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保时捷
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911 & 912 (1965-1989)
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运动型排气管可切换和旁通管套件(增加 25 至 30 马力)保时捷 997 GEN2 C2 / C4 / C4S ❭ EXHAUSTKIT23
运动型排气管可切换和旁通管套件(增加 25 至 30 马力)保时捷 997 GEN2 C2 / C4 / C4S - EXHAUSTKIT23
EXHAUSTKIT23
产品车辆组
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Information
运动型排气 VALVETROINC + X-Pipe 设计运动型 Cat 旁通套件

DesignTek Valvetronic 运动型排气系统在阀门开启时,为车轮提供平顺的高扭矩体验;在阀门关闭时,为车轮提供 +8 马力/10 英尺磅的扭矩。采用高品质 14-16 号 T304 不锈钢制成,配备液压成型消声器外壳,半径应力消除器采用 2000 度陶瓷纤维和不锈钢棉填充的自由流动消声器。
Valvetronic
带声音开关的高性能后排气:
● 按下以下声音按钮:
开关关闭:深度运动涡轮声音
开关开启:完美的赛车运动音效
DesignTek X-Pipe(主消声器旁通)取消了原厂主消声器,为车辆后部减轻了6.4磅的重量。X-Pipe拥有快速气流,可提升制动马力(BHP)和扭矩。
采用优质T304 14-16号不锈钢制成,CNC芯轴弯制而成。X-Pipe(主消声器旁通管)可带来绝佳的异国风情汽车声浪,并将动力降低约5分贝。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
EXHAUSTKIT23
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DesignTek Valvetronic 运动型排气系统在阀门开启时,为车轮提供平顺的高扭矩体验;在阀门关闭时,为车轮提供 +8 马力/10 英尺磅的扭矩。采用高品质 14-16 号 T304 不锈钢制成,配备液压成型消声器外壳,半径应力消除器采用 2000 度陶瓷纤维和不锈钢棉填充的自由流动消声器。
Valvetronic
带声音开关的高性能后排气:
● 按下以下声音按钮:
开关关闭:深度运动涡轮声音
开关开启:完美的赛车运动音效
DesignTek X-Pipe(主消声器旁通)取消了原厂主消声器,为车辆后部减轻了6.4磅的重量。X-Pipe拥有快速气流,可提升制动马力(BHP)和扭矩。
采用优质T304 14-16号不锈钢制成,CNC芯轴弯制而成。X-Pipe(主消声器旁通管)可带来绝佳的异国风情汽车声浪,并将动力降低约5分贝。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
EXHAUSTKIT23
3606009719
3606009717
99711111330
99711122030
90091000303
N01024426
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 适用于保时捷 997 的主排气消声器旁通 X 型管 DesignTek (3606009719
1 x Exhaust Muffler / Silencer Sports VALVETRONIC V2.0 DesignTek for Porsche 997 (3606009717
价格: €1,495.65
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
排气改装套件

适合:
保时捷 911 2.7L-3.0L 1973/08-1983/07
排气转换套件,自由流动,带有松散的 84 毫米尾管(当您将此排气管安装到带有转换装置的汽车上时,即:带有交叉管和预消音器的排气管,一些管道将需要修改)。
该套装包括:
排气后消音器
热交换器(左、右)
油管 91110772910
油管 91110773910
金属带
爬山用具
材质:不锈钢
入口/出口数量:2/1
表面:空白
相关参考编号
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1620000310
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适合:
保时捷 911 2.7L-3.0L 1973/08-1983/07
排气转换套件,自由流动,带有松散的 84 毫米尾管(当您将此排气管安装到带有转换装置的汽车上时,即:带有交叉管和预消音器的排气管,一些管道将需要修改)。
该套装包括:
排气后消音器
热交换器(左、右)
油管 91110772910
油管 91110773910
金属带
爬山用具
材质:不锈钢
入口/出口数量:2/1
表面:空白
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
1620000310
1620000310
92.289S
92289S
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价格: €2,310.66
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
使用完整的高性能排气和进气系统升级您的保时捷 911 Turbo 930,旨在增强动力、声音和效率。
適用於:
保时捷 911 Turbo (930) 1975-89
内容:
1.) Fabspeed 不锈钢双出口消声器(包括豪华双或四式尖端)
2.) Fabspeed 不锈钢运动集管(包括垫圈和编织油管)
3.) Fabspeed 进气系统(包括 BMC 空气过滤器)
特征:
- 马力和扭矩分别增加 46 whp 和 33 ft-lbs
- 优化的流量增强了油门响应和涡轮轴
- 发出强劲而精致的排气声
- 采用 T304 不锈钢制成
- 采用 14-16 号 CNC 芯轴弯曲高速 IndyCar/Formula 1 三合一金字塔合并收集器
- Maxflo 消声器采用半径应力消除、液压成型外壳,并采用 2000 度陶瓷纤维和不锈钢棉填料进行脉冲 TIG 焊接
- 包括带双旋转接头的滴灌蓄能器、带适配器的 Aeroquip 管线和石墨钢层垫圈
- 配有定制的 7/8” 编织油管和保时捷风格的 OEM 配件
- 进气套件取代了限制性的 OEM 金属进气箱,以改善气流
- 直接螺栓更换,防止催化剂产生的检查引擎灯
- 享受 Fabspeed 终身保修
安装信息:
- 需要对后保险杠进行轻微的修改以适应双出口配置。
- 为确保正确的集管密封,在初始热循环后将所有排气螺栓拧紧至 OEM 扭矩规格。
- 该系统专为与原厂涡轮增压器配合使用而设计。如果您已升级到 K27 涡轮增压器,请联系我们,要求供应商进行必要的修改。
- 购买可选的 Slantnose 油管套件后,该系统可安装到工厂 930 Flachbau(Slantnose)型号上。
免责声明:本产品消除了车辆上的 OEM 催化转化器,仅供封闭式赛道比赛和越野使用。Racing Cat 旁通管专为赛道和赛车设计,因为它们未获得 EPA 或任何监管排放机构的认证。在购买和安装这些或任何售后零件之前,您有责任查看并遵守所有适用的当地、州和联邦法律。最终用户和安装人员承担与安装和使用相关的所有风险。
相关参考编号
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FSPOR911TSPKGD
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適用於:
保时捷 911 Turbo (930) 1975-89
内容:
1.) Fabspeed 不锈钢双出口消声器(包括豪华双或四式尖端)
2.) Fabspeed 不锈钢运动集管(包括垫圈和编织油管)
3.) Fabspeed 进气系统(包括 BMC 空气过滤器)
特征:
- 马力和扭矩分别增加 46 whp 和 33 ft-lbs
- 优化的流量增强了油门响应和涡轮轴
- 发出强劲而精致的排气声
- 采用 T304 不锈钢制成
- 采用 14-16 号 CNC 芯轴弯曲高速 IndyCar/Formula 1 三合一金字塔合并收集器
- Maxflo 消声器采用半径应力消除、液压成型外壳,并采用 2000 度陶瓷纤维和不锈钢棉填料进行脉冲 TIG 焊接
- 包括带双旋转接头的滴灌蓄能器、带适配器的 Aeroquip 管线和石墨钢层垫圈
- 配有定制的 7/8” 编织油管和保时捷风格的 OEM 配件
- 进气套件取代了限制性的 OEM 金属进气箱,以改善气流
- 直接螺栓更换,防止催化剂产生的检查引擎灯
- 享受 Fabspeed 终身保修
安装信息:
- 需要对后保险杠进行轻微的修改以适应双出口配置。
- 为确保正确的集管密封,在初始热循环后将所有排气螺栓拧紧至 OEM 扭矩规格。
- 该系统专为与原厂涡轮增压器配合使用而设计。如果您已升级到 K27 涡轮增压器,请联系我们,要求供应商进行必要的修改。
- 购买可选的 Slantnose 油管套件后,该系统可安装到工厂 930 Flachbau(Slantnose)型号上。
免责声明:本产品消除了车辆上的 OEM 催化转化器,仅供封闭式赛道比赛和越野使用。Racing Cat 旁通管专为赛道和赛车设计,因为它们未获得 EPA 或任何监管排放机构的认证。在购买和安装这些或任何售后零件之前,您有责任查看并遵守所有适用的当地、州和联邦法律。最终用户和安装人员承担与安装和使用相关的所有风险。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR911TSPKGD
93021102103
93021102702
93021102802
93021103301
93021103304
93011102502
93011102504
93011103700
93011103704
93011103712
93011103806
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
选择以下内容:
价格低至: €6,172.54
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Information
无加热功能的赛车集管套件,配有可连接至标准排气管的管道,带 2 个进气口,外径 Ø 45 毫米。不锈钢。
来自发动机的 3 根管道内径为 42 毫米,连接的管道内径为 47 毫米。

适合:
保时捷 911 2.0L 至 2.7L - 1965 年至 1977 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
1620101010
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
来自发动机的 3 根管道内径为 42 毫米,连接的管道内径为 47 毫米。

适合:
保时捷 911 2.0L 至 2.7L - 1965 年至 1977 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
1620101010
1620101010
91.022S
91022S
90121101101
91121102160
91121102210
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €1,734.43
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