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Porsche // Boxster 718 (982) 2017>> // Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
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保时捷Boxster 718 (982) 2017>>Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>排气管运动消音器/消声器
SOUL 街道性能排气系统。保时捷 992.2 Carrera(基础版/T 版/S 版) › POR.9922.SESX
SOUL 街道性能排气系统。保时捷 992.2 Carrera(基础版/T 版/S 版) - POR.9922.SESX
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产品车辆组
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Information
SOUL 适用于保时捷 992.2 Carrera(基础版/T版/S版)的街道性能排气系统
配备高流量催化转化器
992.2 Carrera 的潜力可通过无阀门排气系统得到最大程度的发挥,该系统专为追求极致声浪和性能而设计,是动力爱好者和赛道发烧友的理想之选。我们的高性能排气系统采用全 3 英寸流道设计,配备高流量催化器,可在最大限度提升动力和爆发力的同时,尽可能保持平顺的声浪和精致的音质。
•适用于 2025 款保时捷 911 (992.2) Carrera(基础版/T 版/S 版)车型
•所有 Soul Performance Products 组件均享有终身保修,适用于街道和赛道使用。
•由我们位于宾夕法尼亚州威洛格罗夫的工厂自主设计和建造
•重量比原厂排气组件轻 6.5 磅/2.9 公斤(36.45 磅(无催化器)对比 42.95 磅)
使用 SOUL Performance Turbo-Back 排气系统,将您的保时捷 992.2 Carrera 提升到一个新的水平——专为赛道狂热者、寻求刺激者以及追求极致动力、声浪和性能的保时捷爱好者而设计。
与我们的阀门式排气系统不同,这款排气系统采用无阀门涡轮后段设计,在各种驾驶条件下都能提供更浑厚、更平顺、音调更高的排气声浪。该系统提供两种配置:街道版配备我们高流量的SOUL运动型催化转换器,可提升声浪和动力;而竞赛版则不包含运动型催化转换器,提供纯粹的赛道性能。
该系统采用全套 3 英寸管材,包括精密设计的 992.2 Carrera X 型消音器,在提升排气流量的同时,也增强了驾驶性能。双谐振器优化了排气声浪,集成的亥姆霍兹共振抑制管则最大限度地减少了 2,000–2,400 转/分范围内的共振,带来更平顺的驾驶体验。
为了防止发动机故障灯亮起,原厂阀门安装在一个定制支架上,该支架模拟了原厂功能——即使系统本身没有阀门。这是一个完整的涡轮增压回压解决方案,而不是模块化装置。
它与保时捷原厂排气系统或任何其他SOUL排气组件均不兼容。它是为寻求一体化解决方案的爱好者或计划未来升级(例如更大涡轮增压器和燃油系统)的用户而设计的。
主要优势:
•采用激进的涡轮增压排气设计,以实现最大功率和性能
•集成式亥姆霍兹防嗡嗡声管可降低座舱共振
•采用全3英寸管径,实现最佳排气流量和音质
•面向未来的设计支持更大的涡轮增压器和燃油系统升级
无论是在街道上还是在赛道上,SOUL 高性能排气系统都能充分释放您的保时捷水平对置六缸发动机的全部特性和性能。
结构:保时捷 911 是一款精密打造的机器,旨在为您带来终身驾驶乐趣。我们认为,它应该配备一套符合甚至超越保时捷高标准品质的排气系统。因此,每一套 992.2 SOUL Performance 排气系统均自豪地在美国制造,采用芯轴弯曲工艺,使用壁厚 0.065 英寸的 T304L 不锈钢管材,以确保其拥有卓越的耐用性、强度和性能。
采用 ARCAL™ Prime 氩气进行背面吹扫的 TIG 焊接,确保在极端条件下实现最大的焊缝熔深、强度和长期耐久性。每个水刀切割法兰均按照 ISO 9001:2015 标准制造,公差极小,仅为 +/-0.003 英寸,保证了精确的对准。
我们采用厚规格铝制夹具来制造这款排气系统,这些夹具在焊接过程中能有效散热。这不仅可以防止排气部件变形和翘曲,还能确保夹具的完整性。最终打造出高性能排气系统,其设计兼顾精准性、耐用性和每次安装的便捷性。
即装即用: SOUL高性能排气系统提供更浑厚、更平顺的声浪。它经久耐用,安装简便。每个高性能排气部件都经过严格的质量控制和夹具测试,以确保精准匹配。为了确保您的订单安全送达,所有部件均采用泡沫包装,并在运输过程中得到妥善保护,因此您收到的排气系统完好无损,可直接安装使用。
终身保修: SOUL Performance 排气系统享有终身保修,适用于街道和赛道使用!
请注意:此商品并非库存商品,而是特殊订购件。一旦下单,除非经证实不符合用途或存在缺陷,否则不可取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
POR.9922.SESX
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配备高流量催化转化器
992.2 Carrera 的潜力可通过无阀门排气系统得到最大程度的发挥,该系统专为追求极致声浪和性能而设计,是动力爱好者和赛道发烧友的理想之选。我们的高性能排气系统采用全 3 英寸流道设计,配备高流量催化器,可在最大限度提升动力和爆发力的同时,尽可能保持平顺的声浪和精致的音质。
•适用于 2025 款保时捷 911 (992.2) Carrera(基础版/T 版/S 版)车型
•所有 Soul Performance Products 组件均享有终身保修,适用于街道和赛道使用。
•由我们位于宾夕法尼亚州威洛格罗夫的工厂自主设计和建造
•重量比原厂排气组件轻 6.5 磅/2.9 公斤(36.45 磅(无催化器)对比 42.95 磅)
使用 SOUL Performance Turbo-Back 排气系统,将您的保时捷 992.2 Carrera 提升到一个新的水平——专为赛道狂热者、寻求刺激者以及追求极致动力、声浪和性能的保时捷爱好者而设计。
与我们的阀门式排气系统不同,这款排气系统采用无阀门涡轮后段设计,在各种驾驶条件下都能提供更浑厚、更平顺、音调更高的排气声浪。该系统提供两种配置:街道版配备我们高流量的SOUL运动型催化转换器,可提升声浪和动力;而竞赛版则不包含运动型催化转换器,提供纯粹的赛道性能。
该系统采用全套 3 英寸管材,包括精密设计的 992.2 Carrera X 型消音器,在提升排气流量的同时,也增强了驾驶性能。双谐振器优化了排气声浪,集成的亥姆霍兹共振抑制管则最大限度地减少了 2,000–2,400 转/分范围内的共振,带来更平顺的驾驶体验。
为了防止发动机故障灯亮起,原厂阀门安装在一个定制支架上,该支架模拟了原厂功能——即使系统本身没有阀门。这是一个完整的涡轮增压回压解决方案,而不是模块化装置。
它与保时捷原厂排气系统或任何其他SOUL排气组件均不兼容。它是为寻求一体化解决方案的爱好者或计划未来升级(例如更大涡轮增压器和燃油系统)的用户而设计的。
主要优势:
•采用激进的涡轮增压排气设计,以实现最大功率和性能
•集成式亥姆霍兹防嗡嗡声管可降低座舱共振
•采用全3英寸管径,实现最佳排气流量和音质
•面向未来的设计支持更大的涡轮增压器和燃油系统升级
无论是在街道上还是在赛道上,SOUL 高性能排气系统都能充分释放您的保时捷水平对置六缸发动机的全部特性和性能。
结构:保时捷 911 是一款精密打造的机器,旨在为您带来终身驾驶乐趣。我们认为,它应该配备一套符合甚至超越保时捷高标准品质的排气系统。因此,每一套 992.2 SOUL Performance 排气系统均自豪地在美国制造,采用芯轴弯曲工艺,使用壁厚 0.065 英寸的 T304L 不锈钢管材,以确保其拥有卓越的耐用性、强度和性能。
采用 ARCAL™ Prime 氩气进行背面吹扫的 TIG 焊接,确保在极端条件下实现最大的焊缝熔深、强度和长期耐久性。每个水刀切割法兰均按照 ISO 9001:2015 标准制造,公差极小,仅为 +/-0.003 英寸,保证了精确的对准。
我们采用厚规格铝制夹具来制造这款排气系统,这些夹具在焊接过程中能有效散热。这不仅可以防止排气部件变形和翘曲,还能确保夹具的完整性。最终打造出高性能排气系统,其设计兼顾精准性、耐用性和每次安装的便捷性。
即装即用: SOUL高性能排气系统提供更浑厚、更平顺的声浪。它经久耐用,安装简便。每个高性能排气部件都经过严格的质量控制和夹具测试,以确保精准匹配。为了确保您的订单安全送达,所有部件均采用泡沫包装,并在运输过程中得到妥善保护,因此您收到的排气系统完好无损,可直接安装使用。
终身保修: SOUL Performance 排气系统享有终身保修,适用于街道和赛道使用!
请注意:此商品并非库存商品,而是特殊订购件。一旦下单,除非经证实不符合用途或存在缺陷,否则不可取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
POR.9922.SESX
992251052F
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价格: €8,140.58
由供应商供货
相关产品
产品车辆组
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Akrapovic Slip-On Race Line 钛合金排气管
带有悬挂支架的汽车
保时捷 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
保时捷 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020
保时捷 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020
#阿克拉波维奇#
声音、设计和性能的完美结合,成就了这款令人惊艳的排气系统。Akrapovič 的音响工程师们在高转速下,打造出饱满、和谐、高频的音效,与低转速下的浑厚音效完美融合,带来无嗡嗡声的座舱听觉体验,即使在松开油门后,其余音依然萦绕不去。
三个消声器(两个位于侧面,一个位于中央)采用轻质高级钛合金制成,其部件均在公司内部铸造厂制造,以便在有限的空间内实现完美贴合。消声器由 Akrapovič 技师精心打造,结构独特。排气管提供两套圆形钛合金排气管,均经过喷砂涂层处理,并有自然钛金属色或黑色可选。排气管内侧采用动态浮雕表面,提升美感。雕刻的品牌标识更添视觉冲击力。
在 Akrapovič 测功机上,我们以一辆搭载原厂排气系统的保时捷 718 Cayman GT4 为对比对象,记录到 3,000 rpm 时功率提升 4.8 kW,2,900 rpm 时扭矩提升 15.8 Nm。这使得这套专为赛道使用而非街道使用而设计的系统拥有与其外观和创新设计相匹配的性能。
可选配件包括:用于 Slip-On Line Race(钛合金)升级的钛合金连接管,以及可选配哑光或高光碳纤维扩散器,以突出 Akrapovič 排气尾管的设计。为了更好地控制排气系统的声音,可选配 Akrapovič 声音套件,可随时控制排气阀,并允许驾驶员选择偏好的设置。
配件须知:保时捷对 2020 年 2 月左右生产的 718 GT4/Spyder 和 718 Cayman/Boxster GTS 4.0 车型的安装支架进行了修改。请联系您所在地区的销售经理,详细了解差异,以便为您的车辆选择合适的排气管。
*** 必需的额外部分
尾管套件(钛金属)黑色 - 产品代码:TP-T/S/28
或者
尾管套件(钛合金) - 产品代码:TP-T/S/27
该产品不符合街道或高速公路使用的排放合规要求。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
S-PO
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带有悬挂支架的汽车
保时捷 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
保时捷 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020
保时捷 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020
#阿克拉波维奇#
声音、设计和性能的完美结合,成就了这款令人惊艳的排气系统。Akrapovič 的音响工程师们在高转速下,打造出饱满、和谐、高频的音效,与低转速下的浑厚音效完美融合,带来无嗡嗡声的座舱听觉体验,即使在松开油门后,其余音依然萦绕不去。
三个消声器(两个位于侧面,一个位于中央)采用轻质高级钛合金制成,其部件均在公司内部铸造厂制造,以便在有限的空间内实现完美贴合。消声器由 Akrapovič 技师精心打造,结构独特。排气管提供两套圆形钛合金排气管,均经过喷砂涂层处理,并有自然钛金属色或黑色可选。排气管内侧采用动态浮雕表面,提升美感。雕刻的品牌标识更添视觉冲击力。
在 Akrapovič 测功机上,我们以一辆搭载原厂排气系统的保时捷 718 Cayman GT4 为对比对象,记录到 3,000 rpm 时功率提升 4.8 kW,2,900 rpm 时扭矩提升 15.8 Nm。这使得这套专为赛道使用而非街道使用而设计的系统拥有与其外观和创新设计相匹配的性能。
可选配件包括:用于 Slip-On Line Race(钛合金)升级的钛合金连接管,以及可选配哑光或高光碳纤维扩散器,以突出 Akrapovič 排气尾管的设计。为了更好地控制排气系统的声音,可选配 Akrapovič 声音套件,可随时控制排气阀,并允许驾驶员选择偏好的设置。
配件须知:保时捷对 2020 年 2 月左右生产的 718 GT4/Spyder 和 718 Cayman/Boxster GTS 4.0 车型的安装支架进行了修改。请联系您所在地区的销售经理,详细了解差异,以便为您的车辆选择合适的排气管。
*** 必需的额外部分
尾管套件(钛金属)黑色 - 产品代码:TP-T/S/28
或者
尾管套件(钛合金) - 产品代码:TP-T/S/27
该产品不符合街道或高速公路使用的排放合规要求。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
S-PO
982251053F
982251053H
982251053K
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €6,155.74
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
9m 赛道消音排气尾管套件。
適用於:
保时捷 718 Boxster Spyder 4.0ltr - 2017 年起
保时捷 718 Boxster GTS 4.0ltr - 2017 年起
保时捷 718 Cayman GTS 4.0ltr - 2017 年起
保时捷 718 Cayman GT4 4.0ltr - 2017 年起
设计为直接安装式排气管替换件,适合原装 OEM 保时捷消声器。这些也适合大多数其他保留原始尺寸出口的售后后消声器,例如 Kline Innovation、Cargraphic、Brooke Racing。
它们由不锈钢制成,并享有终身保修,可降低飞越时和静态时的声音,具体取决于排气设置,降低 5db 或更高。
单击“放大”可查看大部件图。
替换图 13 和 14
价格: €645.03
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Akrapovic Slip-On Race Line(钛金属)。
适合:
保时捷 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS – 2022–2024 年
这款产品采用高级钛金属打造,表面经喷砂处理。两个阀门的外壳由公司内部铸造厂制造,可定制声浪,在低速时提供顺畅饱满的音色,在高转速时则提升至真正的运动音效。排气管直径大于标准排气管,外壳带涂层,内壳为铸造而成,无涂层——遇热会呈现迷人的蓝色。每个排气管均带有激光雕刻的Akrapovič标志。
在 Akrapovič 测功机上进行测试时,对比搭载标配排气系统的保时捷 718 Cayman GT4 RS,其功率和扭矩在 4,950 rpm 时提升了 5.6 kW(7.6 马力),在 2,250 rpm 时提升了 19.3 Nm。与标配系统相比,其重量减轻了 7.6 公斤(44.4%)。这款赛道专用排气系统无需重新调校,专为封闭式赛道赛道开发。
Akrapovič Slip-On Race Line(钛金)可进一步升级,添加可选配的连接管套件(钛金)和 Evolution Header 套件(钛金),从而打造完整的 Akrapovič 钛金系统。此外,还可选择手工打造的哑光或高光碳纤维后扩散器,使整体造型更加完美。
该产品适用于 OPF 和非 OPF 车辆。
该产品不符合街道或高速公路使用的排放合规要求。
请注意:此商品非库存产品。它是特殊订单部件,一旦订购,除非证明不适用或存在缺陷,否则不可取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
S-PO
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合:
保时捷 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS – 2022–2024 年
这款产品采用高级钛金属打造,表面经喷砂处理。两个阀门的外壳由公司内部铸造厂制造,可定制声浪,在低速时提供顺畅饱满的音色,在高转速时则提升至真正的运动音效。排气管直径大于标准排气管,外壳带涂层,内壳为铸造而成,无涂层——遇热会呈现迷人的蓝色。每个排气管均带有激光雕刻的Akrapovič标志。
在 Akrapovič 测功机上进行测试时,对比搭载标配排气系统的保时捷 718 Cayman GT4 RS,其功率和扭矩在 4,950 rpm 时提升了 5.6 kW(7.6 马力),在 2,250 rpm 时提升了 19.3 Nm。与标配系统相比,其重量减轻了 7.6 公斤(44.4%)。这款赛道专用排气系统无需重新调校,专为封闭式赛道赛道开发。
Akrapovič Slip-On Race Line(钛金)可进一步升级,添加可选配的连接管套件(钛金)和 Evolution Header 套件(钛金),从而打造完整的 Akrapovič 钛金系统。此外,还可选择手工打造的哑光或高光碳纤维后扩散器,使整体造型更加完美。
该产品适用于 OPF 和非 OPF 车辆。
该产品不符合街道或高速公路使用的排放合规要求。
请注意:此商品非库存产品。它是特殊订单部件,一旦订购,除非证明不适用或存在缺陷,否则不可取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
S-PO
S-PO
9GT251053A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €7,491.11
由供应商供货
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