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运动型凸轮轴。保时捷 964 / 993 - 1880020005
1880020005
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
运动凸轮轴组。
#施里克#
适合：
保时捷 964 Carrera 2 / Carrera 4 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 Carrera 2 / Carrera 4 - 1994 年至 1997 年
保时捷 993 Carrera S / Carrera 4S - 1994 - 1997 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
1880020005
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#施里克#
适合：
保时捷 964 Carrera 2 / Carrera 4 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 Carrera 2 / Carrera 4 - 1994 年至 1997 年
保时捷 993 Carrera S / Carrera 4S - 1994 - 1997 年
这是专为运行机械摇臂 (MRA) 的 964 和 993 发动机而设计的。它非常适合那些追求在整个转速范围内在公路或轻轨上使用性能的人。
这是一款温和的道路凸轮轴，怠速时不会出现太大的颠簸。
我们从德国 Schrick AVL 采购该凸轮轴，以确保质量、性能、可靠性和精确配合。
凸轮轴规格进气凸轮：
凸轮升程（毫米）= 8.8毫米
气门升程（毫米）= 13.2 毫米
开启持续时间 °CRA = 288°
峰值时间 °CRA = 114°
气门正时 °CRA (IO-IC) = 30-78
上止点气门升程（毫米）= 2.1 毫米
气门间隙（毫米） – 0.2毫米
轴承 - 直径 49 毫米，带动力转向泵驱动装置
排气凸轮：
凸轮升程（毫米）= 8.8毫米
气门升程（毫米）= 13.2 毫米
开启持续时间 °CRA = 280°
峰值时间 °CRA = 114°
气门正时 °CRA (EO-EC) = 74-26
上止点气门升程（毫米）= 1.7 毫米
气门间隙（毫米） – 0.2毫米
轴承 - 直径 49 毫米，带动力转向泵驱动装置
请注意：
这些凸轮轴适用于自然吸气式 964 和 993 型号，配有机械摇臂 (MRA)。不同的制造公差要求检查所有零件的自由间隙
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
1880020005
0005L1880-02
0005R1880-02 S2
99310524707
99310524716
99310524709
99310524715
99310524712
99310524607
99310524613
99310524609
99310524614
99310524612
96410524706
96410524724
96410524707
96410524609
96410524611
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价格低至: €712.81
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产品车辆组
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
凸轮轴。
这款原厂匹配凸轮轴可直接替换原厂凸轮轴，确保精准的气门正时和可靠的发动机性能。该凸轮轴按照原厂规格制造，旨在控制发动机进气门和排气门的开启和关闭，从而确保高效燃烧、平顺的动力输出和可靠的发动机运行。
适用：
凸轮轴是气门机构中最关键的部件之一，它在高负荷和高转速下持续运转。随着时间的推移，由于润滑不足、行驶里程过长或受到污染，凸轮轴的凸轮、轴颈或配合面可能会磨损，导致气门升程减小、发动机性能下降以及机械噪音增大。更换磨损的凸轮轴可以恢复正确的气门正时和升程，帮助发动机恢复到预期性能。这款原厂配套部件是日常维护、发动机大修、维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93010514
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这款原厂匹配凸轮轴可直接替换原厂凸轮轴，确保精准的气门正时和可靠的发动机性能。该凸轮轴按照原厂规格制造，旨在控制发动机进气门和排气门的开启和关闭，从而确保高效燃烧、平顺的动力输出和可靠的发动机运行。
适用：
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
凸轮轴是气门机构中最关键的部件之一，它在高负荷和高转速下持续运转。随着时间的推移，由于润滑不足、行驶里程过长或受到污染，凸轮轴的凸轮、轴颈或配合面可能会磨损，导致气门升程减小、发动机性能下降以及机械噪音增大。更换磨损的凸轮轴可以恢复正确的气门正时和升程，帮助发动机恢复到预期性能。这款原厂配套部件是日常维护、发动机大修、维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能：
- 控制发动机气门的开启和关闭。
- 保持精确的气门正时。
- 确保发动机进出空气顺畅。
- 支持平稳的发动机性能和动力输出。
- 恢复正确的阀门升程和正时。
- 替换磨损或损坏的原装凸轮轴。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状：
- 发动机性能或动力下降。
- 气门机构噪音过大。
- 发动机怠速不稳或抖动。
- 油门响应差。
- 发动机排放量增加。
- 凸轮轴凸轮上有明显的磨损或划痕。
- 发动机维修过程中产生的金属颗粒。
- 因年龄或里程数造成的阀门机构磨损。
为什么更换很重要：
- 凸轮轴在控制气门正时和升程方面起着至关重要的作用，直接影响发动机的性能、效率和可靠性。磨损或损坏的凸轮轴会降低发动机功率、加剧气门机构磨损、影响燃烧效率，如果不及时处理，最终会导致更严重的发动机损坏。
- 更换凸轮轴可恢复精准的气门正时和顺畅的发动机运转，使发动机恢复到最初的设计性能。这款 OE Match 凸轮轴采用直接替换设计，并按照原厂规格制造，具有精准的适配性、可靠的品质和持久的耐用性，是保时捷保养、发动机大修、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93010514
93010514717
93010514716
93010514710
93010514817
93010514816
93010514810
93010514808
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价格低至: €624.75