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Camshaft sprocket bolt tool for Porsche 993 - SR9582
SR9582
产品车辆组
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Cam sprocket bolt tool for Porsche 993
STOMSKI RACING's version of the factory P9582 tool combines the basics of the factory tool and improves on it by adding an integral 19mm bushed socket that prevents slippage and rounding off of the cam bolt on the end of the 993 cam shafts. The cam bolt on the 993s requires a torque of 88 foot pounds. Tightening the bolt to this spec, or loosening it using a breaker bar and the factory long-armed cam tool requires dexterity, leverage, and serious luck that the deep socket does not slip off the head of the bolt, rounding it over, or busting knuckles in the process.
STOMSKI RACING's SR9582 securely holds an impact-quality socket in the center of a precision machined hardened steel socket, ensuring ease and accuracy in loosening the bolt, or setting the required torque. The bushing prevents the socket from being leveraged off the bolt head, keeping it squarely in place for the most accurate torque and security during installation and removal.
STOMSKI RACING's version of the factory P9582 tool combines the basics of the factory tool and improves on it by adding an integral 19mm bushed socket that prevents slippage and rounding off of the cam bolt on the end of the 993 cam shafts. The cam bolt on the 993s requires a torque of 88 foot pounds. Tightening the bolt to this spec, or loosening it using a breaker bar and the factory long-armed cam tool requires dexterity, leverage, and serious luck that the deep socket does not slip off the head of the bolt, rounding it over, or busting knuckles in the process.
STOMSKI RACING's SR9582 securely holds an impact-quality socket in the center of a precision machined hardened steel socket, ensuring ease and accuracy in loosening the bolt, or setting the required torque. The bushing prevents the socket from being leveraged off the bolt head, keeping it squarely in place for the most accurate torque and security during installation and removal.
价格: £197.60
由供应商供货
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产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Information
发动机凸轮轴盖，上部。
适合:
保时捷911（1968-89年）
保时捷 930 Turbo
保时捷 964 Turbo
图表参考编号 24
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90110511511
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适合:
保时捷911（1968-89年）
保时捷 930 Turbo
保时捷 964 Turbo
图表参考编号 24
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90110511511
90110511503
90110511511
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价格: £455.55
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
凸轮轴盖垫片，上部。
图示编号 18
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93010519404
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这款 OE MATCH 凸轮轴盖垫片（上部）是一款高品质的替换密封垫片，专为经典保时捷发动机的上凸轮轴盖设计。该垫片可在凸轮轴盖和发动机总成之间形成可靠的油密密封，防止机油泄漏，同时保护重要的气门机构和凸轮轴部件免受污染。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 18
这款上凸轮轴盖垫片采用耐用、耐热的垫片材料，并按照原厂规格制造，旨在承受发动机高温、机油侵蚀、压力波动和长期运行。无论何时拆卸凸轮轴盖，或在发动机维护、修理或翻新过程中，它都是必不可少的维修部件。
本产品的功能：
- 在上凸轮轴盖和发动机组件之间形成牢固的油密密封。
- 防止发动机机油从凸轮轴壳体区域泄漏
- 保护内部凸轮轴和气门机构部件免受污染物侵害
- 保持发动机润滑系统的正确完整性
- 有助于保持发动机舱清洁，防止油污污染。
- 支持可靠的长期发动机性能
磨损或故障症状：
- 凸轮轴盖周围有明显的漏油现象
- 发动机外部有油渍或油污
- 机油接触高温发动机部件后散发出烧焦的机油味
- 油滴到排气管或热交换器部件上
- 持续泄漏导致发动机机油液位过低
- 垫片材料硬化、开裂或变脆
- 气门机构壳体周围有油污
- 由于油渍残留，发动机舱污垢积聚增多。
为什么更换很重要：
- 恢复发动机良好的油密性密封
- 防止发动机机油泄漏及由此造成的脏乱。
- 保护发动机部件免受机油泄漏和污染。
- 降低机油接触高温发动机或排气部件的风险
- 有助于保持正确的发动机油位和润滑性能
- 支持发动机长期可靠运行
- 改善发动机舱外观和清洁度
- 提供持久耐用的原厂品质适配性、密封性能和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93010519404
16626
93010519402
93010519404
832.456
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价格: £6.95
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Information
发动机凸轮轴盖，下部。
图示编号 26
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93010511605
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款 OE MATCH 发动机凸轮轴下盖是一款高品质的替换件，专为经典保时捷发动机设计。它安装在凸轮轴壳体的下部，能够保护关键的配气机构和凸轮轴部件，并与凸轮轴盖垫片配合使用，确保牢固的油密密封。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
图示编号 26
这款下凸轮轴盖按照原厂规格制造，确保精准贴合、经久耐用，即使在严苛的发动机工况下也能提供可靠的性能。它是发动机大修、修复项目或更换损坏、变形、腐蚀或漏油的原装盖时必不可少的部件。
本产品的功能：
- 保护凸轮轴和气门机构部件免受外部污染物侵害
- 它是发动机油密封系统的一部分
- 有助于将发动机机油保持在凸轮轴壳体内。
- 支持对内部气门机构部件进行适当润滑
- 为凸轮轴组件提供结构保护
- 保持出厂时的发动机配置和外观
磨损或故障症状：
- 发动机机油从凸轮轴壳体下部区域泄漏
- 变形或扭曲的盖板密封表面
- 封面有裂缝或物理损坏
- 覆盖材料的腐蚀或劣化
- 持续的垫片密封失效
- 发动机周围部件受到油污污染
- 机油接触到高温排气部件会产生烧焦的机油味
- 可见的损坏影响装配和密封性能
为什么更换很重要：
- 恢复凸轮轴壳体组件的正常密封性能
- 有助于防止发动机机油泄漏和机油流失
- 保护内部气门机构部件免受污染
- 保持润滑系统的正确完整性
- 降低机油接触高温发动机或排气部件的风险
- 支持可靠的长期发动机性能
- 提升发动机舱的清洁度和外观
- 提供持久耐用的原厂品质适配性、表面处理和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93010511605
93010511600
93010511605
93010511600
90110511604
91110511000
93010511600
93010511605
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: £75.00
库存