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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
这款橡胶密封圈是原厂规格的 100 毫米仪表板仪表密封圈,专为 1969 年至 1985 年的保时捷 911 车型设计。它安装在速度表和组合仪表外壳周围,有助于将仪表固定在仪表板内,同时减少振动并形成干净的保护密封。
适用:
保时捷 911 2.2L-3.2L 08/1969 - 07/1984
保时捷 914 1.7L-2.0L 01/1969 - 02/1976
密封圈安装在仪表盘外壳的外缘,既起到固定缓冲作用,又起到仪表本体与仪表盘开口之间的保护垫圈作用。它有助于将仪表牢固地固定到位,同时减少行驶过程中的振动、嘎嘎声和晃动。此外,该密封圈还能在仪表边缘形成整齐的原厂风格饰面,使仪表盘外观更加逼真。
橡胶密封圈起到缓冲和固定仪表板仪表的作用,使其位于仪表板开口内,同时减少振动,并在仪表外壳周围形成干净的密封边缘。
功能
•将仪表盘上的仪表固定在仪表板内
•减少振动和仪器晃动
•缓冲仪表外壳与仪表板饰条之间的压力
•在器械周围形成干净的密封边缘
•恢复原厂仪表盘外观和安装效果
仪表盘上的密封件会因高温、紫外线照射和压缩老化而逐渐损坏。硬化或扁平的密封件会导致仪表在仪表盘内松动,引起异响、振动,并影响仪表盘的美观。更换磨损的密封圈可以恢复仪表的牢固安装,并使其恢复到原厂般的安装效果。
何时更换
•仪表盘上的仪表松动或发出嘎嘎声
•橡胶密封圈开裂或硬化
•仪器外壳周围有明显的缝隙
•在仪表盘修复或仪器翻新期间
•在拆卸仪表或维修仪表板期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91164190200
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
价格为每个
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG631129A
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
内置里程表/速度表齿轮 - 多种齿数可选
使用这款原厂匹配的内部里程表齿轮,即可恢复您的经典保时捷里程表的正常运转。该部件专为替换原装内部塑料驱动齿轮而设计,当原装齿轮磨损、变脆或损坏时,可恢复里程表和行程表的机械驱动功能。
内部里程表齿轮位于速度表内部,负责将速度表机构的动力传递至里程表组件。随着时间的推移,原装塑料齿轮会因老化和反复使用而自然磨损,通常会导致里程表和行程表停止记录里程,而速度表指针仍能正常工作。
更换故障齿轮是一种经济有效的维修方法,既能保留原有的速度表,又能恢复准确的里程记录。
选择合适的装备
速度表有多种齿数可选。订购前,必须打开速度表,以便检查原装齿轮并确认齿数是否正确。
更换的齿轮包括:
- 外齿轮:始终为20 齿
- 内齿轮: 根据您的速度表,可选齿数为21 至 32 齿。
如果原齿轮损坏严重无法准确计数,则改用计数匹配齿轮的齿数。请参考以下指南确定正确的替换齿轮:
配合齿轮上的齿 -所需齿轮
49颗牙齿20 x 21
48 齿20 x 22
47颗牙齿20 x 23
41颗牙齿20 x 29
40齿20 x 30
38 齿20 x 32
请注意:
订购前必须拆解速度表,确认齿轮类型和齿数是否正确。未核实现有齿轮就下单,可能会导致购买错误的替换件。
主要特点
- 恢复里程表和行程表的运行
- 直接替换磨损或损坏的内部塑料齿轮
- 提供多种内部齿数选项
- 外齿轮始终有20个齿。
- 比更换整个速度表更经济实惠的替代方案
- 非常适合乐器修复和维修
早期保时捷车型原装仪表经久耐用,但少数几个容易损坏的部件之一就是里程表内部的小型塑料驱动齿轮。高温、老化以及数十年的持续运转最终会使原装材料变脆,导致齿轮齿裂或脱落。
幸运的是,更换损坏的齿轮可以恢复正常操作,同时还能保留您原有的出厂仪器。
里程表齿轮故障的常见症状
- 速度表指针正常工作
- 里程表已停止记录里程数
- 里程表不再前进
- 里程表间歇性故障
- 速度表内部的塑料齿轮破损或开裂
由于保时捷在整个生产过程中使用了几种不同的齿轮比,因此在订购之前确定正确的齿轮对于成功维修至关重要。
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Fits:
Porsche 928 1987-95
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Diagram ref no 6
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92864196802
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