请稍候… 
我们正在处理您的订单，请稍候
请不要按返回按钮…
请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
Category Filter
运动型排气消音器删除系统。保时捷 718 Boxster / 718 Cayman - 9M982251052
9M982251052
产品车辆组
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Information
运动型排气消声器删除系统。
適用於:
保时捷 718 Boxster / Boxster T 2.0ltr - 2017 年起
保时捷 718 Boxster S 2.5 升 - 2017 年起
保时捷 718 Cayman / Cayman T 2.0ltr - 2017 年起
保时捷 718 Cayman S 2.5 升 - 2017 年起
9m 钛合金 718 Cayman/Boxster 2.0 升 - 2.5 升涡轮增压赛车排气系统，带催化转化器
Ninemeister 不保证符合全球任何排放标准和测试。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9M982251052
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
適用於:
保时捷 718 Boxster / Boxster T 2.0ltr - 2017 年起
保时捷 718 Boxster S 2.5 升 - 2017 年起
保时捷 718 Cayman / Cayman T 2.0ltr - 2017 年起
保时捷 718 Cayman S 2.5 升 - 2017 年起
9m 钛合金 718 Cayman/Boxster 2.0 升 - 2.5 升涡轮增压赛车排气系统，带催化转化器
- 终极轻型公路/赛车排气管，具有令人难以置信的 GT 般声音。
- 9m 排气管（包括钛合金排气管）重 8kg（17.6lb） - 工厂 PSE 排气系统重 30kg（66lb）
- 完整的 3 英寸直径钛结构
- 直接螺栓固定
- 可选银色或黑色钛合金斜切排气管
- 最低马力增益为 20bhp
- 建议重新映射 ECU，以优化背压和额外气流的减少，并阻止 CEL 发生。
Ninemeister 不保证符合全球任何排放标准和测试。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9M982251052
982254400H
982254400AB
982254400BX
982254400HX
982254400G
982254400AA
982254400AX
982254400GX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €2,568.15
相关产品
产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
DesignTek Secondary Exhaust Muffler Bypass for Porsche 991 S 3.8L
Fits:
Porsche 991 Carrera S 3.8L
These simple U/J pipes remove the mufflers that are tucked up in the rear quarter panels. Why the reason for these I do not know. Typically in the past we either see a main centre muffler or 2 mufflers with catalyst pipes. So this was the first simplest part to change out. Keeping the same diameter for a perfect OEM replacement, these pipes are straight through which not only eliminates any muffler packing or baffling, but also the weight. Each stock muffler weighs approximately 15.6lbs. The Designtek Secondary Exhaust Muffler Bypass Pipes are about 3lbs each. Now eliminating restriction, we have also saved about 25lbs off the rear end. Because this part still retained the factory headers with cats and the factory center muffler, it added a slightly deeper tone to the exhaust but not a drastic droning change that a full exhaust could. Upon revving the car out stationary and on the dyno, you could hear the tone change nicely as you past the 4000rpm mark.
Garage Notes: The pipes sometimes rub on the heatshields causing a resonation through the car. This can be sorted by redressing the heatshields but isn't a straight forward bolt up and go replacement.
The sound its self is quite impressive and very sporty from the outside but to drive causes a pretty bad droning sound under normal driving conditions. This exhaust peaks at 101decibels
According to the factories dyno test, the secondary muffler bypass pipes really start achieving performance from 3700rpm all the way to redline. With a baseline test in 3rd gear and all wheel drive (have to for the dyno and no warning lights), the car made 344HP and 289ft/lbs of torque. Based on the ambient temperature, the factories Mustang Dyno, and 91octane fuel, this is about right considering the car comes with 400bhp. With the addition of our pipes, the car put down 358HP and 298ft/lbs of torque gaining 14HP and 9ft/lbs at the peak.
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
3606009913 replace No11/12.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606009913
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Fits:
Porsche 991 Carrera S 3.8L
These simple U/J pipes remove the mufflers that are tucked up in the rear quarter panels. Why the reason for these I do not know. Typically in the past we either see a main centre muffler or 2 mufflers with catalyst pipes. So this was the first simplest part to change out. Keeping the same diameter for a perfect OEM replacement, these pipes are straight through which not only eliminates any muffler packing or baffling, but also the weight. Each stock muffler weighs approximately 15.6lbs. The Designtek Secondary Exhaust Muffler Bypass Pipes are about 3lbs each. Now eliminating restriction, we have also saved about 25lbs off the rear end. Because this part still retained the factory headers with cats and the factory center muffler, it added a slightly deeper tone to the exhaust but not a drastic droning change that a full exhaust could. Upon revving the car out stationary and on the dyno, you could hear the tone change nicely as you past the 4000rpm mark.
Garage Notes: The pipes sometimes rub on the heatshields causing a resonation through the car. This can be sorted by redressing the heatshields but isn't a straight forward bolt up and go replacement.
The sound its self is quite impressive and very sporty from the outside but to drive causes a pretty bad droning sound under normal driving conditions. This exhaust peaks at 101decibels
According to the factories dyno test, the secondary muffler bypass pipes really start achieving performance from 3700rpm all the way to redline. With a baseline test in 3rd gear and all wheel drive (have to for the dyno and no warning lights), the car made 344HP and 289ft/lbs of torque. Based on the ambient temperature, the factories Mustang Dyno, and 91octane fuel, this is about right considering the car comes with 400bhp. With the addition of our pipes, the car put down 358HP and 298ft/lbs of torque gaining 14HP and 9ft/lbs at the peak.
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
3606009913 replace No11/12.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606009913
175909-01
99111132101
99111132103
99111132102
99111132501
99111132502
99111132503
99111132201
99111132203
99111132601
99111132602
99111132603
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €409.50
库存
产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
保时捷 991.1 专用辅助运动型排气管 DesignTek
保时捷 991 Carrera 3.4L
保时捷 991 Carrera S 3.8L
辅助运动型排气箱旨在使汽车发出更深沉的声音，这些排气箱可添加到工厂排气部件中并更换两个侧消声器罐。
强劲、强劲、动感十足。更棒的是，得益于运动型排气系统，其性能得到了进一步增强，该系统配备了经过改进的二级运动型排气箱，其声音会随着驾驶行为而变化，范围从正常道路驾驶时的强劲输出到性能使用时明显更具攻击性的音调。
单击“放大”可查看大部件图。
3606009913 替换11/12号。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606009923
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
保时捷 991 Carrera 3.4L
保时捷 991 Carrera S 3.8L
辅助运动型排气箱旨在使汽车发出更深沉的声音，这些排气箱可添加到工厂排气部件中并更换两个侧消声器罐。
强劲、强劲、动感十足。更棒的是，得益于运动型排气系统，其性能得到了进一步增强，该系统配备了经过改进的二级运动型排气箱，其声音会随着驾驶行为而变化，范围从正常道路驾驶时的强劲输出到性能使用时明显更具攻击性的音调。
单击“放大”可查看大部件图。
3606009913 替换11/12号。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606009923
126343-01
99111132101
99111132103
99111132501
99111132503
99111132502
99111132201
99111132203
99111132601
99111132603
99111132602
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €614.25
库存
产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
超级杯排气系统。
响亮而强劲的性能排气系统专为赛道使用或那些寻求街道上最大声音的人设计和推荐；用自由流动的共振设计取代限制性的工厂消声器。
特征：
•适合所有保时捷 991 Carrera 车辆（2012 年及以后）
• 减轻车辆后部 12 磅的重量
• 可选择 Fabspeed 的豪华四头式耳塞（有抛光、黑色或碳纤维饰面可供选择）或豪华 X-50 式耳塞
• 工厂 OEM 喷嘴与 Supercup 系统兼容，适用于非 PSE 配备型号的单入口喷嘴和配备 PSE 配备型号的双入口喷嘴。
• 设计为与工厂/OEM 集管和中央消声器兼容（注意：如果您有兴趣将此系统与其他 Fabspeed 排气组件结合使用，请致电/联系我们。）
• 大幅降低背压，改善排气流量和跑车声音
• 完整的 T304L 不锈钢结构；14-16ga CNC 芯轴弯曲 2.25 英寸管
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR991SCUP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
响亮而强劲的性能排气系统专为赛道使用或那些寻求街道上最大声音的人设计和推荐；用自由流动的共振设计取代限制性的工厂消声器。
特征：
•适合所有保时捷 991 Carrera 车辆（2012 年及以后）
• 减轻车辆后部 12 磅的重量
• 可选择 Fabspeed 的豪华四头式耳塞（有抛光、黑色或碳纤维饰面可供选择）或豪华 X-50 式耳塞
• 工厂 OEM 喷嘴与 Supercup 系统兼容，适用于非 PSE 配备型号的单入口喷嘴和配备 PSE 配备型号的双入口喷嘴。
• 设计为与工厂/OEM 集管和中央消声器兼容（注意：如果您有兴趣将此系统与其他 Fabspeed 排气组件结合使用，请致电/联系我们。）
• 大幅降低背压，改善排气流量和跑车声音
• 完整的 T304L 不锈钢结构；14-16ga CNC 芯轴弯曲 2.25 英寸管
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR991SCUP
99111132201
99111132202
99111132203
99111142201
99111142202
99111142203
99111143705
99111143706
99111143707
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €2,300.16