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带催化转化器和 OPF 的运动型排气管。保时捷 992.1 Carrera / GTS / turbo / turbo S - 9M992254400
9M992254400
产品车辆组
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
带催化转换器和隔热板的运动型排气管- 适用于配备 OPF（奥托微粒过滤器）的汽车
成对出售 - 左和右
适合:
保时捷 992.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2019 至 2024
保时捷 992.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2019 至 2024
保时捷 992.1 Targa 4 / Targa 4S - 2019 至 2024
保时捷 992.1 Carrera 2 GTS / Carrera 4 GTS - 2019 至 2024 年
保时捷 992.1 Turbo / Turbo S - 2019 年至 2024 年
特征 ：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9M992254400
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成对出售 - 左和右
适合:
保时捷 992.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2019 至 2024
保时捷 992.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2019 至 2024
保时捷 992.1 Targa 4 / Targa 4S - 2019 至 2024
保时捷 992.1 Carrera 2 GTS / Carrera 4 GTS - 2019 至 2024 年
保时捷 992.1 Turbo / Turbo S - 2019 年至 2024 年
特征 ：
- 流量增加，背压降低
- 采用 SS304L 轻质不锈钢制成
- 降低废气温度
- 改善油门响应
- 排气音效改善，无嗡嗡声、共振或振动
- 减轻2.5公斤重量
- 无 CEL（检查引擎灯）警告
- 比利时制造的高品质 tricore 300 催化转化器，在下水管内使用两种催化剂
- 20马力增益和30纳米
- 适用于配备或不配备 OPF 的汽车
催化剂信息：
更换限制性原厂催化器不仅能提升动力，还能改善声浪。升级到我们带催化器的下水管，在增加流量的同时，还能有效催化废气。通过更有效地清除废气并降低背压，这些改进可以提高动力输出，改善涡轮增压，并提供更强劲的排气声浪。
与通常在较便宜的售后市场上发现的无效催化转化器不同，我们的催化转化器旨在实现卓越的性能。
我们的高性能催化解决方案。
我们的催化转化器采用符合欧六标准的净化涂层，在相同表面积上，贵金属涂层的密度比原厂设备更高。这使其拥有卓越的尾气转化性能，即使在更换更注重性能的高流量排气管后，也能实现更高效的净化，避免排放刺激性有毒废气。在设计方面，该催化转化器采用三螺旋金属载体结构，增强了载体的抗冲击性和耐用性，确保催化单元在高马力发动机产生的压力波和脉冲的持续冲击下保持稳定。
- 有效工作温度：480°F–1470°F
- 短期耐受温度阈值：1650°F–1830°F
- 长期耐受温度阈值：≤1560°F 长时间暴露在1470°F以上的温度下将缩短催化剂的使用寿命。 主要贵金属成分及应用： 铂（Pt） 特性：催化活性高、耐热、耐腐蚀。 应用：氧化CO和HC（碳氢化合物）。减少NOx。 优点：在富氧和缺氧环境中均性能稳定。 钯（Pd） 作用：HC氧化：与铂相比，对未燃烧碳氢化合物（HC）的氧化效率更高。 优点：与铂或其他贵金属结合时，可为未燃烧碳氢化合物（HC）提供更好的转化效率。 铑（Rh） 特性：卓越的NOx还原能力。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9M992254400
992254400G
992254400J
992254400GX
992254400JX
992254400L
992254400LX
992254450G
992254450J
992254450GX
992254450JX
992254450L
992254450LX
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€2,349.00
当前 €2,114.10
由供应商供货
相关产品
产品车辆组
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Fabspeed 为保时捷 958 Turbo 设计的二级催化器旁通装置，与笨重且限制性的原厂催化转化器相比，可以减轻重量。
Cayenne TURBO车型配备4个催化转化器。
第二套装置的作用仅仅是让汽车变得极其安静——安静得没必要。催化转化器是一种很棒的小型易安装消音器。
特征：
•适用车型：所有保时捷 958 Cayenne Turbo / Turbo S 车型（2011 年及之后）（注意：不适用于柴油车型）
• 增加 17 轮上马力，提升油门响应
• Fabspeed 的二级催化旁通管取代了原厂的限制性催化转化器，采用限制性更小的直通管，以实现最大的流量和性能。
• 可直接替换原厂笨重的催化转化器
• 增添更具侵略性的排气声浪，营造出独特的高性能声浪
• 采用抛光 T304L 不锈钢制成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。
• 无发动机故障灯亮起（无 CEL）
• 100% 保证优于任何德国欧洲系统。
• 这些车不需要背压。那纯属无稽之谈！
请注意：此商品为特殊订购商品，需下单生产。部分情况下，交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单，恕不接受取消订单。
注意：运动型催化转化器和旁通管未经型式认证，因此在英国2001年3月1日之后生产的车辆上禁止使用。它们不符合车辆年检（MOT）要求，不得在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地的法律法规以确保合规。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR958TCB
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Cayenne TURBO车型配备4个催化转化器。
第二套装置的作用仅仅是让汽车变得极其安静——安静得没必要。催化转化器是一种很棒的小型易安装消音器。
特征：
•适用车型：所有保时捷 958 Cayenne Turbo / Turbo S 车型（2011 年及之后）（注意：不适用于柴油车型）
• 增加 17 轮上马力，提升油门响应
• Fabspeed 的二级催化旁通管取代了原厂的限制性催化转化器，采用限制性更小的直通管，以实现最大的流量和性能。
• 可直接替换原厂笨重的催化转化器
• 增添更具侵略性的排气声浪，营造出独特的高性能声浪
• 采用抛光 T304L 不锈钢制成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。
• 无发动机故障灯亮起（无 CEL）
• 100% 保证优于任何德国欧洲系统。
• 这些车不需要背压。那纯属无稽之谈！
请注意：此商品为特殊订购商品，需下单生产。部分情况下，交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单，恕不接受取消订单。
注意：运动型催化转化器和旁通管未经型式认证，因此在英国2001年3月1日之后生产的车辆上禁止使用。它们不符合车辆年检（MOT）要求，不得在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地的法律法规以确保合规。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR958TCB
95811302351
9581132350
95811323CX
9581132352
9581132353
9581132354
958113029CX
95811302450
95811302451
958113024BX
95811302452
958113030X
958113010 X
958113030BX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€1,091.56
当前 €982.40
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Milltek 运动催化剂旁通/更换管，由高级不锈钢制成。
管道直径： 2.76英寸（70.00毫米）
适合:
保时捷卡宴 958 Turbo 4.8L V8（改款前）2010>>2014
注意：必须配备 MILLTEK Sport Cat-Back 系统 SSXPO108、SSXPO109、SSXPO110 或 SSXPO111
零件组装：
MSPO122：LH Cat 替换管
MSPO123：RH Cat 替换管
仅供赛道使用！
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，并且法律不允许在英国 2001 年 3 月 1 日之后生产的车辆上使用。
它们不符合 MOT 标准，不得在公共道路上使用。
这些组件仅供比赛和赛道使用。
如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SSXPO107
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
管道直径： 2.76英寸（70.00毫米）
适合:
保时捷卡宴 958 Turbo 4.8L V8（改款前）2010>>2014
注意：必须配备 MILLTEK Sport Cat-Back 系统 SSXPO108、SSXPO109、SSXPO110 或 SSXPO111
零件组装：
MSPO122：LH Cat 替换管
MSPO123：RH Cat 替换管
仅供赛道使用！
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，并且法律不允许在英国 2001 年 3 月 1 日之后生产的车辆上使用。
它们不符合 MOT 标准，不得在公共道路上使用。
这些组件仅供比赛和赛道使用。
如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SSXPO107
95811302450
95811302451
958113024BX
95811302452
95811302453
958113030X
958113030BX
95811302454
958113030CX
95811302350
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958113023CX
95811302352
95811302353
958113029X
958113029BX
95811302354
958113029CX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€307.01
当前 €276.31
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Fabspeed 排气二次 Cat 旁通管。
用限制更少的直通管道取代限制性的工厂催化转化器，以实现最大流量和性能
特征：
•适合所有保时捷 958.2 Cayenne Turbo 和 Turbo S 车辆（2015 年及以后）
• 提高油门响应并轻微改善排气音
• Fabspeed 的二级 Catbypass 管道以限制性更小的直通管道取代了限制性工厂催化转化器，以实现最大流量和性能。
• 直接用螺栓固定更换重型工厂催化转化器
• 采用抛光 T304L 不锈钢制成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9582TCB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
用限制更少的直通管道取代限制性的工厂催化转化器，以实现最大流量和性能
特征：
•适合所有保时捷 958.2 Cayenne Turbo 和 Turbo S 车辆（2015 年及以后）
• 提高油门响应并轻微改善排气音
• Fabspeed 的二级 Catbypass 管道以限制性更小的直通管道取代了限制性工厂催化转化器，以实现最大流量和性能。
• 直接用螺栓固定更换重型工厂催化转化器
• 采用抛光 T304L 不锈钢制成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9582TCB
95811302350
95811302351
958113023CX
95811302352
95811302353
95811302354
958113029CX
95811302450
95811302451
958113024BX
95811302452
95811302453
95811302454
958113030CX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€1,091.56
当前 €982.40
由供应商供货