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运动型开槽制动盘(一对)前部。保时捷 911 1984-89 3.2 升前部 ❭ 91135104123SL
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
定向开槽,用于额外冷却(左和右)
#塞布罗#

保时捷 911 1984-89 3.2L 后部
直径 Ø 285.5 毫米
厚度 24,0 毫米
最小厚度 23,0 毫米
总高度 35 毫米
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91135104123SL
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适合:
配备陶瓷刹车 (PCCB) 的保时捷 996 Turbo
保时捷 997 Turbo (无陶瓷)
配备陶瓷刹车盘 (PCCB) 的保时捷 997 C2 / C2S / C4S
配备陶瓷刹车盘(PCCB)的保时捷 997.2 C2
配备陶瓷刹车盘(PCCB)的保时捷 987 Cayman S
配备陶瓷刹车盘(PCCB)的保时捷 991.1 C2S
配备陶瓷刹车 (PCCB) 的保时捷 991 C4S
配备陶瓷刹车盘 (PCCB) 的保时捷 981 Boxster S
配备陶瓷刹车盘(PCCB)的保时捷 981 Cayman S
配备陶瓷刹车盘 (PCCB) 的保时捷 718 Boxster S / GTS
配备陶瓷刹车盘(PCCB)的保时捷 718 Cayman S / GTS
保时捷 991.2 C2S / C4S / GTS
保时捷 992 C2S / C4S
套件包含:
350MM 制动盘,配有中央钟形件。
刹车盘类型:两片式开槽盘
Girodisc 刹车盘可直接替换原厂刹车盘,并带来显著的性能提升。该刹车盘可与目前此类车辆常用的任何刹车片兼容。
附加信息:
制动性能:转子是在赛车运动中开发的两件式设计,以生产出轻质转子,可以补偿帽子和转子之间的不同膨胀率并消除转子翘曲的可能性。
转子和帽子具有浮动安装系统,该系统采用 10 个高强度合金钢驱动销,可实现轴向和径向浮动。
散热性能更强,重量却毫不逊色: Girodisc 碟片组的重量比原厂系统略轻,但还有一个重要的优势。碟片的直径增加了。这意味着重量从中心帽(它对中心帽没有任何作用)转移到了外圈(它负责主动吸收和散热)。
高品质材料: Girodisc 系统仅采用最高品质的材料和组件。转子采用高碳铁制成,经久耐用,热性能稳定。顶盖部分采用铝坯加工而成,表面采用美观的阳极氧化处理。
该盘片适合工厂配备陶瓷选项的汽车。
本产品为特殊订单商品,请预留 5 - 7 个工作日送达。
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内部通风,开槽
表面:涂层
外径:330mm
刹车盘厚度:28mm
螺栓孔圆直径:130mm
定心直径:98mm

保时捷 997 C2 3.6升 MKII - 2009年至2012年
保时捷 997 C4 3.6升 MKII - 2009年至2012年
保时捷 991.1 C2 3.4升 - 2012 年至 2016 年
保时捷 991.1 C4 3.4ltr - 2012 至 2016
保时捷 981 Boxster S 3.4升 - 2012 年至 2016 年
保时捷 981C Cayman S 3.4升 2016年款
保时捷 718 (982) Boxster 2.0ltr 2017>>
保时捷 718C (982C) Cayman 2.0升 2017款>>
Zimmermann Black:Z 制动盘的研发融合了量产制动盘的专业知识以及在赛车运动(尤其是 VLN 赛车系列赛)中的深刻见解。Black:Z 制动盘采用独特的凹槽图案,并受实用模型保护,是穿孔 Sport:Z 制动盘的理想替代方案。
这款制动盘专为满足赛车运动所需的高制动性能而设计,在日常道路驾驶中也同样出色。与所有 Zimmermann 产品一样,它采用优质铸造材料制成。
结果不言而喻,VLN 赛车队对其性能赞不绝口:“这款碟片太棒了!”
Zimmermann Black:Z已获准在公路和轨道上使用,对于挑剔的驾驶员来说,它是一种多功能、高性能的解决方案。
您的优势:
- 优化排水系统,刹车响应更快
- 更好的湿地制动性能
- 实用新型保护的凹槽图案可确保最佳散热,从而提高制动性能
- 避免刹车失效
- 外观更酷炫 采用防腐涂层 Coat Z+,外观更佳
- 通过不断磨锐刹车片,获得更好的抓地力和更快的刹车响应
- 可以 1:1 替换原始光盘
- ECE R90 认证
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99735140
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Ninemeister 碳陶瓷后刹车盘 - 保时捷 991 PCCB 替换件 - 一对出售
光盘尺寸:350 x 29毫米
Ninemeister碳陶瓷后刹车盘是一款高性能产品,可直接替换原厂保时捷PCCB(M450)后刹车盘,专为保时捷991 Carrera 2、Carrera 4、Carrera S、Carrera 4S和GTS车型设计。这款刹车盘旨在实现极致轻量化、卓越的耐热性和持久耐用性,并能恢复和提升原厂碳陶瓷刹车盘的性能。
合身
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- 保时捷 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L(400/430 马力)2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L(400/430 马力)2012-16
Design911 提供的 Ninemeister 碳陶瓷后刹车盘结合了先进的碳陶瓷材料和精密 CNC 加工的浮动硬件,可恢复并超越原厂 PCCB 的性能。
Ninemeister碳陶瓷后刹车盘有什么作用?
这些后刹车盘显著提高了制动性能和底盘动态性能。
核心功能:
- 用直接安装的碳陶瓷刹车盘替换原厂PCCB后刹车盘。
- 降低非簧载质量和旋转质量,以提高操控性。
- 在极端高温下仍能保持稳定的制动性能。
- 提高后轮制动稳定性和平衡性。
- 在激烈驾驶和赛道使用中保持无衰减的制动性能。
由于簧下质量大幅降低,悬架响应和车辆整体操控性得到了显著提升。
为什么要升级到 Ninemeister 碳陶瓷后刹车盘?
用 Ninemeister 组件升级或更换 PCCB 后刹车盘可带来显著的性能和使用体验提升。
升级优势:
- 超轻设计,通常比铸铁圆盘轻 50% 以上。
- 两件式浮动结构,中心钟体采用 CNC 加工的 7075-T6 铝坯,经硬质阳极氧化处理,强度高,耐腐蚀。
- 由长碳纤维丝和碳化硅增强材料制成的碳陶瓷圆盘。
- 在极端温度下具有卓越的抗制动衰减性能。
- 使用寿命极长,潜在使用寿命可达数十万英里。
- 与铁制刹车系统相比,刹车粉尘显著减少。
- 优异的热稳定性,可满足反复高性能使用需求。
这些刹车盘是希望在不牺牲性能、耐用性或独特性的前提下,寻找原厂PCCB替代品的车主的理想选择。
工程与规范亮点
- 可直接替换原厂保时捷PCCB(M450)后刹车盘
- 两片式浮动盘设计,7075-T6 CNC加工铝合金中心钟,硬质阳极氧化处理
- 先进碳陶瓷摩擦环
- 光盘尺寸:350 x 29毫米
- 极强的耐热性和无衰减性能
- 专为保时捷 991 车型设计
主要优势
- 大幅降低非簧载质量
- 更灵敏的操控性和更佳的悬架响应
- 在极端条件下仍能保持稳定的制动性能
- 显著减少了刹车粉尘
- 与铁盘相比,使用寿命更长
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9M991CCR
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