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后部减震器支撑顶部安装套件。保时捷 997 MKI 和 MKII - 99733306103
99733306103/1KIT
产品车辆组
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Information
减震器顶部安装套件（OE 编号： 99733306103 ）适用于标准底盘汽车（I029）保时捷 997 C2 / C4 MKI 2005-08 CABRIO该套件包括两个后上部减震器支架- 如果您现有的支架磨损、有噪音，或者您要安装新的后减震器，那么这是完美的解决方案。
悬架减震器支架将减震器固定到车辆底盘或车身上，同时允许悬架系统内部进行必要的移动和缓冲。该支架由金属和橡胶组合而成，兼具强度和柔韧性，能够吸收来自路面的振动和冲击。
适合:
适用于标准底盘汽车（I029）
保时捷 997 C2 / C4 MKI 2005-08 CABRIO
减震器磨损的常见迹象
撞击声或撞击声：损坏或磨损的支架会引起撞击声或咔哒声，尤其是在颠簸、坑洼或不平整的路面上。当减震器不再牢固固定时，就会发生这种情况。
车身过度侧倾或弹跳：支架故障可能会限制减震器的有效性，导致转弯时车身侧倾增加或在粗糙路面上过度弹跳。
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图表参考编号 2
相关参考编号
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99733306103
99733306103
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关于此套件
该套件包括以下商品:
2 x 后减震器支撑上支座。适用于保时捷 997.1 C2 / C4 2005-08 款敞篷车 (99733306103/1
价格: €200.60
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
后减震器支柱安装座。
该支架旨在为后悬架支柱总成提供正确的轴承支撑、安装几何形状以及耐用的橡胶/金属结构。根据零件清单，它适用于后上减震器安装位置。
保时捷 964 1991>>（非 Carrera RS）
图示编号 10
•直接替换原厂配件，尺寸和安装点与原厂配件完全匹配。
•专为后悬架的负载和运动特性而设计——确保精确的对准和行驶稳定性。
•应用：后悬架支架、支柱/上减震器支架、保时捷 964 车型。
后减震器支座承受着路面载荷、悬架行程、振动和轴承磨损。当支座磨损或轴承失效时，您可能会遇到异响、过度晃动、后悬架错位或行驶舒适性下降等问题。更换此支座可以恢复其正确的安装强度，确保车轮定位准确，并有助于保持原厂的行驶和操控特性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96433305900
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该支架旨在为后悬架支柱总成提供正确的轴承支撑、安装几何形状以及耐用的橡胶/金属结构。根据零件清单，它适用于后上减震器安装位置。
保时捷 964 1991>>（非 Carrera RS）
图示编号 10
•直接替换原厂配件，尺寸和安装点与原厂配件完全匹配。
•专为后悬架的负载和运动特性而设计——确保精确的对准和行驶稳定性。
•应用：后悬架支架、支柱/上减震器支架、保时捷 964 车型。
后减震器支座承受着路面载荷、悬架行程、振动和轴承磨损。当支座磨损或轴承失效时，您可能会遇到异响、过度晃动、后悬架错位或行驶舒适性下降等问题。更换此支座可以恢复其正确的安装强度，确保车轮定位准确，并有助于保持原厂的行驶和操控特性。
相关参考编号
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96433305900
964-333-059-00
96433305900
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价格: €94.34
库存
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Shock absorber bellow. Rear.
Fits:
Porsche 964 1991>>
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 8
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96433310600
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Fits:
Porsche 964 1991>>
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Diagram ref no 8
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96433310600
96433310600
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价格: €25.29
库存
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Information
Rennline 后单球支撑杆顶部安装座 - 密封。2 件套。
适合:
保时捷 964*
保时捷 993*
* 对于配备工厂 Boge 减震器的汽车，请致电了解装配详情。** 注意：需要 RS 型弹簧帽。
外倾角板/前减震器支架 - 在极端条件下，例如公路赛和越野赛，需要负外倾角来尽可能多地保持轮胎与路面的接触面。原厂悬挂支架无法达到此类高性能驾驶所需的负外倾角。Rennline 的密封外倾角板采用 FK 赛车运动特氟龙内衬球形轴承，消除了原厂橡胶支架带来的反馈不清晰的问题。为什么 Rennline 的前减震器支架是最好的？
• 由于集成了工厂 GT3 防风雨密封件，轴承寿命大大增加。
• FK Motorsports 特氟龙内衬球形轴承。
• 刚性轴承支架，不像某些现有产品那样采用夹式安装。
• 可与所有原厂和售后市场支柱兼容，包括原厂不可调节支柱。详情请致电垂询。
• 完全可重建
• 采用 CNC 加工的 6061 阳极氧化铝结构，配有不锈钢硬件。
• 适用于前部和后部。
• 由于集成了工厂 GT3 防风雨密封件，轴承寿命大大增加。
有关该产品的安装信息请点击此处
相关参考编号
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SB6974
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适合:
保时捷 964*
保时捷 993*
* 对于配备工厂 Boge 减震器的汽车，请致电了解装配详情。** 注意：需要 RS 型弹簧帽。
外倾角板/前减震器支架 - 在极端条件下，例如公路赛和越野赛，需要负外倾角来尽可能多地保持轮胎与路面的接触面。原厂悬挂支架无法达到此类高性能驾驶所需的负外倾角。Rennline 的密封外倾角板采用 FK 赛车运动特氟龙内衬球形轴承，消除了原厂橡胶支架带来的反馈不清晰的问题。为什么 Rennline 的前减震器支架是最好的？
• 由于集成了工厂 GT3 防风雨密封件，轴承寿命大大增加。
• FK Motorsports 特氟龙内衬球形轴承。
• 刚性轴承支架，不像某些现有产品那样采用夹式安装。
• 可与所有原厂和售后市场支柱兼容，包括原厂不可调节支柱。详情请致电垂询。
• 完全可重建
• 采用 CNC 加工的 6061 阳极氧化铝结构，配有不锈钢硬件。
• 适用于前部和后部。
• 由于集成了工厂 GT3 防风雨密封件，轴承寿命大大增加。
有关该产品的安装信息请点击此处
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SB6974
99333305901
99333305980
96433305982
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €647.82