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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
后稳定杆衬套（24.70mm）是一款高品质悬挂衬套，专为牢固安装和支撑兼容保时捷车型（通常为 Cayenne 955/957 平台系列）的后防倾杆（稳定杆/横向稳定杆）而设计。该衬套内径为 24.70mm，尺寸与合适的稳定杆厚度相匹配，确保正确安装和稳定运行。
以半块为单位出售 - 每辆车需要 4 块。
适用：
- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
图示编号 2
后稳定杆衬套在车辆转弯时发挥着重要作用，它们通过牢固地固定防倾杆并允许其进行可控运动，从而减少车身侧倾。它们还有助于吸收振动并隔离路面噪音，提高乘坐舒适性。随着时间的推移，这些衬套会因老化、高温和悬架的持续运动而变硬、开裂或变形，导致车辆在颠簸路面行驶时发出敲击声、车身侧倾加剧以及操控精度下降。
本产品的功能：
- 将后稳定杆固定到车辆的副车架/底盘上。
- 允许车把进行可控运动，同时吸收路面震动
- 减少过弯时的车身侧倾，以提高操控稳定性
- 最大程度降低传递到车厢内的噪音、振动和不平顺性（NVH）。
- 有助于保持正确的悬架几何形状和抓地力
磨损或故障症状：
噪音与粗糙度
- 后悬架在颠簸路面行驶时发出咔嗒声或敲击声
- 加速或转弯时发出嘎嘎声
- 低速行驶时发出吱吱声
处理问题
- 转弯时车身侧倾明显。
- 高速行驶时后轮稳定性降低
- 后部操控反馈松散或模糊
磨损模式
- 轮胎磨损不均匀或加速。
- 难以保持对齐
- 检查过程中发现衬套有裂纹、破损或变形。
为什么更换很重要：
恢复操控精度
新的衬套使稳定杆牢固地安装到位，从而改善了转弯响应和后轮抓地力。
提升乘坐舒适性
新鲜的衬套比老旧硬化的衬套更能吸收振动并隔离噪音、振动和不平顺性（NVH）。
消除不必要的噪音
更换老化的衬套可以减少咔嗒声和悬架噪音。
保护悬架部件
正常工作的衬套可减轻相关连接件和支架的压力，防止过早磨损。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95533379230
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防倾杆 (ARB) 在车辆的悬架系统中发挥着重要作用，它通过将转弯载荷从车辆的一侧转移到另一侧来帮助减少车身侧倾。
这些衬套通常用橡胶衬套安装在车辆底盘上，确保防倾杆按预期工作。为了防止防倾杆在转弯时在其支架内横向移动，OE 制造商要么将衬套粘合到防倾杆上，要么在防倾杆本身上添加死止动装置，要么仅依靠橡胶的夹紧压力。
但是当这些衬套磨损并需要更换时会发生什么？带有粘合衬套的防倾杆通常是一个昂贵的完整组件，因此替代方案是安装更具成本效益的非粘合聚氨酯替代品，就像我们提供的许多产品一样。
在大多数情况下，衬套的摩擦力会阻止防倾杆左右移动。但是，当急转弯或以较高速度转弯时，横向移动的防倾杆会降低防倾杆的效率和效果，从而以不可预测的方式改变悬架系统的动态。这还存在防倾杆污染车辆或悬架系统其他区域的风险。