范式转换者。保时捷 911 >>86 / 914 - SR150
SR150
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
#斯托姆斯基#
适用于 1986 年之前的所有 911 以及配备尾部变速变速器的 914（1970-72 年）。
STOMSKI RACING 期待已久的 PARADIGM SHIFTER 是一种全新的设计、外观和功能，适合渴望获得更精确换档体验的保时捷驾驶者。
凭借可变行程（减少 20% 或 30%）、倒车锁定、完全空档弹簧门和 CNC 加工部件等综合功能，911 驾驶员现在可以准确且自信地换挡他们的保时捷。
PARADIGM SHIFTER 结合了最高质量的组件，包括钛、碳纤维和 Alcantara，具有极强的耐用性、经典的外观、极佳的人体工程学设计和极致的精确换档。
PARADIGM SHIFTER 不仅仅是一个用于重建工厂变速器的套件，或一个螺栓固定/附加装置，它是一个完整的单元，专为街道和比赛环境而设计和制造。
PARADIGM SHIFTER 配有底座、外壳和内部组件、换档杆、换档旋钮、Alcantara 套管、我们的 SR010 精密换档耦合器、我们的耦合器夹和新衬套，全部装在硬化运输箱中。
适用于 1986 年之前的所有 911 以及配备尾部变速变速器的 914（1970-72 年）。
STOMSKI RACING 期待已久的 PARADIGM SHIFTER 是一种全新的设计、外观和功能，适合渴望获得更精确换档体验的保时捷驾驶者。
凭借可变行程（减少 20% 或 30%）、倒车锁定、完全空档弹簧门和 CNC 加工部件等综合功能，911 驾驶员现在可以准确且自信地换挡他们的保时捷。
PARADIGM SHIFTER 结合了最高质量的组件，包括钛、碳纤维和 Alcantara，具有极强的耐用性、经典的外观、极佳的人体工程学设计和极致的精确换档。
PARADIGM SHIFTER 不仅仅是一个用于重建工厂变速器的套件，或一个螺栓固定/附加装置，它是一个完整的单元，专为街道和比赛环境而设计和制造。
PARADIGM SHIFTER 配有底座、外壳和内部组件、换档杆、换档旋钮、Alcantara 套管、我们的 SR010 精密换档耦合器、我们的耦合器夹和新衬套，全部装在硬化运输箱中。
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换档旋钮 铝坯。保时捷 911 1989 - 现在 / 986 / 987 / 981 / 718 / 944 / 968 / 928
代码: SL-SHF
Information
变速杆旋钮由铝坯制成。
#银湖#
适合：
保时捷 964 / 993
保时捷 996 / 997
保时捷 991 / 992
保时捷 Boxster 986
保时捷 Boxster / Cayman 987 / 981 / 718
保时捷 928 / 944 / 968
保时捷 928
该换档旋钮采用 6061 铝坯 CNC 加工而成，颜色为黑色或透明阳极氧化。
适用于风冷或水冷保时捷的换档器套件。实心铝制旋钮可快速、平稳地换档。
Shifter 配备三个 3D 打印适配器，可用于上面列出的型号。
#银湖#
适合：
保时捷 964 / 993
保时捷 996 / 997
保时捷 991 / 992
保时捷 Boxster 986
保时捷 Boxster / Cayman 987 / 981 / 718
保时捷 928 / 944 / 968
保时捷 928
该换档旋钮采用 6061 铝坯 CNC 加工而成，颜色为黑色或透明阳极氧化。
适用于风冷或水冷保时捷的换档器套件。实心铝制旋钮可快速、平稳地换档。
Shifter 配备三个 3D 打印适配器，可用于上面列出的型号。
价格低至: €439.04
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