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适用于保时捷 356 的弹簧板轴承套件（带盖板） - 2061601
2061601
产品车辆组
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
带盖板的弹簧板轴承套件。
每辆车需要 1 套
适合
保时捷 356 1948 - 1965
弹簧板轴承套件
想要体验精准驾驶、更快的单圈时间、更好的路感和反馈吗？
我们获得专利的聚铜悬挂轴承在性能、驾乘体验和安装便捷性方面树立了全新标准。普通的聚氨酯/塑料悬挂衬套已经过时了！
聚青铜轴承是一款精密青铜轴承，外覆聚氨酯外壳。这种组合既能带来平稳的滑行体验，又兼具金属轴承的卓越性能。
✔ 无吱吱声
✔ 平稳的行驶质量
✔ 易于安装
✔ 整体式油脂配件和凹槽
为什么聚青铜轴承优于塑料衬套
悬架支架是粗糙的金属板冲压件。它们往往不圆，并且存在一些不规则之处，这会导致普通聚氨酯衬套变形，挤压并卡住摩擦表面。聚氨酯本身具有较高的摩擦系数，具有“抓地力”，与挤压的聚氨酯衬套相结合会产生很大的摩擦力。这会导致驾驶体验不佳，轮胎附着力降低。
聚青铜轴承拥有坚固的青铜轴承芯，不会变形。聚氨酯外套可吸收安装不平顺性，同时青铜内轴承保持稳定，提供自由移动的机械配合，确保精准的滚道性能。配备的黄油嘴使重新润滑变得轻而易举，8字形凹槽可确保油脂固定到位。
这种组合带来零吱吱声和无摩擦的悬架运动。无论街道还是赛道，都能提供卓越的驾乘体验。
356 使用了两种不同的弹簧板、盖板、衬套和扭力杆系统
Pre-A、C 和 CS 底盘：
配备 553 毫米长的扭力杆。盖板无中心孔，并配有 4 个凸块式衬套。弹簧板有一个短“管”部分，由于它不穿过盖板，因此安装时不可见。外衬套内径较大，为 48 毫米，内衬套内径较小，为 45 毫米。
可以在这些弹簧板上使用聚青铜，通过为弹簧板制作一个套管将其直径增加到 48 毫米。
或者，只要将所有 4 个组件（扭力杆、盖板、弹簧板、衬套）一起转换，就可以在这些车上使用 Elephant Racing Polybronze、QuickChange 弹簧板和扭力杆。
A、B底盘：
配备627毫米长的扭力杆。盖板中心有一个孔。弹簧板有一个可见的“管”部分，穿过盖板。内外衬套的内径均较大，约为48毫米。
Elephant Racing 聚青铜轴承设计用于与该组合直接配合。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2061601
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每辆车需要 1 套
适合
保时捷 356 1948 - 1965
配有长管弹簧板或QuickChange 弹簧板
弹簧板轴承套件
想要体验精准驾驶、更快的单圈时间、更好的路感和反馈吗？
我们获得专利的聚铜悬挂轴承在性能、驾乘体验和安装便捷性方面树立了全新标准。普通的聚氨酯/塑料悬挂衬套已经过时了！
聚青铜轴承是一款精密青铜轴承，外覆聚氨酯外壳。这种组合既能带来平稳的滑行体验，又兼具金属轴承的卓越性能。
✔ 无吱吱声
✔ 平稳的行驶质量
✔ 易于安装
✔ 整体式油脂配件和凹槽
为什么聚青铜轴承优于塑料衬套
悬架支架是粗糙的金属板冲压件。它们往往不圆，并且存在一些不规则之处，这会导致普通聚氨酯衬套变形，挤压并卡住摩擦表面。聚氨酯本身具有较高的摩擦系数，具有“抓地力”，与挤压的聚氨酯衬套相结合会产生很大的摩擦力。这会导致驾驶体验不佳，轮胎附着力降低。
聚青铜轴承拥有坚固的青铜轴承芯，不会变形。聚氨酯外套可吸收安装不平顺性，同时青铜内轴承保持稳定，提供自由移动的机械配合，确保精准的滚道性能。配备的黄油嘴使重新润滑变得轻而易举，8字形凹槽可确保油脂固定到位。
这种组合带来零吱吱声和无摩擦的悬架运动。无论街道还是赛道，都能提供卓越的驾乘体验。
356 使用了两种不同的弹簧板、盖板、衬套和扭力杆系统
Pre-A、C 和 CS 底盘：
配备 553 毫米长的扭力杆。盖板无中心孔，并配有 4 个凸块式衬套。弹簧板有一个短“管”部分，由于它不穿过盖板，因此安装时不可见。外衬套内径较大，为 48 毫米，内衬套内径较小，为 45 毫米。
可以在这些弹簧板上使用聚青铜，通过为弹簧板制作一个套管将其直径增加到 48 毫米。
或者，只要将所有 4 个组件（扭力杆、盖板、弹簧板、衬套）一起转换，就可以在这些车上使用 Elephant Racing Polybronze、QuickChange 弹簧板和扭力杆。
A、B底盘：
配备627毫米长的扭力杆。盖板中心有一个孔。弹簧板有一个可见的“管”部分，穿过盖板。内外衬套的内径均较大，约为48毫米。
Elephant Racing 聚青铜轴承设计用于与该组合直接配合。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2061601
2061600
64433313100
64433313101
2061601
64433315100
64433315101
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价格: €1,032.40
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Now over 20 years old, 964 Spring plate bushings are beginning to fail.
Price is SET OF 2 (Complete for one car)
Fits:
Porsche 964
Porsche 965
Our bushing replacement kit allows you to restore your original spring plates, without the high cost of complete replacement plates. Our product is modeled after the factory original bushings and similarly includes a spherical bearing encased in an outer elastomeric layer. The elastomeric layer provides noise and vibration isolation, similar to the OEM components.
Our bushing replacement kit includes fully sealed monoball cartridges featuring maintenance free PTFE linings that require no lubrication. The cartridges are encased in an elastomeric layer that is slightly firmer than stock to improve performance, reducing deflection under load while maintaining the noise isolation characteristics of the original rubber. Weather seals keep dirt out and extend product life.
Motorsport Product
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2260004
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Price is SET OF 2 (Complete for one car)
Fits:
Porsche 964
Porsche 965
Our bushing replacement kit allows you to restore your original spring plates, without the high cost of complete replacement plates. Our product is modeled after the factory original bushings and similarly includes a spherical bearing encased in an outer elastomeric layer. The elastomeric layer provides noise and vibration isolation, similar to the OEM components.
Our bushing replacement kit includes fully sealed monoball cartridges featuring maintenance free PTFE linings that require no lubrication. The cartridges are encased in an elastomeric layer that is slightly firmer than stock to improve performance, reducing deflection under load while maintaining the noise isolation characteristics of the original rubber. Weather seals keep dirt out and extend product life.
Motorsport Product
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2260004
2260004
96433106010
964633106008
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价格: €682.08
即将抵达
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
替换弹簧板，配备无摩擦精密杆端。轻松调整前束角，不影响外倾角。
#罗勒#
（请注意，原装保时捷弹簧板 OE 编号 96433106008 / 96433106010 已不再可用，因此这些是很好的替代品）
精密杆端还可以改善驾驶员反馈并保持对准设置以实现更好的操控。
这些板材由合金钢制成，并镀镍以增强强度和耐腐蚀性。
允许外倾角设置高达 -4.5 度。如果外倾角大于 -1.5 度，则在顶部安装插槽。
价格为 2 套
适合:
保时捷964 C2、C4
保时捷 964 RS ，涡轮增压
赛车产品
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3602609641
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#罗勒#
（请注意，原装保时捷弹簧板 OE 编号 96433106008 / 96433106010 已不再可用，因此这些是很好的替代品）
精密杆端还可以改善驾驶员反馈并保持对准设置以实现更好的操控。
这些板材由合金钢制成，并镀镍以增强强度和耐腐蚀性。
允许外倾角设置高达 -4.5 度。如果外倾角大于 -1.5 度，则在顶部安装插槽。
价格为 2 套
适合:
保时捷964 C2、C4
保时捷 964 RS ，涡轮增压
赛车产品
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3602609641
3602609641
96433106008
96433106010
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €690.20
库存
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
后悬架弹簧板。保时捷 964。
安装位置：后轴左侧或右侧
適用於:
保时捷 964（非 RS）3.3-3.6 12/88-07/94
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 7
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96433106010
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
安装位置：后轴左侧或右侧
適用於:
保时捷 964（非 RS）3.3-3.6 12/88-07/94
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 7
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96433106010
96433106010
96433106008
964.331.060.10
964.331.060.08
964 331 060 08
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价格: €277.24
库存