请不要按返回按钮…
您的车辆
Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
这款原厂配套的进气橡胶套管套装包含八个相同的套管，其设计旨在完美复刻原厂保时捷进气连接器的尺寸、功能和耐用性。它用于密封和连接进气系统组件。
一套8件
适用：
保时捷 928 4.5L 1978 - 1979
* 发动机型号：2801
保时捷 928 4.7L 1983 - 1984
* 发动机型号：2819、2820 * 仅限美国、加拿大、日本车型
图示编号 37
这些套管连接并密封进气部件，防止未经计量的空气进入发动机。通过一次性更换所有连接点，该套件有助于保持适当的空燃比控制、平顺的油门响应和可靠的发动机运行。
橡胶套管安装在进气分配器和进气歧管之间，提供灵活且气密的连接，同时吸收振动和轻微的发动机晃动。它们作为一个整体协同工作，消除了保时捷928常见的真空泄漏，这些泄漏会导致怠速不稳、顿挫或混合气过稀等问题。
老化的进气橡胶套会因高温和油气的作用而开裂、硬化或脱落，导致漏气和发动机运转不稳定。更换磨损的橡胶套可以恢复密封性能，有助于保持正确的进气量和驾驶性能。
何时更换：
•橡胶出现可见的裂纹、裂缝或膨胀
•连接点松动或漏气
•怠速不稳、顿挫或混合气过稀等症状（检查后）
•在进水系统维修期间或更换相邻的进水软管/接头时
•因受热/受油而过度硬化或劣化
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92811015801
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Fits:
Porsche 911 1972-77 Carburettor Cars
Mechanical Injection only
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 14
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91110827200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Fits:
Porsche 911 1965-73
Porsche 914/6 1970-72
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 6/1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99970307650
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
OE MATCH 空气滤清器壳体橡胶软管 91110827200/1 是一款替换橡胶连接软管，专为 1972 年至 1977 年间生产的精选经典保时捷 911 车型而设计。
适用：- 1972-77 年保时捷 911 化油器车型（仅限机械喷射）
图示编号 14
该组件旨在提供原厂风格的适配性和功能性，是原装空气滤清器和机械燃油喷射进气装置的一部分。
软管将空气滤清器壳体通气管与相关的调节器壳体连接起来，有助于保持这些组件之间预期的气流连接。
这种柔性橡胶部件也称为空气滤清器通气管、空气滤清器壳体连接软管或进气调节器软管，用于连接相邻的进气系统部件。
保时捷 911 空气滤清器系统旨在提供过滤后的空气，同时保持发动机进气系统及相关控制组件的正确配置。
随着时间的推移，原装橡胶软管会因发动机热量、温度变化、振动、接触油蒸气以及一般老化而老化。
损坏或安装不当的软管可能会出现裂纹、硬化、破裂或松动，从而可能导致不必要的空气流动，并破坏原有的进气装置。
OE MATCH 替换件提供了一种实用的解决方案，无需更换整个空气滤清器壳体即可恢复原有的软管连接。
该组件非常适合发动机舱翻新、进气系统维修、机械燃油喷射系统维护和经典保时捷修复项目，有助于保持空气滤清器组件的工厂风格配置。
本产品的功能：
在适用的保时捷 911 进气系统中，空气滤清器壳体橡胶软管在空气滤清器通气管和相关调节器壳体之间形成柔性连接。
其主要功能包括：
- 空气滤清器连接：将空气滤清器壳体通气管连接到相关的调节器壳体。
- 气流路径：有助于保持连接的空气净化器组件之间的预期通道。
- 安全组件连接：在相邻的进气系统部件之间提供灵活的接口。
- 减少空气泄漏：正确安装和夹紧后，有助于保持牢固的连接。
- 进气系统完整性：支持原装空气滤清器和调节器外壳结构。
- 振动适应：允许发动机正常运转期间连接部件之间有一定的灵活性。
- 耐温性：专为发动机舱内遇到的条件而设计。
- 原厂配置：保持工厂风格的软管布线和连接方式。
- 修复兼容性：为老化的原装橡胶软管提供原厂规格的替代品。
- 空气滤清器系统维护：允许单独更换连接软管，而无需更换整个空气滤清器组件。
磨损或故障症状：
在车辆的使用寿命期间，空气滤清器壳体橡胶软管会反复受到温度变化、振动和环境老化的影响。
常见症状包括：
1. 橡胶开裂或破损
橡胶失去柔韧性后，可能会出现可见的裂纹或裂缝。
这些都可能影响空气滤清器通气管和调节器外壳之间的连接。
2. 硬化或脆化的软管
发动机长时间过热和老化会导致橡胶变硬、变脆，或者密封相邻部件的能力下降。
3.软管连接松动
老化或安装不当的软管可能会在一端或两端松动。
这会影响预期的气流分布，并可能产生不必要的气流。
4. 收缩或变形的橡胶
老化可能会导致软管收缩、变形或失去原有形状，从而使正确安装变得困难。
5. 软管末端破损
反复拆卸、夹子拧得过紧或一般老化都可能导致软管末端开裂或撕裂。
6. 连接处漏气
软管损坏或卡箍松动可能导致空气从连接的通道逸出或进入。
对发动机运行的影响取决于软管在特定进气配置中的功能。
7. 进气噪音增大
进气时出现意外的嘶嘶声、哨声或声音变化可能表明连接松动或损坏。
8. 油渍残留和表面劣化
接触发动机油蒸汽和污染物可能会导致一些老化的橡胶部件软化、膨胀或劣化。
9. 软管明显塌陷
软管老化或安装不当可能会变形或塌陷，从而影响预期的气流通道。
10. 损坏的软管夹
腐蚀、松动或过紧的卡箍可能会妨碍软管正确固定。
11. 发动机运转不正常
根据具体的进气装置，严重的空气泄漏或阻碍可能会导致发动机运行不稳定。
但是，运行不畅并不一定意味着是这条软管的问题。
12. 维修过程中发现的劣化
拆卸空气滤清器总成进行维护时，可能会发现裂纹、硬化或损坏的软管末端。
为什么更换很重要：
- 更换破裂、硬化或损坏的空气滤清器外壳橡胶软管有助于保持原有的进气系统配置，并支持相关空气滤清器组件的可靠运行。
- 保时捷 911 空气滤清器总成设计用于引导空气流经相应的组件，同时保持牢固的连接。
- 橡胶连接软管在空气滤清器通气管和调节器外壳之间提供了一个重要的接口。
- 当这根软管老化时，原有的连接可能无法再保持牢固密封或正确就位。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91110827200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Fits:
Porsche 911 69-77 MFI
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 28
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90111029500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系