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Porsche // 993 (911) (1994-1998) // 993 (911) TURBO 1994-96
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保时捷993 (911) (1994-1998)993 (911) TURBO 1994-96排气管运动消音器/消声器
SOUL 街道性能排气系统。保时捷 992.2 Carrera(基础版/T 版/S 版) › POR.9922.SESX
SOUL 街道性能排气系统。保时捷 992.2 Carrera(基础版/T 版/S 版) - POR.9922.SESX
POR.9922.SESX
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产品车辆组
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Information
SOUL 适用于保时捷 992.2 Carrera(基础版/T版/S版)的街道性能排气系统
配备高流量催化转化器
992.2 Carrera 的潜力可通过无阀门排气系统得到最大程度的发挥,该系统专为追求极致声浪和性能而设计,是动力爱好者和赛道发烧友的理想之选。我们的高性能排气系统采用全 3 英寸流道设计,配备高流量催化器,可在最大限度提升动力和爆发力的同时,尽可能保持平顺的声浪和精致的音质。
•适用于 2025 款保时捷 911 (992.2) Carrera(基础版/T 版/S 版)车型
•所有 Soul Performance Products 组件均享有终身保修,适用于街道和赛道使用。
•由我们位于宾夕法尼亚州威洛格罗夫的工厂自主设计和建造
•重量比原厂排气组件轻 6.5 磅/2.9 公斤(36.45 磅(无催化器)对比 42.95 磅)
使用 SOUL Performance Turbo-Back 排气系统,将您的保时捷 992.2 Carrera 提升到一个新的水平——专为赛道狂热者、寻求刺激者以及追求极致动力、声浪和性能的保时捷爱好者而设计。
与我们的阀门式排气系统不同,这款排气系统采用无阀门涡轮后段设计,在各种驾驶条件下都能提供更浑厚、更平顺、音调更高的排气声浪。该系统提供两种配置:街道版配备我们高流量的SOUL运动型催化转换器,可提升声浪和动力;而竞赛版则不包含运动型催化转换器,提供纯粹的赛道性能。
该系统采用全套 3 英寸管材,包括精密设计的 992.2 Carrera X 型消音器,在提升排气流量的同时,也增强了驾驶性能。双谐振器优化了排气声浪,集成的亥姆霍兹共振抑制管则最大限度地减少了 2,000–2,400 转/分范围内的共振,带来更平顺的驾驶体验。
为了防止发动机故障灯亮起,原厂阀门安装在一个定制支架上,该支架模拟了原厂功能——即使系统本身没有阀门。这是一个完整的涡轮增压回压解决方案,而不是模块化装置。
它与保时捷原厂排气系统或任何其他SOUL排气组件均不兼容。它是为寻求一体化解决方案的爱好者或计划未来升级(例如更大涡轮增压器和燃油系统)的用户而设计的。
主要优势:
•采用激进的涡轮增压排气设计,以实现最大功率和性能
•集成式亥姆霍兹防嗡嗡声管可降低座舱共振
•采用全3英寸管径,实现最佳排气流量和音质
•面向未来的设计支持更大的涡轮增压器和燃油系统升级
无论是在街道上还是在赛道上,SOUL 高性能排气系统都能充分释放您的保时捷水平对置六缸发动机的全部特性和性能。
结构:保时捷 911 是一款精密打造的机器,旨在为您带来终身驾驶乐趣。我们认为,它应该配备一套符合甚至超越保时捷高标准品质的排气系统。因此,每一套 992.2 SOUL Performance 排气系统均自豪地在美国制造,采用芯轴弯曲工艺,使用壁厚 0.065 英寸的 T304L 不锈钢管材,以确保其拥有卓越的耐用性、强度和性能。
采用 ARCAL™ Prime 氩气进行背面吹扫的 TIG 焊接,确保在极端条件下实现最大的焊缝熔深、强度和长期耐久性。每个水刀切割法兰均按照 ISO 9001:2015 标准制造,公差极小,仅为 +/-0.003 英寸,保证了精确的对准。
我们采用厚规格铝制夹具来制造这款排气系统,这些夹具在焊接过程中能有效散热。这不仅可以防止排气部件变形和翘曲,还能确保夹具的完整性。最终打造出高性能排气系统,其设计兼顾精准性、耐用性和每次安装的便捷性。
即装即用: SOUL高性能排气系统提供更浑厚、更平顺的声浪。它经久耐用,安装简便。每个高性能排气部件都经过严格的质量控制和夹具测试,以确保精准匹配。为了确保您的订单安全送达,所有部件均采用泡沫包装,并在运输过程中得到妥善保护,因此您收到的排气系统完好无损,可直接安装使用。
终身保修: SOUL Performance 排气系统享有终身保修,适用于街道和赛道使用!
请注意:此商品并非库存商品,而是特殊订购件。一旦下单,除非经证实不符合用途或存在缺陷,否则不可取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
POR.9922.SESX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
配备高流量催化转化器
992.2 Carrera 的潜力可通过无阀门排气系统得到最大程度的发挥,该系统专为追求极致声浪和性能而设计,是动力爱好者和赛道发烧友的理想之选。我们的高性能排气系统采用全 3 英寸流道设计,配备高流量催化器,可在最大限度提升动力和爆发力的同时,尽可能保持平顺的声浪和精致的音质。
•适用于 2025 款保时捷 911 (992.2) Carrera(基础版/T 版/S 版)车型
•所有 Soul Performance Products 组件均享有终身保修,适用于街道和赛道使用。
•由我们位于宾夕法尼亚州威洛格罗夫的工厂自主设计和建造
•重量比原厂排气组件轻 6.5 磅/2.9 公斤(36.45 磅(无催化器)对比 42.95 磅)
使用 SOUL Performance Turbo-Back 排气系统,将您的保时捷 992.2 Carrera 提升到一个新的水平——专为赛道狂热者、寻求刺激者以及追求极致动力、声浪和性能的保时捷爱好者而设计。
与我们的阀门式排气系统不同,这款排气系统采用无阀门涡轮后段设计,在各种驾驶条件下都能提供更浑厚、更平顺、音调更高的排气声浪。该系统提供两种配置:街道版配备我们高流量的SOUL运动型催化转换器,可提升声浪和动力;而竞赛版则不包含运动型催化转换器,提供纯粹的赛道性能。
该系统采用全套 3 英寸管材,包括精密设计的 992.2 Carrera X 型消音器,在提升排气流量的同时,也增强了驾驶性能。双谐振器优化了排气声浪,集成的亥姆霍兹共振抑制管则最大限度地减少了 2,000–2,400 转/分范围内的共振,带来更平顺的驾驶体验。
为了防止发动机故障灯亮起,原厂阀门安装在一个定制支架上,该支架模拟了原厂功能——即使系统本身没有阀门。这是一个完整的涡轮增压回压解决方案,而不是模块化装置。
它与保时捷原厂排气系统或任何其他SOUL排气组件均不兼容。它是为寻求一体化解决方案的爱好者或计划未来升级(例如更大涡轮增压器和燃油系统)的用户而设计的。
主要优势:
•采用激进的涡轮增压排气设计,以实现最大功率和性能
•集成式亥姆霍兹防嗡嗡声管可降低座舱共振
•采用全3英寸管径,实现最佳排气流量和音质
•面向未来的设计支持更大的涡轮增压器和燃油系统升级
无论是在街道上还是在赛道上,SOUL 高性能排气系统都能充分释放您的保时捷水平对置六缸发动机的全部特性和性能。
结构:保时捷 911 是一款精密打造的机器,旨在为您带来终身驾驶乐趣。我们认为,它应该配备一套符合甚至超越保时捷高标准品质的排气系统。因此,每一套 992.2 SOUL Performance 排气系统均自豪地在美国制造,采用芯轴弯曲工艺,使用壁厚 0.065 英寸的 T304L 不锈钢管材,以确保其拥有卓越的耐用性、强度和性能。
采用 ARCAL™ Prime 氩气进行背面吹扫的 TIG 焊接,确保在极端条件下实现最大的焊缝熔深、强度和长期耐久性。每个水刀切割法兰均按照 ISO 9001:2015 标准制造,公差极小,仅为 +/-0.003 英寸,保证了精确的对准。
我们采用厚规格铝制夹具来制造这款排气系统,这些夹具在焊接过程中能有效散热。这不仅可以防止排气部件变形和翘曲,还能确保夹具的完整性。最终打造出高性能排气系统,其设计兼顾精准性、耐用性和每次安装的便捷性。
即装即用: SOUL高性能排气系统提供更浑厚、更平顺的声浪。它经久耐用,安装简便。每个高性能排气部件都经过严格的质量控制和夹具测试,以确保精准匹配。为了确保您的订单安全送达,所有部件均采用泡沫包装,并在运输过程中得到妥善保护,因此您收到的排气系统完好无损,可直接安装使用。
终身保修: SOUL Performance 排气系统享有终身保修,适用于街道和赛道使用!
请注意:此商品并非库存商品,而是特殊订购件。一旦下单,除非经证实不符合用途或存在缺陷,否则不可取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
POR.9922.SESX
992251052F
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价格: €8,140.58
由供应商供货
相关产品
产品车辆组
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
排气消声器/消音器运动系统
適用於:
保时捷 993 Turbo - 1994 年至 1998 年
保时捷 993 turbo S - 1997 年至 1998 年
DesignTek Twin Turbo 运动型排气系统采用 16 号规格、芯轴弯曲的 T304 不锈钢管制成,重量轻,比原装保时捷系统减轻了 35 磅。
该系统具有超强的油门响应,发动机温度较低,跑车声音低沉,无共振。上述 DesignTek Muffers 是世界上 993 涡轮增压器性能最高的系统。
如何以及为什么?
DesignTek 在整个系统中使用 2.5 英寸(63.5 毫米)管道,以实现尽可能低的背压和最佳流量,流量比市场上的任何产品都要大!声音美妙,功率显著提高。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
3606009303
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適用於:
保时捷 993 Turbo - 1994 年至 1998 年
保时捷 993 turbo S - 1997 年至 1998 年
DesignTek Twin Turbo 运动型排气系统采用 16 号规格、芯轴弯曲的 T304 不锈钢管制成,重量轻,比原装保时捷系统减轻了 35 磅。
该系统具有超强的油门响应,发动机温度较低,跑车声音低沉,无共振。上述 DesignTek Muffers 是世界上 993 涡轮增压器性能最高的系统。
如何以及为什么?
DesignTek 在整个系统中使用 2.5 英寸(63.5 毫米)管道,以实现尽可能低的背压和最佳流量,流量比市场上的任何产品都要大!声音美妙,功率显著提高。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
3606009303
99311104554
99311104555
99311104654
99311104655
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价格: €782.27
库存
产品车辆组
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Fabspeed 排气消声器/消音器旁通管,带尾管。
更换保时捷 993 Twin Turbo 的原厂消声器,大幅减轻重量,带来震撼的低沉跑车声浪,并显著提升动力。这款测功机由 Jeff Zwart 和 Andial 开发,并在 Jeff 的派克峰爬山赛创纪录尝试中使用。全球 993 Twin Turbo 爱好者均可安装和使用。
特征:
•适合 1995 年至 1998 年全球所有保时捷 993 Turbo 车辆和 993 GT2 街车(993TT、993TT“S”)
• 直接用螺栓固定到原装 OEM 993 Twin Turbo 催化转化器上
• 冷启动时听起来像 Chris Craft 船,热启动后听起来像更平滑的 GT2 声音
• Fabspeed 消声器旁通管(与我们的 Sport Cat X-Pipe 配合使用)可在 5700 RPM 转速下最大提升超过 28 whp 和 26 ft-lbs 的扭矩。峰值功率分别提升 13 whp 和 11 ft-lbs,达到 360 whp 和 380 ft-lbs 的扭矩。
• 减轻车辆后部 41 磅/18.6 公斤的重量,提高操控性
• 低转速时声音响亮且激烈,但涡轮增压器转速越高,声音越细腻
• 结合您选择的饰面,Fabspeed Deluxe 椭圆形风格尖端,以补充您车辆的外观和风格
• 该 Cat-Back 系统符合排放法规,并且不接触 OEM 催化转化器
• 安装简便,不到一小时即可完成,并且易于在车展或以旧换新时进行更换。不影响车辆价值。
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
请注意:在 2001 年 3 月 1 日或之后首次使用的型式认可车辆上安装此产品用于道路使用是违法的
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR993TMB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
更换保时捷 993 Twin Turbo 的原厂消声器,大幅减轻重量,带来震撼的低沉跑车声浪,并显著提升动力。这款测功机由 Jeff Zwart 和 Andial 开发,并在 Jeff 的派克峰爬山赛创纪录尝试中使用。全球 993 Twin Turbo 爱好者均可安装和使用。
特征:
•适合 1995 年至 1998 年全球所有保时捷 993 Turbo 车辆和 993 GT2 街车(993TT、993TT“S”)
• 直接用螺栓固定到原装 OEM 993 Twin Turbo 催化转化器上
• 冷启动时听起来像 Chris Craft 船,热启动后听起来像更平滑的 GT2 声音
• Fabspeed 消声器旁通管(与我们的 Sport Cat X-Pipe 配合使用)可在 5700 RPM 转速下最大提升超过 28 whp 和 26 ft-lbs 的扭矩。峰值功率分别提升 13 whp 和 11 ft-lbs,达到 360 whp 和 380 ft-lbs 的扭矩。
• 减轻车辆后部 41 磅/18.6 公斤的重量,提高操控性
• 低转速时声音响亮且激烈,但涡轮增压器转速越高,声音越细腻
• 结合您选择的饰面,Fabspeed Deluxe 椭圆形风格尖端,以补充您车辆的外观和风格
• 该 Cat-Back 系统符合排放法规,并且不接触 OEM 催化转化器
• 安装简便,不到一小时即可完成,并且易于在车展或以旧换新时进行更换。不影响车辆价值。
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
请注意:在 2001 年 3 月 1 日或之后首次使用的型式认可车辆上安装此产品用于道路使用是违法的
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR993TMB
99311104554
99311104555
99311104654
99311104655
99311125150
99311125153
99311125154
99311125254
99311125253
99311125250
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
选择完成:
价格低至: €727.20
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