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适用于保时捷 986 / 987 / 996 / 997 的后稳定杆衬套 19.8mm - 99633379225
99633379225/1
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
后稳定杆衬套，尺寸：19.8毫米
它是一种悬架橡胶支架，安装在防倾杆周围，将其固定到后轴上，并有助于控制底盘运动。
每件售出。
适用：
保时捷 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L 1997 - 2005 款，配备运动悬架 - 请按尺寸选择
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008 款配备运动悬架的车型
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005 *配备运动悬挂系统的车型 - 请按尺寸选择
保时捷 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005 - 2008 - 请按尺寸选择
图示参考编号 2。
•应用：后防倾杆衬套 - 用于套在直径为 19.8 毫米的防倾杆上，将其安装到后悬架副车架上。每辆车通常需要两个衬套（左侧和右侧）。
防倾杆衬套起到缓冲和固定稳定杆与后悬架结构的作用。该部件有助于保持后防倾杆的正确位置和运动控制，从而减少转弯时车身不必要的侧倾，并在加速、制动和转向过程中稳定底盘。
随着时间的推移，防倾杆衬套中的原厂橡胶会因高温、老化和载荷循环而变硬、开裂或损坏。磨损的衬套会导致：
•车身侧倾加剧，操控精度降低
•后悬架发出咔嗒声或敲击声
•轮胎磨损不均
•转弯反应松散或迟钝
更换衬套可恢复正确的安装位置和悬架几何结构，从而提高稳定性、路感和整体驾驶信心。Spyder Performance
如果发现以下情况，请更换后防倾杆衬套：
•后悬架发出咔嗒声或嘎嘎声
•转弯时车身倾斜角度过大
•现有衬套出现可见裂纹、变形或橡胶缺失
•在悬架大修或拆卸防倾杆期间
•车辆后部噪音或振动增大
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99633379225
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
它是一种悬架橡胶支架，安装在防倾杆周围，将其固定到后轴上，并有助于控制底盘运动。
每件售出。
适用：
保时捷 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L 1997 - 2005 款，配备运动悬架 - 请按尺寸选择
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008 款配备运动悬架的车型
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005 *配备运动悬挂系统的车型 - 请按尺寸选择
保时捷 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005 - 2008 - 请按尺寸选择
图示参考编号 2。
•应用：后防倾杆衬套 - 用于套在直径为 19.8 毫米的防倾杆上，将其安装到后悬架副车架上。每辆车通常需要两个衬套（左侧和右侧）。
防倾杆衬套起到缓冲和固定稳定杆与后悬架结构的作用。该部件有助于保持后防倾杆的正确位置和运动控制，从而减少转弯时车身不必要的侧倾，并在加速、制动和转向过程中稳定底盘。
随着时间的推移，防倾杆衬套中的原厂橡胶会因高温、老化和载荷循环而变硬、开裂或损坏。磨损的衬套会导致：
•车身侧倾加剧，操控精度降低
•后悬架发出咔嗒声或敲击声
•轮胎磨损不均
•转弯反应松散或迟钝
更换衬套可恢复正确的安装位置和悬架几何结构，从而提高稳定性、路感和整体驾驶信心。Spyder Performance
如果发现以下情况，请更换后防倾杆衬套：
•后悬架发出咔嗒声或嘎嘎声
•转弯时车身倾斜角度过大
•现有衬套出现可见裂纹、变形或橡胶缺失
•在悬架大修或拆卸防倾杆期间
•车辆后部噪音或振动增大
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99633379225
99633379225
99633379219
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€16.38
当前 €14.74
库存
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Information
侧向支撑夹防倾杆。
防倾杆 (ARB) 在车辆的悬架系统中发挥着重要作用，它通过将转弯载荷从车辆的一侧转移到另一侧来帮助减少车身侧倾。
这些衬套通常用橡胶衬套安装在车辆底盘上，确保防倾杆按预期工作。为了防止防倾杆在转弯时在其支架内横向移动，OE 制造商要么将衬套粘合到防倾杆上，要么在防倾杆本身上添加死止动装置，要么仅依靠橡胶的夹紧压力。
但是当这些衬套磨损并需要更换时会发生什么？带有粘合衬套的防倾杆通常是一个昂贵的完整组件，因此替代方案是安装更具成本效益的非粘合聚氨酯替代品，就像我们提供的许多产品一样。
在大多数情况下，衬套的摩擦力会阻止防倾杆左右移动。但是，当急转弯或以较高速度转弯时，横向移动的防倾杆会降低防倾杆的效率和效果，从而以不可预测的方式改变悬架系统的动态。这还存在防倾杆污染车辆或悬架系统其他区域的风险。
价格低至: €47.33