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后稳定杆衬套 23.70mm。适用于保时捷 955 / 957 / 958 Cayenne 2003-17 款 ❭ 95533379250
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
后稳定杆衬套(23.70毫米)是一款高品质悬挂衬套,专为牢固安装和支撑兼容的保时捷车型(通常为保时捷卡宴平台)的后防倾杆(稳定杆)而设计。该衬套可在稳定杆与底盘连接处起到缓冲作用,使其运动可控,同时减少振动和路噪。
单半出售 - 每辆车需要 4 个。
适用:
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
- 保时捷 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油 300Hp 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油发动机 245马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力 380马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油 400马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油发动机 382马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油发动机 400马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油 500马力 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油发动机 550马力 2010-17
图示编号 2
稳定杆在减少车辆转弯时的侧倾、提升整体稳定性方面发挥着重要作用。随着时间的推移,稳定杆衬套会因老化、高温和悬架的持续运动而磨损、硬化或开裂。磨损的衬套会导致车辆在颠簸路面行驶时发出敲击声、侧倾加剧以及操控精度下降。
本产品的功能:
- 通过将后稳定杆安装到底盘上来支撑它。
- 减少过弯时的车身侧倾,提高稳定性
- 允许控制杆的运动,同时抑制振动;
- 隔离路面噪音和不平顺感,防止震动传入车厢;
- 有助于保持后悬架几何结构。
稳定杆衬套磨损或失效的症状:
操控性和稳定性问题
- 过弯时车身侧倾过大
- 高速行驶时后部稳定性降低
- 转向感觉不够精准
噪音和振动
- 后悬架发出咔嗒声、敲击声或嘎嘎声
- 车辆驶过颠簸或不平整路面时产生的噪音
磨损模式
- 相关悬架部件加速磨损
- 稳定杆安装点的间隙或移动
视觉标志
- 橡胶衬套出现裂纹、裂缝或变形
- 衬套看起来扁平或已损坏
为什么更换很重要:
- 健康的衬套能使稳定杆保持紧固和灵敏,减少车身倾斜,提高转弯稳定性。
- 新型衬套比老旧硬化的衬套更能有效地吸收振动和隔离噪音,从而带来更平稳的行驶体验。
- 更换磨损的衬套可以消除因稳定杆安装座间隙过大而引起的咔嗒声和嘎嘎声。
- 适当的防倾杆支撑通过控制力的分布来减少控制臂、连杆和减震器所承受的压力。
相关参考编号
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95533379250
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- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Sold each - 4 required per car
Fits:
Porsche 971 Panamera / 4 - 2017 to 2023
Porsche 971 Panamera 4S - 2017 to 2023
For cars with:
*1BK, - Air suspension with levelling system and height adjustment (PASM)
*A8C "Standard" equipment
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Diagram ref no 7
相关参考编号
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971411313E
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- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
单独出售 - 每辆车需要 4 个
適用於:
保时捷 971 Panamera / 4 - 2017 年至 2023 年
保时捷 971 Panamera 4S - 2017 年至 2023 年
适用于配备以下装置的汽车:
*1BK,- 带调平系统和高度调节的空气悬架 (PASM)
*A8C“标准”装备
图表参考编号 7
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
971411313E
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防倾杆 (ARB) 在车辆的悬架系统中发挥着重要作用,它通过将转弯载荷从车辆的一侧转移到另一侧来帮助减少车身侧倾。
这些衬套通常用橡胶衬套安装在车辆底盘上,确保防倾杆按预期工作。为了防止防倾杆在转弯时在其支架内横向移动,OE 制造商要么将衬套粘合到防倾杆上,要么在防倾杆本身上添加死止动装置,要么仅依靠橡胶的夹紧压力。
但是当这些衬套磨损并需要更换时会发生什么?带有粘合衬套的防倾杆通常是一个昂贵的完整组件,因此替代方案是安装更具成本效益的非粘合聚氨酯替代品,就像我们提供的许多产品一样。
在大多数情况下,衬套的摩擦力会阻止防倾杆左右移动。但是,当急转弯或以较高速度转弯时,横向移动的防倾杆会降低防倾杆的效率和效果,从而以不可预测的方式改变悬架系统的动态。这还存在防倾杆污染车辆或悬架系统其他区域的风险。