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SOUL 可变阀门排气系统。保时捷 992.2 Carrera（基础版/T 版/S 版） - POR.9922.VES
POR.9922.VES
产品车辆组
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Information
SOUL 保时捷 992.2 Carrera（基础版/T版/S版）专用阀门排气系统
SOUL阀门排气系统在各种驾驶条件下都能带来比原厂PSE更显著的声浪提升。主排气通道中的大直径X型管可带来恰到好处的澎湃声浪，而定制的X型管消音器则可在阀门关闭时营造出平顺的排气声浪。
•适用于 2025 款保时捷 911 (992.2) Carrera（基础版/T 版/S 版）车型
•所有 Soul Performance Products 组件均享有终身保修，适用于街道和赛道使用。
SOUL 保时捷 992.2 Carrera 专用阀门式排气系统 – 释放水平对置六缸发动机的真正声浪
SOUL阀门式排气系统让您的保时捷992.2 Carrera性能更上一层楼。这款高性能排气系统专为最新一代经典911车型量身打造，能够弥补原厂排气系统在声浪和激情方面的不足。日益严格的排放法规使得原厂排气系统比以往任何时候都更加限制排气，削弱了水平对置六缸发动机的独特个性。我们的中尾段排气系统能够恢复保时捷的传奇声浪，带来更加浑厚、高亢的音调，既能满足您对澎湃动力的渴望，又能兼顾日常驾驶的舒适性。
该系统采用精密设计的 X 型消音器，可消除 2,000 至 2,400 转/分转速范围内的恼人嗡嗡声，同时提升排气流量，从而改善声浪和响应速度。无论您的 992.2 是否配备保时捷运动排气系统 (PSE)，该系统都能与原厂阀门和硬件完美兼容。此外，它还完全兼容 SOUL Sport 催化转换器以及未来的升级配件。
主要优势：
•更低沉、更柔和、音调更高的声音，音量却不会过大。
•由于采用了我们专有的 X 型 992.2 Carrera 消音器，因此不会出现无人机设计问题
•阀门功能齐全，可实现工厂级操作
•与原厂催化器或SOUL Sport催化器模块化兼容
体验您的保时捷 911 应有的排气声浪——专为追求性能与精致的爱好者而打造。
结构：保时捷 911 是一款精密打造的机器，旨在为您带来终身驾驶乐趣。我们认为，它应该配备一套符合甚至超越保时捷高标准品质的排气系统。因此，每一套 992.2 带阀门排气系统均自豪地在美国制造，采用芯轴弯曲工艺，使用壁厚 0.065 英寸的 T304L 不锈钢管材，以确保其拥有卓越的耐用性、强度和性能。
采用 ARCAL™ Prime 氩气进行背面吹扫的 TIG 焊接，确保在极端条件下实现最大的焊缝熔深、强度和长期耐久性。每个水刀切割法兰均按照 ISO 9001:2015 标准制造，公差极小，仅为 +/-0.003 英寸，保证了精确的对准。
我们采用厚规格铝制夹具来制造这款排气系统，这些夹具在焊接过程中能有效散热。这不仅可以防止排气部件变形，还能确保夹具的完整性。最终打造出高性能排气系统，其设计兼顾精准性、耐用性和每次安装的便捷性。这是一款与保时捷相匹配的排气系统。
即装即用： SOUL 阀门排气系统带来更浑厚、更平顺的声浪。它经久耐用，安装简便。每个高性能排气部件都经过严格的质量控制和夹具测试，以确保精准匹配。为了确保您的订单安全送达，所有部件均采用泡沫包装，并在运输过程中得到妥善保护，因此您收到的排气系统完好无损，可直接安装。安装过程也十分便捷。每个系统都包含全新的高品质硬件和阀门适配器，方便您轻松安装。
终身保修：尽情在赛道上驰骋您的 992.2 保时捷吧！SOUL 高性能排气系统享有终身保修，适用于街道和赛道使用！
请注意：此商品并非库存商品，而是特殊订购件。一旦下单，除非经证实不符合用途或存在缺陷，否则不可取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
POR.9922.VES
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
SOUL阀门排气系统在各种驾驶条件下都能带来比原厂PSE更显著的声浪提升。主排气通道中的大直径X型管可带来恰到好处的澎湃声浪，而定制的X型管消音器则可在阀门关闭时营造出平顺的排气声浪。
•适用于 2025 款保时捷 911 (992.2) Carrera（基础版/T 版/S 版）车型
•所有 Soul Performance Products 组件均享有终身保修，适用于街道和赛道使用。
SOUL 保时捷 992.2 Carrera 专用阀门式排气系统 – 释放水平对置六缸发动机的真正声浪
SOUL阀门式排气系统让您的保时捷992.2 Carrera性能更上一层楼。这款高性能排气系统专为最新一代经典911车型量身打造，能够弥补原厂排气系统在声浪和激情方面的不足。日益严格的排放法规使得原厂排气系统比以往任何时候都更加限制排气，削弱了水平对置六缸发动机的独特个性。我们的中尾段排气系统能够恢复保时捷的传奇声浪，带来更加浑厚、高亢的音调，既能满足您对澎湃动力的渴望，又能兼顾日常驾驶的舒适性。
该系统采用精密设计的 X 型消音器，可消除 2,000 至 2,400 转/分转速范围内的恼人嗡嗡声，同时提升排气流量，从而改善声浪和响应速度。无论您的 992.2 是否配备保时捷运动排气系统 (PSE)，该系统都能与原厂阀门和硬件完美兼容。此外，它还完全兼容 SOUL Sport 催化转换器以及未来的升级配件。
主要优势：
•更低沉、更柔和、音调更高的声音，音量却不会过大。
•由于采用了我们专有的 X 型 992.2 Carrera 消音器，因此不会出现无人机设计问题
•阀门功能齐全，可实现工厂级操作
•与原厂催化器或SOUL Sport催化器模块化兼容
体验您的保时捷 911 应有的排气声浪——专为追求性能与精致的爱好者而打造。
结构：保时捷 911 是一款精密打造的机器，旨在为您带来终身驾驶乐趣。我们认为，它应该配备一套符合甚至超越保时捷高标准品质的排气系统。因此，每一套 992.2 带阀门排气系统均自豪地在美国制造，采用芯轴弯曲工艺，使用壁厚 0.065 英寸的 T304L 不锈钢管材，以确保其拥有卓越的耐用性、强度和性能。
采用 ARCAL™ Prime 氩气进行背面吹扫的 TIG 焊接，确保在极端条件下实现最大的焊缝熔深、强度和长期耐久性。每个水刀切割法兰均按照 ISO 9001:2015 标准制造，公差极小，仅为 +/-0.003 英寸，保证了精确的对准。
我们采用厚规格铝制夹具来制造这款排气系统，这些夹具在焊接过程中能有效散热。这不仅可以防止排气部件变形，还能确保夹具的完整性。最终打造出高性能排气系统，其设计兼顾精准性、耐用性和每次安装的便捷性。这是一款与保时捷相匹配的排气系统。
即装即用： SOUL 阀门排气系统带来更浑厚、更平顺的声浪。它经久耐用，安装简便。每个高性能排气部件都经过严格的质量控制和夹具测试，以确保精准匹配。为了确保您的订单安全送达，所有部件均采用泡沫包装，并在运输过程中得到妥善保护，因此您收到的排气系统完好无损，可直接安装。安装过程也十分便捷。每个系统都包含全新的高品质硬件和阀门适配器，方便您轻松安装。
终身保修：尽情在赛道上驰骋您的 992.2 保时捷吧！SOUL 高性能排气系统享有终身保修，适用于街道和赛道使用！
请注意：此商品并非库存商品，而是特殊订购件。一旦下单，除非经证实不符合用途或存在缺陷，否则不可取消或退货。
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POR.9922.VES
992251052F
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价格: €4,529.95
由供应商供货
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产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
DesignTek Secondary Exhaust Muffler Bypass for Porsche 991 S 3.8L
Fits:
Porsche 991 Carrera S 3.8L
These simple U/J pipes remove the mufflers that are tucked up in the rear quarter panels. Why the reason for these I do not know. Typically in the past we either see a main centre muffler or 2 mufflers with catalyst pipes. So this was the first simplest part to change out. Keeping the same diameter for a perfect OEM replacement, these pipes are straight through which not only eliminates any muffler packing or baffling, but also the weight. Each stock muffler weighs approximately 15.6lbs. The Designtek Secondary Exhaust Muffler Bypass Pipes are about 3lbs each. Now eliminating restriction, we have also saved about 25lbs off the rear end. Because this part still retained the factory headers with cats and the factory center muffler, it added a slightly deeper tone to the exhaust but not a drastic droning change that a full exhaust could. Upon revving the car out stationary and on the dyno, you could hear the tone change nicely as you past the 4000rpm mark.
Garage Notes: The pipes sometimes rub on the heatshields causing a resonation through the car. This can be sorted by redressing the heatshields but isn't a straight forward bolt up and go replacement.
The sound its self is quite impressive and very sporty from the outside but to drive causes a pretty bad droning sound under normal driving conditions. This exhaust peaks at 101decibels
According to the factories dyno test, the secondary muffler bypass pipes really start achieving performance from 3700rpm all the way to redline. With a baseline test in 3rd gear and all wheel drive (have to for the dyno and no warning lights), the car made 344HP and 289ft/lbs of torque. Based on the ambient temperature, the factories Mustang Dyno, and 91octane fuel, this is about right considering the car comes with 400bhp. With the addition of our pipes, the car put down 358HP and 298ft/lbs of torque gaining 14HP and 9ft/lbs at the peak.
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
3606009913 replace No11/12.
相关参考编号
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3606009913
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Fits:
Porsche 991 Carrera S 3.8L
These simple U/J pipes remove the mufflers that are tucked up in the rear quarter panels. Why the reason for these I do not know. Typically in the past we either see a main centre muffler or 2 mufflers with catalyst pipes. So this was the first simplest part to change out. Keeping the same diameter for a perfect OEM replacement, these pipes are straight through which not only eliminates any muffler packing or baffling, but also the weight. Each stock muffler weighs approximately 15.6lbs. The Designtek Secondary Exhaust Muffler Bypass Pipes are about 3lbs each. Now eliminating restriction, we have also saved about 25lbs off the rear end. Because this part still retained the factory headers with cats and the factory center muffler, it added a slightly deeper tone to the exhaust but not a drastic droning change that a full exhaust could. Upon revving the car out stationary and on the dyno, you could hear the tone change nicely as you past the 4000rpm mark.
Garage Notes: The pipes sometimes rub on the heatshields causing a resonation through the car. This can be sorted by redressing the heatshields but isn't a straight forward bolt up and go replacement.
The sound its self is quite impressive and very sporty from the outside but to drive causes a pretty bad droning sound under normal driving conditions. This exhaust peaks at 101decibels
According to the factories dyno test, the secondary muffler bypass pipes really start achieving performance from 3700rpm all the way to redline. With a baseline test in 3rd gear and all wheel drive (have to for the dyno and no warning lights), the car made 344HP and 289ft/lbs of torque. Based on the ambient temperature, the factories Mustang Dyno, and 91octane fuel, this is about right considering the car comes with 400bhp. With the addition of our pipes, the car put down 358HP and 298ft/lbs of torque gaining 14HP and 9ft/lbs at the peak.
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3606009913
175909-01
99111132101
99111132103
99111132102
99111132501
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99111132503
99111132201
99111132203
99111132601
99111132602
99111132603
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价格: €409.50
库存
产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
保时捷 991.1 专用辅助运动型排气管 DesignTek
保时捷 991 Carrera 3.4L
保时捷 991 Carrera S 3.8L
辅助运动型排气箱旨在使汽车发出更深沉的声音，这些排气箱可添加到工厂排气部件中并更换两个侧消声器罐。
强劲、强劲、动感十足。更棒的是，得益于运动型排气系统，其性能得到了进一步增强，该系统配备了经过改进的二级运动型排气箱，其声音会随着驾驶行为而变化，范围从正常道路驾驶时的强劲输出到性能使用时明显更具攻击性的音调。
单击“放大”可查看大部件图。
3606009913 替换11/12号。
相关参考编号
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3606009923
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保时捷 991 Carrera 3.4L
保时捷 991 Carrera S 3.8L
辅助运动型排气箱旨在使汽车发出更深沉的声音，这些排气箱可添加到工厂排气部件中并更换两个侧消声器罐。
强劲、强劲、动感十足。更棒的是，得益于运动型排气系统，其性能得到了进一步增强，该系统配备了经过改进的二级运动型排气箱，其声音会随着驾驶行为而变化，范围从正常道路驾驶时的强劲输出到性能使用时明显更具攻击性的音调。
单击“放大”可查看大部件图。
3606009913 替换11/12号。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606009923
126343-01
99111132101
99111132103
99111132501
99111132503
99111132502
99111132201
99111132203
99111132601
99111132603
99111132602
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €614.25
库存
产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
超级杯排气系统。
响亮而强劲的性能排气系统专为赛道使用或那些寻求街道上最大声音的人设计和推荐；用自由流动的共振设计取代限制性的工厂消声器。
特征：
•适合所有保时捷 991 Carrera 车辆（2012 年及以后）
• 减轻车辆后部 12 磅的重量
• 可选择 Fabspeed 的豪华四头式耳塞（有抛光、黑色或碳纤维饰面可供选择）或豪华 X-50 式耳塞
• 工厂 OEM 喷嘴与 Supercup 系统兼容，适用于非 PSE 配备型号的单入口喷嘴和配备 PSE 配备型号的双入口喷嘴。
• 设计为与工厂/OEM 集管和中央消声器兼容（注意：如果您有兴趣将此系统与其他 Fabspeed 排气组件结合使用，请致电/联系我们。）
• 大幅降低背压，改善排气流量和跑车声音
• 完整的 T304L 不锈钢结构；14-16ga CNC 芯轴弯曲 2.25 英寸管
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR991SCUP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
响亮而强劲的性能排气系统专为赛道使用或那些寻求街道上最大声音的人设计和推荐；用自由流动的共振设计取代限制性的工厂消声器。
特征：
•适合所有保时捷 991 Carrera 车辆（2012 年及以后）
• 减轻车辆后部 12 磅的重量
• 可选择 Fabspeed 的豪华四头式耳塞（有抛光、黑色或碳纤维饰面可供选择）或豪华 X-50 式耳塞
• 工厂 OEM 喷嘴与 Supercup 系统兼容，适用于非 PSE 配备型号的单入口喷嘴和配备 PSE 配备型号的双入口喷嘴。
• 设计为与工厂/OEM 集管和中央消声器兼容（注意：如果您有兴趣将此系统与其他 Fabspeed 排气组件结合使用，请致电/联系我们。）
• 大幅降低背压，改善排气流量和跑车声音
• 完整的 T304L 不锈钢结构；14-16ga CNC 芯轴弯曲 2.25 英寸管
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR991SCUP
99111132201
99111132202
99111132203
99111142201
99111142202
99111142203
99111143705
99111143706
99111143707
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €2,300.16