Rennline Sealed Front Camber Plates SET OF 2 for Porsche 997 2WD / 987 Boxster / 987 Cayman - S21
S21
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Rennline Sealed Front Camber Plates.
SET OF 2
Fits:
Porsche 997 C2 / C2S 2005-08 (2 Wheel Drive)
Porsche 997 C2 / C2S 2009-12 (2 Wheel Drive)
Porsche 987 Boxster MKI & MKII 2005-12
Porsche 987C Cayman MKI & MKII 2005-12
Under extreme conditions, such as road racing and autocross, negative camber is required to keep as much of the tire's contact patch on the road as possible. Stock suspension mounts will not allow you to achieve the necessary amount of negative camber required for this type of performance driving. Rennline's sealed camber plates incorporate FK motorsports spherical bearings and eliminate the indistinct feedback associated with factory rubber mounts. Comes as a set of two. Why are Rennline's strut mounts the best ?
* Drastically increased bearing life due to the integrated factory GT3 weather seals.
* FK Motorsport Teflon-lined spherical bearings.
* Rigid bearing mount, not clipped in like some products available.
* Specially machined upper nut to allow clearance for maximum negative camber settings.
* Allows for up to 1.25 degrees of added negative camber.
* Special tool included to hold strut shaft from turning when tightening upper nut.
* Can be used with all factory and aftermarket struts, Including factory non adjustable units.
* Webbed machined base for light weight and superior strength.
* Fully rebuildable
* CNC machined 6061 anodized aluminum construction with stainless steel hardware.
Note: When using factory non adjustable struts with factory spring seats, weather seal must be remove
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
S21
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SET OF 2
Fits:
Porsche 997 C2 / C2S 2005-08 (2 Wheel Drive)
Porsche 997 C2 / C2S 2009-12 (2 Wheel Drive)
Porsche 987 Boxster MKI & MKII 2005-12
Porsche 987C Cayman MKI & MKII 2005-12
Under extreme conditions, such as road racing and autocross, negative camber is required to keep as much of the tire's contact patch on the road as possible. Stock suspension mounts will not allow you to achieve the necessary amount of negative camber required for this type of performance driving. Rennline's sealed camber plates incorporate FK motorsports spherical bearings and eliminate the indistinct feedback associated with factory rubber mounts. Comes as a set of two. Why are Rennline's strut mounts the best ?
* Drastically increased bearing life due to the integrated factory GT3 weather seals.
* FK Motorsport Teflon-lined spherical bearings.
* Rigid bearing mount, not clipped in like some products available.
* Specially machined upper nut to allow clearance for maximum negative camber settings.
* Allows for up to 1.25 degrees of added negative camber.
* Special tool included to hold strut shaft from turning when tightening upper nut.
* Can be used with all factory and aftermarket struts, Including factory non adjustable units.
* Webbed machined base for light weight and superior strength.
* Fully rebuildable
* CNC machined 6061 anodized aluminum construction with stainless steel hardware.
Note: When using factory non adjustable struts with factory spring seats, weather seal must be remove
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S21
99734301801
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Rennline 前部可调外倾角板顶部安装套件 - 密封。保时捷 993/964
代码: SB676974
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Information
Rennline 前部可调外倾角板顶部安装套件 - 密封。两套。
适合:
保时捷 964 / 993*
* 对于配备工厂 Boge 减震器的汽车，请致电了解装配详情。
** 对于带有工厂支柱安装座的 993，需要更长的支柱安装螺栓 (m8x25mm)。
** 对于配备 KW CLUBSPORT 支柱的汽车，请选择 KW 下拉式支柱，因为它包含安装所需的备用硬件。
外倾角板/减震器支座 - 在极端条件下，例如公路赛和自动越野赛，需要负外倾角来尽可能多地保持轮胎与路面的接触面。原厂悬挂支座无法达到此类高性能驾驶所需的负外倾角。Rennline 的密封外倾角板采用 FK 赛车运动专用特氟龙内衬球形轴承，消除了原厂橡胶支座带来的反馈不清晰的问题。为什么 Rennline 的减震器支座是最好的？
• 由于集成了工厂 GT3 防风雨密封件，轴承寿命大大增加。
• FK Motorsports 特氟龙内衬球形轴承。
• 刚性轴承支架，不像某些产品那样采用夹式设计。
• 可与所有原厂和售后市场支柱兼容，包括原厂不可调节支柱。详情请致电垂询。
• 螺柱更长，可轻松安装支撑杆。
• 完全可重建
• 采用 CNC 加工的 6061 阳极氧化铝结构，配有不锈钢硬件。
• 适用于前部和后部
*不包括支撑架，但可单独购买。
有关该产品的安装信息请点击此处
相关参考编号
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SB676974
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适合:
保时捷 964 / 993*
* 对于配备工厂 Boge 减震器的汽车，请致电了解装配详情。
** 对于带有工厂支柱安装座的 993，需要更长的支柱安装螺栓 (m8x25mm)。
** 对于配备 KW CLUBSPORT 支柱的汽车，请选择 KW 下拉式支柱，因为它包含安装所需的备用硬件。
外倾角板/减震器支座 - 在极端条件下，例如公路赛和自动越野赛，需要负外倾角来尽可能多地保持轮胎与路面的接触面。原厂悬挂支座无法达到此类高性能驾驶所需的负外倾角。Rennline 的密封外倾角板采用 FK 赛车运动专用特氟龙内衬球形轴承，消除了原厂橡胶支座带来的反馈不清晰的问题。为什么 Rennline 的减震器支座是最好的？
• 由于集成了工厂 GT3 防风雨密封件，轴承寿命大大增加。
• FK Motorsports 特氟龙内衬球形轴承。
• 刚性轴承支架，不像某些产品那样采用夹式设计。
• 可与所有原厂和售后市场支柱兼容，包括原厂不可调节支柱。详情请致电垂询。
• 螺柱更长，可轻松安装支撑杆。
• 完全可重建
• 采用 CNC 加工的 6061 阳极氧化铝结构，配有不锈钢硬件。
• 适用于前部和后部
*不包括支撑架，但可单独购买。
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SB676974
99334301800
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QuickChange™ 前外倾板套件。保时捷 保时捷 964/993
代码: 2152202
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
QuickChange™ 前外倾板套件。
按套件出售，每辆车需要 1 套。
扩大外倾角调整范围并轻松拨入您想要的设置。
这些板采用高强度硬化钢球形轴承，可直接替换原厂板。我们套件中使用的特氟隆内衬球形轴承无需维护，也无需额外润滑。附带的密封件可防止水或污垢污染，从而延长轴承寿命。
适合:
保时捷 964 1990-94 / 993 1995-98 前外倾角板 14mm 垫片
完全防风雨密封：
我们在顶部和底部设计了防风雨密封条，有效防止灰尘进入，延长产品使用寿命。这是唯一一款适合街道或长距离赛道使用的外倾角板。灰尘和水会污染普通产品，加速磨损。
此外倾角板适用于非原厂上弹簧座和弹簧。该套件可完美搭配 Von Coilover 系统或其他类似解决方案。
请注意：如果您希望将此外倾板套件与工厂或降低弹簧结合使用，请联系我们。
外倾角调节方便
外倾角板上的指标允许测量变化，无需设置工具。
延长脚轮
这些板具有与 993 相同的脚轮，可在转弯时增强外倾角增益。
改进的减震器/绞牙避震性能
球面轴承进一步提升了性能。球面轴承可自由旋转，消除了原厂橡胶衬套固有的挠度。这一点非常重要，原因有二：
– 原厂橡胶与减震器串联，起到弹簧的作用。这种橡胶弹簧的作用完全没有阻尼，降低了减震器控制轮胎接地面积的能力。球面轴承使减震器能够正常工作，控制接地面积。
– 原厂橡胶在转弯载荷下会侧向变形，导致在您最需要外倾角时损失外倾角。我们的球面轴承可消除这种变形，保持稳定且可预测的外倾角。
相关参考编号
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2152202
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按套件出售，每辆车需要 1 套。
扩大外倾角调整范围并轻松拨入您想要的设置。
这些板采用高强度硬化钢球形轴承，可直接替换原厂板。我们套件中使用的特氟隆内衬球形轴承无需维护，也无需额外润滑。附带的密封件可防止水或污垢污染，从而延长轴承寿命。
适合:
保时捷 964 1990-94 / 993 1995-98 前外倾角板 14mm 垫片
完全防风雨密封：
我们在顶部和底部设计了防风雨密封条，有效防止灰尘进入，延长产品使用寿命。这是唯一一款适合街道或长距离赛道使用的外倾角板。灰尘和水会污染普通产品，加速磨损。
此外倾角板适用于非原厂上弹簧座和弹簧。该套件可完美搭配 Von Coilover 系统或其他类似解决方案。
请注意：如果您希望将此外倾板套件与工厂或降低弹簧结合使用，请联系我们。
外倾角调节方便
外倾角板上的指标允许测量变化，无需设置工具。
延长脚轮
这些板具有与 993 相同的脚轮，可在转弯时增强外倾角增益。
改进的减震器/绞牙避震性能
球面轴承进一步提升了性能。球面轴承可自由旋转，消除了原厂橡胶衬套固有的挠度。这一点非常重要，原因有二：
– 原厂橡胶与减震器串联，起到弹簧的作用。这种橡胶弹簧的作用完全没有阻尼，降低了减震器控制轮胎接地面积的能力。球面轴承使减震器能够正常工作，控制接地面积。
– 原厂橡胶在转弯载荷下会侧向变形，导致在您最需要外倾角时损失外倾角。我们的球面轴承可消除这种变形，保持稳定且可预测的外倾角。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
2152202
2152202
96434301802
96434301803
96434301882
99334301800
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
£590.00
当前 £560.50
库存
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12 个月保修
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前部可调外倾角板顶部安装套件 - 密封，适用于保时捷 993/964
代码: 3602509641
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Information
前部可调外倾角板顶部安装套件 - 密封，适用于保时捷 993/964
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3602509641
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
2 件套。
适合:
保时捷 964 / 993*
* 对于配备工厂 Boge 减震器的汽车，请致电了解装配详情。
** 对于配备原厂支撑架的 993 车型，需要更长的支撑架螺栓 (m8x25mm)。适用于 Bilstein PSS9/10 套件、KW 悬架和 Ohlins 悬架，只需将中心轴承钻孔稍大即可。
外倾角板/前减震器支座 - 在极端条件下，例如公路赛和自动越野赛，需要负外倾角来尽可能多地保持轮胎与路面的接触面。原厂悬挂支座无法达到此类高性能驾驶所需的负外倾角。密封外倾角板采用赛车专用特氟龙内衬球形轴承，消除了原厂橡胶支座带来的反馈不清晰的问题。
- 由于集成了工厂 GT3 防风雨密封件，轴承寿命大大增加。
- 赛车运动特氟龙内衬球形轴承。
- 刚性轴承支架，不像某些产品那样夹在里面。
- 可与所有工厂和售后支柱一起使用，包括工厂不可调节装置。
- 螺柱长度更长，可轻松安装支撑杆。
- 完全可重建
- 采用 CNC 加工的 6061 阳极氧化铝结构，配有不锈钢硬件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3602509641
99334301800
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
£450.00
当前 £427.50
库存
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12 个月保修
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