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SOUL Sport Cat Downpipe。保时捷 992.2 Carrera GTS - POR.9922GTS.SCC
POR.9922GTS.SCC
产品车辆组
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
Information
适用于保时捷 992.2 Carrera GTS 的 SOUL 运动型催化器下排气管
使用 SOUL Sport Cat Downpipe，让您的 992.2 GTS 发出更浑厚的声浪。无需故障灯、无需调校、无需 OBD 屏蔽器。只需简单安装即可！
• 适用于全球所有 992.2 款保时捷 911 Carrera GTS 车型（2025 年及之后）。
•比原厂排气管轻 10.65 磅（16.75 磅 vs 27.4 磅）
•无故障指示灯亮起 – 无需 OBD 清除器
•由我们位于宾夕法尼亚州柳树林市的工厂自主设计和制造，完全采用不锈钢材质。
•所有 Soul Performance Products 组件均享有终身保修，适用于街道和赛道使用。
SOUL 992.2 GTS 运动型催化器排气管 – 释放您的保时捷 911 GTS 的真正声浪
保时捷凭借 992.2 Carrera GTS 树立了新的标杆——这是首款搭载混合动力系统的合法上路 911 车型。与近期的 911 车型不同，GTS 采用的是单个大型涡轮增压器，而非两个小型涡轮增压器。然而，严格的欧洲排放和噪音法规要求保时捷为该车配备超大尺寸的消音器和限制性催化转化器。
结果如何？水平对置六缸发动机的声浪变得沉闷，真正的车迷所期待的大涡轮增压发动机那种令人兴奋的特性也荡然无存。原厂音响系统限制了车辆的性能和驾驶激情，让驾驶者对992.2 GTS的体验感到失望。
SOUL 992.2 GTS 运动型催化器排气管可释放 992.2 Carrera GTS 涡轮增压发动机的澎湃声浪，彻底改变您的驾驶体验。该系统配备高流量运动型催化器，可显著降低排气背压，同时确保符合排放标准并兼顾日常驾驶的舒适性。凭借与保时捷原厂颗粒物监测系统无缝集成的精密工程设计，您无需担心发动机故障灯亮起或 OBD 屏蔽器，即可尽享澎湃声浪和卓越性能。
无论是在乡间小路上驰骋，还是在赛道上飞驰，亦或是日常通勤，SOUL Sport Cat Downpipe 都能为您的 GTS 带来应有的声浪、动力和个性。
主要优势：
•释放出原汁原味的水平对置六缸发动机和单涡轮增压器的轰鸣声，令人想起传奇的保时捷 930 Turbo。
•高流量运动型催化转化器可降低背压，从而提高性能
•阀门关闭时，保持原厂驾驶性能和悦耳的声浪
•无故障指示灯亮起——专为与原厂监控系统配合使用而设计（无需 OBD 屏蔽器）
•比原厂限制性排气管组件轻10磅以上
•提升您的 992.2 GTS 的个性魅力，同时保持日常使用的舒适性
使用 SOUL 992.2 GTS 运动型催化器排气管，将您的保时捷 992.2 Carrera GTS 提升到一个新的水平——性能、声音和驾驶性能在此完美融合。
结构： 992.2 Carrera GTS 是迄今为止最先进的 911 GTS 车型——而我们的 SOUL 运动型催化器排气管正是与之完美匹配。我们采用新一代金属 3D 打印技术，打造出精密部件，最大限度地提升了排气流量、耐用性和性能。每一套排气系统均在美国手工精制而成，采用芯轴弯曲工艺，使用壁厚 0.065 英寸的 T304L 不锈钢，确保卓越的强度和可靠性。
采用 ARCAL™ Prime 氩气进行背面吹扫的 TIG 焊接，确保在极端条件下实现最大的焊缝熔深、强度和长期耐久性。每个水刀切割法兰均按照 ISO 9001:2015 标准制造，公差极小，仅为 +/-0.003 英寸，保证了精确的对准。
即装即用： 992.2 GTS 运动型催化器排气管采用厚壁铝制夹具制造和测试，以防止变形并确保完美贴合。每个部件都经过严格的质量控制和夹具测试，以保证精准安装。为确保您的订单安全送达，所有部件均采用泡沫包装，并在运输过程中得到妥善保护，因此您收到的全新系统完好无损，可直接安装。支架配有全新高品质硬件。
终身质保：您拥有一辆 992.2 GTS，当然想把它开到赛道上驰骋一番。尤其是在您听到我们 GTS 运动型催化器排气管带来的澎湃声浪之后。正因如此，我们的排气系统提供终身质保，适用于街道和赛道使用！我们专业的支持团队随时准备解答您的疑问，并在您遇到任何问题时提供快速解决方案。我们致力于确保您在每一英里都能享受无与伦比的可靠性和安心无忧的驾驶体验。
请注意：此商品并非库存商品，而是特殊订购件。一旦下单，除非经证实不符合用途或存在缺陷，否则不可取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
POR.9922GTS.SCC
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使用 SOUL Sport Cat Downpipe，让您的 992.2 GTS 发出更浑厚的声浪。无需故障灯、无需调校、无需 OBD 屏蔽器。只需简单安装即可！
• 适用于全球所有 992.2 款保时捷 911 Carrera GTS 车型（2025 年及之后）。
•比原厂排气管轻 10.65 磅（16.75 磅 vs 27.4 磅）
•无故障指示灯亮起 – 无需 OBD 清除器
•由我们位于宾夕法尼亚州柳树林市的工厂自主设计和制造，完全采用不锈钢材质。
•所有 Soul Performance Products 组件均享有终身保修，适用于街道和赛道使用。
SOUL 992.2 GTS 运动型催化器排气管 – 释放您的保时捷 911 GTS 的真正声浪
保时捷凭借 992.2 Carrera GTS 树立了新的标杆——这是首款搭载混合动力系统的合法上路 911 车型。与近期的 911 车型不同，GTS 采用的是单个大型涡轮增压器，而非两个小型涡轮增压器。然而，严格的欧洲排放和噪音法规要求保时捷为该车配备超大尺寸的消音器和限制性催化转化器。
结果如何？水平对置六缸发动机的声浪变得沉闷，真正的车迷所期待的大涡轮增压发动机那种令人兴奋的特性也荡然无存。原厂音响系统限制了车辆的性能和驾驶激情，让驾驶者对992.2 GTS的体验感到失望。
SOUL 992.2 GTS 运动型催化器排气管可释放 992.2 Carrera GTS 涡轮增压发动机的澎湃声浪，彻底改变您的驾驶体验。该系统配备高流量运动型催化器，可显著降低排气背压，同时确保符合排放标准并兼顾日常驾驶的舒适性。凭借与保时捷原厂颗粒物监测系统无缝集成的精密工程设计，您无需担心发动机故障灯亮起或 OBD 屏蔽器，即可尽享澎湃声浪和卓越性能。
无论是在乡间小路上驰骋，还是在赛道上飞驰，亦或是日常通勤，SOUL Sport Cat Downpipe 都能为您的 GTS 带来应有的声浪、动力和个性。
主要优势：
•释放出原汁原味的水平对置六缸发动机和单涡轮增压器的轰鸣声，令人想起传奇的保时捷 930 Turbo。
•高流量运动型催化转化器可降低背压，从而提高性能
•阀门关闭时，保持原厂驾驶性能和悦耳的声浪
•无故障指示灯亮起——专为与原厂监控系统配合使用而设计（无需 OBD 屏蔽器）
•比原厂限制性排气管组件轻10磅以上
•提升您的 992.2 GTS 的个性魅力，同时保持日常使用的舒适性
使用 SOUL 992.2 GTS 运动型催化器排气管，将您的保时捷 992.2 Carrera GTS 提升到一个新的水平——性能、声音和驾驶性能在此完美融合。
结构： 992.2 Carrera GTS 是迄今为止最先进的 911 GTS 车型——而我们的 SOUL 运动型催化器排气管正是与之完美匹配。我们采用新一代金属 3D 打印技术，打造出精密部件，最大限度地提升了排气流量、耐用性和性能。每一套排气系统均在美国手工精制而成，采用芯轴弯曲工艺，使用壁厚 0.065 英寸的 T304L 不锈钢，确保卓越的强度和可靠性。
采用 ARCAL™ Prime 氩气进行背面吹扫的 TIG 焊接，确保在极端条件下实现最大的焊缝熔深、强度和长期耐久性。每个水刀切割法兰均按照 ISO 9001:2015 标准制造，公差极小，仅为 +/-0.003 英寸，保证了精确的对准。
即装即用： 992.2 GTS 运动型催化器排气管采用厚壁铝制夹具制造和测试，以防止变形并确保完美贴合。每个部件都经过严格的质量控制和夹具测试，以保证精准安装。为确保您的订单安全送达，所有部件均采用泡沫包装，并在运输过程中得到妥善保护，因此您收到的全新系统完好无损，可直接安装。支架配有全新高品质硬件。
终身质保：您拥有一辆 992.2 GTS，当然想把它开到赛道上驰骋一番。尤其是在您听到我们 GTS 运动型催化器排气管带来的澎湃声浪之后。正因如此，我们的排气系统提供终身质保，适用于街道和赛道使用！我们专业的支持团队随时准备解答您的疑问，并在您遇到任何问题时提供快速解决方案。我们致力于确保您在每一英里都能享受无与伦比的可靠性和安心无忧的驾驶体验。
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POR.9922GTS.SCC
992254460S
992254460SX
992254460AA
992254460AX
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Information
氧传感器盲塞和接收器插座组。
如果您需要重新安置现有的氧传感器，因为它不在正确的位置。需要焊接和切割专家。
适合：
多款保时捷车辆。通用套件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
100390100392
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如果您需要重新安置现有的氧传感器，因为它不在正确的位置。需要焊接和切割专家。
适合：
多款保时捷车辆。通用套件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
100390100392
100390
100392
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€22.62
当前 €20.36
库存
产品车辆组
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
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Information
Akrapovic Link 管组（钛合金）
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
L-PO
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带有悬挂支架的汽车
保时捷 718 Cayman GT4 / Spyder 2020 年 2 月>>
保时捷 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
保时捷 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020年2月>>
保时捷 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 02/2020>>
#阿克拉波维奇#
连接管组（SS）与 Slip-On Race Line（钛）系统一起测试和开发。
这些管道采用高级轻质钛合金制成，法兰由公司内部铸造厂铸造，完美契合 Slip-On Race Line（钛合金）排气系统。这些管道旨在打造完整的 Akrapovič 系统，提供更强劲的性能和震撼人心的排气声浪。两款先进产品的融合，赋予了其真正的赛车特质，高频动感十足，音色悦耳动听，与车辆性能完美契合。
已在 Akrapovič 测功机上测试了 Slip-On Race Line（钛合金）和 Link 管组（钛合金）的组合，并使用配备原厂排气系统的保时捷 718 Cayman GT4 进行对比。Akrapovič 配置在 2,600 rpm 转速下可实现 +11.6 kW 的功率增益，同时扭矩在 2,600 rpm 转速下可实现 +43.0 Nm 的扭矩增益。排气管和连接管的完整配置仅适用于赛道使用，不适用于街道行驶。
对于 OPF：安装 Link 管组（钛）时，必须重新映射 ECU。
配件须知：保时捷对 2020 年 2 月左右生产的 718 GT4/Spyder 和 718 Cayman GTS 4.0/Boxster GTS 4.0 车型的安装支架进行了修改。请联系您所在地区的销售经理，详细了解差异，以便为您的车辆选择合适的排气管。
该产品不符合街道或高速公路使用的排放合规要求。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
L-PO
982254351B
982254351AB
982254351N
982254350B
982254350AB
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€2,102.64
当前 €1,892.38
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
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Information
Akrapovic Link 管组（钛合金）
带有第一版支架的汽车
保时捷 718 Cayman GT4 / Spyder >>02/2020
保时捷 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF >>02/2020
保时捷 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 >>02/2020
保时捷 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF >>02/2020
#阿克拉波维奇#
连接管组（SS）与 Slip-On Race Line（钛）系统一起测试和开发。
这些管道采用高级轻质钛合金制成，法兰由公司内部铸造厂铸造，完美契合 Slip-On Race Line（钛合金）排气系统。这些管道旨在打造完整的 Akrapovič 系统，提供更强劲的性能和震撼人心的排气声浪。两款先进产品的融合，赋予了其真正的赛车特质，高频动感十足，音色悦耳动听，与车辆性能完美契合。
已在 Akrapovič 测功机上测试了 Slip-On Race Line（钛合金）和 Link 管组（钛合金）的组合，并使用配备原厂排气系统的保时捷 718 Cayman GT4 进行对比。Akrapovič 配置在 2,600 rpm 转速下可实现 +11.6 kW 的功率增益，同时扭矩在 2,600 rpm 转速下可实现 +43.0 Nm 的扭矩增益。排气管和连接管的完整配置仅适用于赛道使用，不适用于街道行驶。
对于 OPF：安装 Link 管组（钛）时，必须重新映射 ECU。
配件须知：保时捷对 2020 年 2 月左右生产的 718 GT4/Spyder 和 718 Cayman GTS 4.0/Boxster GTS 4.0 车型的安装支架进行了修改。请联系您所在地区的销售经理，详细了解差异，以便为您的车辆选择合适的排气管。
该产品不符合街道或高速公路使用的排放合规要求。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
L-PO
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带有第一版支架的汽车
保时捷 718 Cayman GT4 / Spyder >>02/2020
保时捷 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF >>02/2020
保时捷 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 >>02/2020
保时捷 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF >>02/2020
#阿克拉波维奇#
连接管组（SS）与 Slip-On Race Line（钛）系统一起测试和开发。
这些管道采用高级轻质钛合金制成，法兰由公司内部铸造厂铸造，完美契合 Slip-On Race Line（钛合金）排气系统。这些管道旨在打造完整的 Akrapovič 系统，提供更强劲的性能和震撼人心的排气声浪。两款先进产品的融合，赋予了其真正的赛车特质，高频动感十足，音色悦耳动听，与车辆性能完美契合。
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配件须知：保时捷对 2020 年 2 月左右生产的 718 GT4/Spyder 和 718 Cayman GTS 4.0/Boxster GTS 4.0 车型的安装支架进行了修改。请联系您所在地区的销售经理，详细了解差异，以便为您的车辆选择合适的排气管。
该产品不符合街道或高速公路使用的排放合规要求。
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L-PO
982254351L
982254351AA
982254350L
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