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SOUL 竞赛款排气管。保时捷 992 GT3 / GT3 RS - POR.992GT3.COH
POR.992GT3.COH
产品车辆组
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Information
保时捷 992 GT3 / GT3 RS - SOUL 竞赛头管
SOUL Competition Headers 围绕长管流道和钢坯 CNC 合并收集器设计,以最大限度地提高 992 GT3 的 4.0 升水平对置六缸发动机的性能和声音。
• 直接用原厂后排气管替换 992 GT3 / GT3 RS 上的原厂排气管
•所有 Soul Performance Products 排气部件均享有业内最佳的街道和赛道终身保修
•在我们位于宾夕法尼亚州 Willow Grove 的工厂内部设计和建造
发展
即使秉承赛车运动的精髓,保时捷 992 GT3 和 GT3 RS 仍留有改进空间,因为原厂在排气设计上做出了妥协。排放法规和工程限制限制了主管道的长度、流道直径和合并收集器的效率,最终降低了声音和性能。
SOUL 竞赛排气歧管消除了这些限制。通过以流畅、性能优化的设计取代集成催化转化器和颗粒过滤器的原厂排气歧管组件,这些排气歧管显著改善了排气流量、油门响应以及 4.0 升水平对置六缸发动机的整体动力输出。
最终呈现出更具侵略性、赛车风格的音色,彰显了水平对置六缸发动机的自然特性,同时确保系统能够承受赛道和高性能驾驶的严苛考验。这些排气歧管以卓越的可靠性为核心,将澎湃的动力和持久的耐久性完美融合,打造出一个精密工程的套件。
建造:
每套 SOUL 竞赛级管架均在美国工厂手工打造,采用芯轴弯曲的厚壁 (.065") T304L 不锈钢管,具有强度和耐热性。每个焊缝均采用 TIG 焊接,并使用 ARCAL™ Prime 氩气进行反向吹扫,以确保完全熔深、耐用性和完美的内部表面处理——这对于在赛道条件下持续使用至关重要。
我们采用精密铝制焊接夹具作为散热片,防止制造过程中发生变形,并确保完美对准和装配。最终产品的设计符合最高的性能和工艺标准。
拧紧螺栓即可使用:
每套系统在发货前都经过夹具测试、质量检验和泡沫包装,以确保完美安装和安全送达。安装完全采用螺栓固定,旨在与原厂或兼容的售后排气系统无缝集成。
终身保修:
安心驾驶——每个 SOUL 排气部件均享有我们享有盛誉的终身保修,涵盖道路和赛道使用。我们的支持团队随时准备为您提供快速、专业的服务,解答您的任何问题或需求。
请注意:此商品非库存产品。它是特殊订单部件,一旦订购,除非证明不适用或存在缺陷,否则不可取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
POR.992GT3.COH
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SOUL Competition Headers 围绕长管流道和钢坯 CNC 合并收集器设计,以最大限度地提高 992 GT3 的 4.0 升水平对置六缸发动机的性能和声音。
• 直接用原厂后排气管替换 992 GT3 / GT3 RS 上的原厂排气管
•所有 Soul Performance Products 排气部件均享有业内最佳的街道和赛道终身保修
•在我们位于宾夕法尼亚州 Willow Grove 的工厂内部设计和建造
发展
即使秉承赛车运动的精髓,保时捷 992 GT3 和 GT3 RS 仍留有改进空间,因为原厂在排气设计上做出了妥协。排放法规和工程限制限制了主管道的长度、流道直径和合并收集器的效率,最终降低了声音和性能。
SOUL 竞赛排气歧管消除了这些限制。通过以流畅、性能优化的设计取代集成催化转化器和颗粒过滤器的原厂排气歧管组件,这些排气歧管显著改善了排气流量、油门响应以及 4.0 升水平对置六缸发动机的整体动力输出。
最终呈现出更具侵略性、赛车风格的音色,彰显了水平对置六缸发动机的自然特性,同时确保系统能够承受赛道和高性能驾驶的严苛考验。这些排气歧管以卓越的可靠性为核心,将澎湃的动力和持久的耐久性完美融合,打造出一个精密工程的套件。
建造:
每套 SOUL 竞赛级管架均在美国工厂手工打造,采用芯轴弯曲的厚壁 (.065") T304L 不锈钢管,具有强度和耐热性。每个焊缝均采用 TIG 焊接,并使用 ARCAL™ Prime 氩气进行反向吹扫,以确保完全熔深、耐用性和完美的内部表面处理——这对于在赛道条件下持续使用至关重要。
我们采用精密铝制焊接夹具作为散热片,防止制造过程中发生变形,并确保完美对准和装配。最终产品的设计符合最高的性能和工艺标准。
拧紧螺栓即可使用:
每套系统在发货前都经过夹具测试、质量检验和泡沫包装,以确保完美安装和安全送达。安装完全采用螺栓固定,旨在与原厂或兼容的售后排气系统无缝集成。
终身保修:
安心驾驶——每个 SOUL 排气部件均享有我们享有盛誉的终身保修,涵盖道路和赛道使用。我们的支持团队随时准备为您提供快速、专业的服务,解答您的任何问题或需求。
请注意:此商品非库存产品。它是特殊订单部件,一旦订购,除非证明不适用或存在缺陷,否则不可取消或退货。
相关参考编号
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POR.992GT3.COH
0PB254400F
0PB254400E
0PB254450F
0PB254450E
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价格: €4,768.63
由供应商供货
相关产品
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Information
无加热功能的排气管。外径 Ø 38 毫米。
更换热交换器。涂漆铬钢。

适合:
保时捷 911 T / E / S 2.0-2.4L 1964-73
保时捷 911 / S / 卡雷拉 2.7L 1974-76
左侧或右侧
选择以下。价格为每件
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9112209101
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更换热交换器。涂漆铬钢。

适合:
保时捷 911 T / E / S 2.0-2.4L 1964-73
保时捷 911 / S / 卡雷拉 2.7L 1974-76
左侧或右侧
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9112209101
91.014
91014
91.015
91015
1620800480
91122091014
91122091015
1620800470
91121102160
90121101101
90121101202
91121102210
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选择以下
价格低至: €382.08
产品车辆组
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
使用完整的高性能排气和进气系统升级您的保时捷 911 Turbo 930,旨在增强动力、声音和效率。
適用於:
保时捷 911 Turbo (930) 1975-89
内容:
1.) Fabspeed 不锈钢双出口消声器(包括豪华双或四式尖端)
2.) Fabspeed 不锈钢运动集管(包括垫圈和编织油管)
3.) Fabspeed 进气系统(包括 BMC 空气过滤器)
特征:
- 马力和扭矩分别增加 46 whp 和 33 ft-lbs
- 优化的流量增强了油门响应和涡轮轴
- 发出强劲而精致的排气声
- 采用 T304 不锈钢制成
- 采用 14-16 号 CNC 芯轴弯曲高速 IndyCar/Formula 1 三合一金字塔合并收集器
- Maxflo 消声器采用半径应力消除、液压成型外壳,并采用 2000 度陶瓷纤维和不锈钢棉填料进行脉冲 TIG 焊接
- 包括带双旋转接头的滴灌蓄能器、带适配器的 Aeroquip 管线和石墨钢层垫圈
- 配有定制的 7/8” 编织油管和保时捷风格的 OEM 配件
- 进气套件取代了限制性的 OEM 金属进气箱,以改善气流
- 直接螺栓更换,防止催化剂产生的检查引擎灯
- 享受 Fabspeed 终身保修
安装信息:
- 需要对后保险杠进行轻微的修改以适应双出口配置。
- 为确保正确的集管密封,在初始热循环后将所有排气螺栓拧紧至 OEM 扭矩规格。
- 该系统专为与原厂涡轮增压器配合使用而设计。如果您已升级到 K27 涡轮增压器,请联系我们,要求供应商进行必要的修改。
- 购买可选的 Slantnose 油管套件后,该系统可安装到工厂 930 Flachbau(Slantnose)型号上。
免责声明:本产品消除了车辆上的 OEM 催化转化器,仅供封闭式赛道比赛和越野使用。Racing Cat 旁通管专为赛道和赛车设计,因为它们未获得 EPA 或任何监管排放机构的认证。在购买和安装这些或任何售后零件之前,您有责任查看并遵守所有适用的当地、州和联邦法律。最终用户和安装人员承担与安装和使用相关的所有风险。
相关参考编号
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FSPOR911TSPKGD
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適用於:
保时捷 911 Turbo (930) 1975-89
内容:
1.) Fabspeed 不锈钢双出口消声器(包括豪华双或四式尖端)
2.) Fabspeed 不锈钢运动集管(包括垫圈和编织油管)
3.) Fabspeed 进气系统(包括 BMC 空气过滤器)
特征:
- 马力和扭矩分别增加 46 whp 和 33 ft-lbs
- 优化的流量增强了油门响应和涡轮轴
- 发出强劲而精致的排气声
- 采用 T304 不锈钢制成
- 采用 14-16 号 CNC 芯轴弯曲高速 IndyCar/Formula 1 三合一金字塔合并收集器
- Maxflo 消声器采用半径应力消除、液压成型外壳,并采用 2000 度陶瓷纤维和不锈钢棉填料进行脉冲 TIG 焊接
- 包括带双旋转接头的滴灌蓄能器、带适配器的 Aeroquip 管线和石墨钢层垫圈
- 配有定制的 7/8” 编织油管和保时捷风格的 OEM 配件
- 进气套件取代了限制性的 OEM 金属进气箱,以改善气流
- 直接螺栓更换,防止催化剂产生的检查引擎灯
- 享受 Fabspeed 终身保修
安装信息:
- 需要对后保险杠进行轻微的修改以适应双出口配置。
- 为确保正确的集管密封,在初始热循环后将所有排气螺栓拧紧至 OEM 扭矩规格。
- 该系统专为与原厂涡轮增压器配合使用而设计。如果您已升级到 K27 涡轮增压器,请联系我们,要求供应商进行必要的修改。
- 购买可选的 Slantnose 油管套件后,该系统可安装到工厂 930 Flachbau(Slantnose)型号上。
免责声明:本产品消除了车辆上的 OEM 催化转化器,仅供封闭式赛道比赛和越野使用。Racing Cat 旁通管专为赛道和赛车设计,因为它们未获得 EPA 或任何监管排放机构的认证。在购买和安装这些或任何售后零件之前,您有责任查看并遵守所有适用的当地、州和联邦法律。最终用户和安装人员承担与安装和使用相关的所有风险。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR911TSPKGD
93021102103
93021102702
93021102802
93021103301
93021103304
93011102502
93011102504
93011103700
93011103704
93011103712
93011103806
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选择以下内容:
价格低至: €6,063.62
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Information
赛车排气热交换器不带加热功能,外径 Ø45 毫米。可直接与排气管 91133092213 配合使用,适用于 91122092212。标准排气管需要零件号 91122091021。不锈钢。

适合:
保时捷 911 T/E/S(非机械喷射) 2.0-2.4L 1963/01-1973/07
保时捷 911 S 2.4L 08/1971-07/1973
保时捷 911 S (机械喷射) 2.4L 1971/08-1973/07
保时捷 911 S (机械喷射) 2.7L 1973/08-1975/07
保时捷 911/911 S/911 卡雷拉 2.7L 08/1973-07/1975
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
16231019
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

适合:
保时捷 911 T/E/S(非机械喷射) 2.0-2.4L 1963/01-1973/07
保时捷 911 S 2.4L 08/1971-07/1973
保时捷 911 S (机械喷射) 2.4L 1971/08-1973/07
保时捷 911 S (机械喷射) 2.7L 1973/08-1975/07
保时捷 911/911 S/911 卡雷拉 2.7L 08/1973-07/1975
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
16231019
1623101970
91.019S
1623101980
91.020S
91133091019S
91133091020S
90121101101
91121102160
90121101202
91121102210
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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价格低至: €1,039.47
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