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火花塞。保时捷 955 Cayenne V6 3.2L 2003-06 ❭ 95517021990
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
博世火花塞(0 242 135 510 / IZKR7B)是一款原厂品质的替换件,专为保时捷 955 Cayenne 3.2L V6(发动机代码 D9J)车型设计。该火花塞可直接替换保时捷零件号 95517021990,提供可靠的点火性能、高效的燃烧和持久的耐用性。
单独出售,每台发动机需要6个。
适用:
保时捷 955 Cayenne 3.2L V6 (2003–2006) – 发动机代码:D9J
火花塞是点火系统的关键部件,它产生火花点燃每个气缸内的空气-燃油混合物。正确的点火正时和强劲稳定的火花对于发动机平稳运行、最佳燃油经济性、灵敏的加速性能和降低尾气排放至关重要。随着火花塞的磨损,点火效率会逐渐下降,这会导致怠速不稳、性能降低、油耗增加和发动机失火。
主要特点和优势
•博世原厂品质火花塞
•可直接替换保时捷 95517021990
•博世零件编号 0 242 135 510 (IZKR7B)
•针对保时捷 3.2L V6 发动机优化的热值范围
•支持高效燃烧和燃油经济性
•有助于减少失火并改善油门响应
•具备原厂品质的适配性、性能和耐用性
为什么更换火花塞很重要
火花塞会随着时间自然磨损,降低点火火花的强度和稳定性。按照建议的保养周期更换火花塞有助于恢复发动机性能、提高燃油效率、减少排放,并确保在各种驾驶条件下都能可靠启动。
何时更换火花塞
•按照制造商建议的保养周期
•如果发动机失火或怠速不稳
•燃油经济性差
•起步困难或加速时犹豫
•发动机性能降低
•在定期点火系统维护期间
相关参考编号
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95517021990
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- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
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- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
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- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
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- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
适用于部分保时捷997.2、991、987.2和981车型的原装保时捷点火线圈,零件编号9A160210408。该直接点火组件为每个气缸的火花塞提供所需的高压能量。
适用:
保时捷 997.2 Carrera 2009-12
保时捷 997.2 Turbo / Turbo S 2010-13
保时捷 997.2 GT3 2010-13
保时捷 991.1 Carrera 2012-16
保时捷 991 Turbo 2014-20
保时捷 991 GT3 2014-20
保时捷 987.2 Boxster 2009-12
保时捷 987C.2 Cayman 2009-12
保时捷 987C Cayman R MA1.21
保时捷 981 Boxster 2012-16
2016款保时捷981 Boxster Spyder
保时捷 981C Cayman 2014-16
本产品的功能
点火线圈将车辆电气系统的低电压转换成高电压脉冲。这使得火花塞能够在燃烧循环的正确时机点燃压缩空气和燃油的混合物。
函数
- 产生火花塞所需的高压
- 支持在其指定气缸内持续点火
- 有助于保持平稳启动、怠速和加速
- 它是发动机直接点火系统的一部分
技术细节
- 正品保时捷点火线圈
- 保时捷零件编号:9A160210408
- 单独供应
- 每台六缸发动机需要六个点火线圈。
- 取代保时捷参考编号 9A160210401、9A160210402 和 9A160210403
故障症状
- 发动机间歇性或持续性失火;怠速不稳或加速迟滞
- 启动困难,尤其是在发动机过热时。
- 发动机功率降低或进入跛行模式
- 发动机故障警告灯亮起
- 失火或点火线圈电路故障代码
- 燃油经济性差是由于燃烧不完全造成的。
为什么更换很重要
高温、振动和电应力会逐渐削弱点火线圈的内部绝缘层。更换已确认故障的点火线圈有助于恢复可靠的点火输出,并降低持续失火的风险。诊断过程中,应检查火花塞、连接器、线路和发动机接地,因为这些部位的故障也会产生类似的症状,或对点火线圈造成额外的压力。
OE参考
- 9A160210408- 9A160210401
- 9A160210402
- 9A160210403
常见问题解答
点火线圈只有在高温下才会失效吗?是的。高温会使绝缘层或电气连接中的老化迹象暴露出来,导致发动机升温后出现间歇性失火。
仅凭故障代码就能更换点火线圈吗?
故障代码可以识别受影响的电路或气缸,但应通过检查火花塞、连接器、线路、供电电压和接地连接来验证。
火花塞也需要检查吗?
是的。磨损、损坏或规格不符的火花塞会增加点火线圈的电负荷。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9A160210408
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- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
每台引擎需要 x6。
价格为每个价格。
适合:
保时捷 991.1 Carrera MKI 2012>>2016
保时捷 981 Boxster 2012>>2016
保时捷 981 Boxster Spyder 2016>> 2016
保时捷 981 Cayman 2014>>2016
保时捷 981 Cayman GT4 2016>>2016
图表参考编号 2
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99917015190
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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
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- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
博世火花塞套装(6支装)是一套完整的点火系统保养套件,专为保时捷991.1 Carrera系列和981 Boxster/Cayman车型搭载的水平对置六缸发动机而设计。该套装包含发动机更换所需的全部六个火花塞,确保每个气缸都能实现均匀燃烧和一致的点火性能。
6个装
适用:
保时捷 991.1 Carrera 2 / 2S / GTS 2012 - 2016
保时捷 991.1 Carrera 4 / 4S / GTS 2012 - 2016
保时捷 981 Boxster 2012 - 2016
2016款保时捷981SP Boxster Spyder
保时捷 981C Cayman 2013 - 2016
2016款保时捷981C Cayman GT4
火花塞是点火系统的重要组成部分,负责产生点燃燃烧室内空气-燃油混合物的电火花。规格合适的火花塞有助于保持平稳怠速、可靠的冷启动、灵敏的油门响应、高效的燃油燃烧以及可控的排放。随着时间的推移,火花塞会磨损或积碳,这会导致失火、发动机动力下降、运转不稳或油耗增加。
这些火花塞由世界知名的保时捷原厂配套供应商博世制造,严格按照原厂规格设计,具备现代水平对置六缸发动机所需的合适热值和电极结构。其坚固耐用的结构和精密的制造工艺,确保了稳定的点火性能、超长的使用寿命,以及在日常驾驶和激烈驾驶条件下的可靠运行。是日常保养、预防性维护或恢复发动机最佳性能的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99917015190
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该套件包括以下商品: