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Porsche // 993 (911) (1994-1998) // 993 (911) C2 1994-97
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后减震器。保时捷 92A 卡宴(958)2010-17 年 › 958513029J
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
这款原厂配套后减震器适用于2010-2017年款配备兼容钢制弹簧悬架的指定保时捷92A Cayenne (958)车型。它单独出售,可安装在左后轮或右后轮位置。
单独出售,左右手通用
合身
- 保时捷 92A Cayenne (958) 3.0L 柴油版 2010–2017
- 保时捷 92A Cayenne S (958) 3.0L 2010–2017
- 保时捷 92A 卡宴 (958) 3.6L 2010–2017
- 保时捷 92A Cayenne TURBO / S (958) 4.8L 2010–2017
- 保时捷 92A Cayenne S Hybrid (958) 3.0L 2010–2017
必需选项代码
- 1BA – 标准型悬架/减震器
- 1BW – 舒适型悬架/阻尼(钢制弹簧)
图示编号 19
本产品的功能
减震器控制车辆行驶在变化的路面上时后弹簧的运动。适当的阻尼可以减少反复弹跳,并帮助后轮胎在加速、制动和转弯时与路面保持稳定的接触。
函数
- 控制后悬架的压缩和回弹
- 减少颠簸后的重复运动
- 支持稳定的后轴性能
- 有助于限制过度运动
- 适用于螺旋弹簧和悬架支架
技术细节
- 品牌:OE Match
- 位置:后部
- 侧面:左右通用
- 供货数量:一个减震器
- 车辆数量:两个后减震器
- 参考编号:958513029J、958513029G、95833305100
故障症状
- 车辆驶过颠簸路面后,车尾过度弹跳
- 后悬架发出敲击声或咔嗒声
- 减震器本体周围有液体残留物
- 方向改变时产生的不安或漂浮感
- 后轮胎磨损不均匀
- 制动或加速过程中稳定性降低
为什么更换很重要
磨损或漏油的后减震器会降低悬架控制性能,并对轮胎、支架和其他连接部件造成额外的压力。后减震器应一起检查,通常成对更换以保持阻尼平衡,尽管本产品是单独供应的。安装过程中,请检查顶部支架、衬套、弹簧和固定件。
常见问题解答
- 这是成对出售的吗?
不,仅提供一个后减震器。 - 它两边都适用吗?
是的。同一部件既可以安装在左后方,也可以安装在右后方。 - 如何确认兼容性?
请确认车型、年份、发动机和悬架选装代码。本产品适用于选装代码为 1BA 或 1BW 的兼容车型。 - 两个后减震器都需要更换吗?
为了保持后部阻尼的平衡,通常建议两侧同时更换。
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆(型号、年份、发动机)。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
958513029J
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
使用这款原厂匹配的减震器/支柱升级您的保时捷 993 后悬挂系统,它经过精心设计,可在保持原厂车身高度的同时,提供更硬朗、更可控的阻尼效果。其性能可与 Bilstein B6 相媲美,并保持了标准的 M029 减震器筒身长度,而无需采用用于短弹簧的较短设计。
适用:
保时捷 993 3.6L 卡雷拉 / 3.8L 卡雷拉
保时捷 993 Targa 3.6L 卡雷拉 / 3.7L 卡雷拉
保时捷 993 3.6L 卡雷拉 4 / 3.8L 卡雷拉 4
保时捷 993 3.6L 涡轮增压
请注意:
价格为每个减震器的价格,您需要购买 2 个 - 如果要从标准悬挂系统升级,则需要一套 4 个减震器(2 个前减震器和 2 个后减震器)。
OE Match 后减震器专为那些希望在不降低保时捷车身高度的情况下获得更精准操控和更运动化悬挂响应的驾驶者而设计。它按照原厂规格制造,提供精准的道路抓地力、卓越的阻尼性能和更佳的稳定性,让您在日常驾驶中倍感安心。这款替换减震器完美平衡了舒适性和性能——在激烈驾驶时提供稳健可控的操控,同时在日常通勤中保持可靠性和舒适性。凭借增强的循迹稳定性和一致的阻尼力,OE Match 减震器是恢复保时捷 993 性能并确保安全的理想之选。主要特点和优势:原厂品质:
- 按照原尺寸、阻尼曲线和安装点设计,确保可靠的安装和性能。
- 前减震器的作用:控制前轴悬架行程,减少弹跳,并管理负载过渡。
- 恢复操控性:恢复清晰的转向响应,减少制动时的俯冲,增强转弯时的信心。
- 耐用性升级:采用全新密封件、活塞和内部组件制造,性能超越使用过或磨损的原装产品。
- 完美替换之选:当您的原装轮胎漏水、磨损、发霉或行驶质量差时,这款轮胎是理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99333305138
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
为您的保时捷 993 升级这款原厂匹配的前后减震器,旨在提供更硬朗、更精准的阻尼控制,同时保持原厂车身高度。其性能可与 Bilstein B6 相媲美,保持了标准的 M029 减震器筒身长度,并能显著提升日常驾驶和激烈驾驶时的行驶控制、操控性和稳定性。
- 升级为标准悬架
- 运动悬架的替代品
适用:
保时捷 993 3.6L 卡雷拉 / 3.8L 卡雷拉
保时捷 993 Targa 3.6L 卡雷拉 / 3.7L 卡雷拉
保时捷 993 3.6L 卡雷拉 4 / 3.8L 卡雷拉 4
保时捷 993 3.6L 涡轮增压
- 完整套装:包括前减震器(99334304140)和后减震器(99333305138)
- 原厂规格适配:可直接替换保时捷 993 车型
- 均衡的性能:恢复出厂时的乘坐舒适性和稳定性
- 操控性能提升:增强阻尼,使弯道响应更灵敏
- 经久耐用:品质持久,按照原厂标准设计
- 理想升级:非常适合对现有系统进行升级或全面修复
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
OEMATCH993B6
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该套件包括以下商品:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
使用这款原厂匹配的减震器/支柱升级您的保时捷 993 后悬挂系统,它经过精心设计,可在保持原厂车身高度的同时,提供更硬朗、更可控的阻尼效果。其性能可与 Bilstein B6 相媲美,并保持了标准的 M029 减震器筒身长度,而无需采用用于短弹簧的较短设计。
- 升级为标准悬架
价格为一对运动型减震器的价格 - 如果要从标准悬挂系统升级,则需要一套 4 个减震器(2 个前减震器和 2 个后减震器)。
适用:
保时捷 993 3.6L 卡雷拉 / 3.8L 卡雷拉
保时捷 993 Targa 3.6L 卡雷拉 / 3.7L 卡雷拉
保时捷 993 3.6L 卡雷拉 4 / 3.8L 卡雷拉 4
保时捷 993 3.6L 涡轮增压
- 原厂规格适配:可直接替换保时捷 993 车型
- 均衡的性能:恢复出厂时的乘坐舒适性和稳定性
- 操控性能提升:增强阻尼,使弯道响应更灵敏
- 经久耐用:品质持久,按照原厂标准设计
- 理想升级:非常适合对现有系统进行升级或全面修复
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
OEMATCH993RR
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品: