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Porsche // Cayenne 9YA 2018-2023 // 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
适用于 1991 年及以后生产的保时捷 964 车型的后减震器支柱安装套件，提供将后减震器正确安装到底盘上所需的组件。
套件包含：
2 x 后减震器支柱安装座 96433305900
2 个六角螺母 99908462101
6 个减震器垫圈。96433310700
2 个减震器缓冲块 96433310500
2 个减震器防尘罩 96433310600
2 x 垫圈 91133351100
2 个减震器调节螺母 96433351303
2 x 减震器螺纹套筒 96433351100
本产品功能：该套件提供减震器与车身之间的后上部安装接口，有助于牢固地固定减震器并支撑车辆后部的悬挂载荷。正确的安装方式有助于保持几何结构的一致性，并有助于减少后悬挂区域产生的噪音。
函数
- 在上部安装点支撑后减震器
- 有助于保持预期的后悬架对准
- 有助于减少因支架磨损而产生的敲击声、嘎嘎声和振动。
- 在适用情况下，提供轴承接口以允许悬架运动。
故障症状
- 车辆行驶过颠簸路面时，后部发出敲击声或咔嗒声
- 车后部传来一种模糊或不安的感觉
- 异响与松动或老化的后部安装硬件有关
- 后部顶部支架出现可见的劣化或裂纹
- 安装支撑不良会导致后减震器过早磨损或损坏
为什么更换至关重要？保时捷 964 车型的后减震器支座承受着巨大的载荷，并且会不断受到运动和振动的影响。随着时间的推移，橡胶部件会硬化或开裂，轴承或硬件也会磨损，从而导致噪音和减震器控制不稳定。在安装新减震器时，或发现噪音和间隙时，更换后支座及相关硬件，有助于保持几何结构的精确性，并避免日后重复维修。使用专为保时捷车型定制的 OE 级套件，有助于在翻新老化的悬挂系统时确保正确安装。
合身
- 保时捷 964 (911) (1989–1994)
- 保时捷 964 (911) C2 1989–93
- 保时捷 964 (911) C4 1989–93
- 保时捷 964 (911) 涡轮增压 3.3L 1991–93
- 保时捷 964 (911) 涡轮增压 3.6L 1991–93
常见问题解答
- 问：后减震器支座是否应该与新的后减震器一起更换？
答：它们通常会同时更换，尤其是原装的或出现磨损迹象的，以避免重复使用老旧的支架。 - 问：后部异响是否可能是减震器以外的其他部件引起的？
答：是的，后上支座、下拉杆和衬套是常见的异响来源，应该与减震器一起检查。 - 问：安装这类套件时有什么实用技巧吗？
答：在开始工作之前，请将套件内容与保时捷零件图和您现有的硬件进行比较，以便您了解套件中包含哪些内容以及可能还需要哪些内容。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96433305900
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该套件包括以下商品:
