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保时捷 996 / 997 GT3 / 涡轮增压器 GruppeM 空气进气套件替换滤清器 - GMR-0945
GMR-0945
产品车辆组
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Information
这只是感应套件的替换过滤器。
GruppeM RAM AIR SYSTEMS 的替换过滤器体现了 GruppeM 注重细节的理念。通过更换工厂空气处理系统，增加了流入燃烧室的气流。形状类型：圆锥形（RT）
法兰内径（F）：114mm
滤镜外径底座（BO.D）：149mm
滤镜外径顶部（TO.D）：114mm
滤镜长度（L）：114mm
法兰长度（FL）：16mm
顶部：锥形过滤器
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
GMR-0945
99711013174
99711013173
99611013171
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价格: €110.20
库存
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
Information
BMC 空气过滤器。
本产品适合：
保时捷卡宴 (9YA) 2.9L V6 S 2017>>
保时捷卡宴 (9YA) 3.0L V6 2017>>
保时捷卡宴 (9YA) 3.0L V6 E-HYBRID 2018>>
保时捷卡宴 (9YA) 4.0L V8 TURBO 2018>>
保时捷卡宴 (9YA) 4.0L V8 TURBO S E-HYBRID 2018>>
BMC 空气过滤器的设计和生产确保比原始纸质过滤器更高的空气流量。例如，在 F1 中，BMC 棉质过滤器最大限度地减少了通过空气过滤器的气流压力损失；这样可以确保充分利用最大功率的最佳条件。因此，使用与 F1 空气过滤器相同的技术和材料生产的 BMC 棉质空气过滤器替换原始纸质过滤器的好处是显而易见的。
设计和材料
合格的工程师使用先进的软件，专业技术人员使用最新技术生产 BMC 空气过滤器。F1 过滤器必须非常轻，必须由最好的原材料制成，并且必须提高性能。为此，我们只使用带环氧涂层的合金网，以确保免受汽油烟雾和空气湿度氧化的影响。过滤材料由浸有低粘度油的特殊棉纱布制成，可为您提供最佳的透气性。
本产品适合：
保时捷卡宴 (9YA) 2.9L V6 S 2017>>
保时捷卡宴 (9YA) 3.0L V6 2017>>
保时捷卡宴 (9YA) 3.0L V6 E-HYBRID 2018>>
保时捷卡宴 (9YA) 4.0L V8 TURBO 2018>>
保时捷卡宴 (9YA) 4.0L V8 TURBO S E-HYBRID 2018>>
BMC 空气过滤器的设计和生产确保比原始纸质过滤器更高的空气流量。例如，在 F1 中，BMC 棉质过滤器最大限度地减少了通过空气过滤器的气流压力损失；这样可以确保充分利用最大功率的最佳条件。因此，使用与 F1 空气过滤器相同的技术和材料生产的 BMC 棉质空气过滤器替换原始纸质过滤器的好处是显而易见的。
设计和材料
合格的工程师使用先进的软件，专业技术人员使用最新技术生产 BMC 空气过滤器。F1 过滤器必须非常轻，必须由最好的原材料制成，并且必须提高性能。为此，我们只使用带环氧涂层的合金网，以确保免受汽油烟雾和空气湿度氧化的影响。过滤材料由浸有低粘度油的特殊棉纱布制成，可为您提供最佳的透气性。
价格: €231.36
由供应商供货
Information
通用空气感应套件，配有 6 英寸锥形过滤器和合金钢坯漏斗。
可适配多种车辆。
过滤器高度：6 英寸/15厘米
底部过滤器直径： 7 英寸/18 厘米
漏斗高度：8 英寸/20厘米
底部过滤器直径： 3.5 英寸 / 9 厘米
整体高度： 13 英寸/33 厘米
价格: €87.00
库存
产品车辆组
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
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Information
Eventuri 进气系统，碳纤维。
适用车型：保时捷卡宴 3.0L V6 Turbo 2018+
Eventuri Cayenne V6 进气系统由多个部件组成，这些部件专为特定目的而设计，并按照最高标准制造。我们使用 100% 预浸碳纤维，不含玻璃纤维，这意味着我们可以实现光滑的内部表面，以保持更顺畅的气流。以下是每个组件的详细信息及其背后的设计理念：
每个进气系统包括：
加大碳纤维空气箱盖
碳纤维流量收集器
2 x 定制高流量干式锥形过滤器
定制 EPDM 软管
扩大的空气箱盖
为了大幅增加进气口的总容积，我们必须克服的第一个限制是空气箱盖。原装盖子为流量收集器留下了一个浅开口，同时也限制了所使用的过滤介质。通过在盖子中间创建一个凸起部分，我们能够为更大的流量收集器和更大的过滤器创造更多的空间。盖子由预浸碳纤维制成，使用与原装盖子相同的安装点。
碳流收集器和过滤器
将气流从过滤器引导到涡轮进气口的是流量收集器。由于原装盖子，原装的流量收集器尺寸受限，但消除了这一限制后，我们能够大幅增加我们版本的流量。此外，这也让我们可以自由地用流量更大的锥形过滤器替换原装过滤器，这些过滤器的总表面积也更大。我们的收集器平稳过渡到涡轮进气口，以最大限度地减少湍流，使涡轮在更少的限制下运行。
完整的系统结合在一起，提供进气，从而改善原装空气箱的性能、美观度和声音......
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
EVE-CYNV6-CF-INT
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适用车型：保时捷卡宴 3.0L V6 Turbo 2018+
Eventuri Cayenne V6 进气系统由多个部件组成，这些部件专为特定目的而设计，并按照最高标准制造。我们使用 100% 预浸碳纤维，不含玻璃纤维，这意味着我们可以实现光滑的内部表面，以保持更顺畅的气流。以下是每个组件的详细信息及其背后的设计理念：
每个进气系统包括：
加大碳纤维空气箱盖
碳纤维流量收集器
2 x 定制高流量干式锥形过滤器
定制 EPDM 软管
扩大的空气箱盖
为了大幅增加进气口的总容积，我们必须克服的第一个限制是空气箱盖。原装盖子为流量收集器留下了一个浅开口，同时也限制了所使用的过滤介质。通过在盖子中间创建一个凸起部分，我们能够为更大的流量收集器和更大的过滤器创造更多的空间。盖子由预浸碳纤维制成，使用与原装盖子相同的安装点。
碳流收集器和过滤器
将气流从过滤器引导到涡轮进气口的是流量收集器。由于原装盖子，原装的流量收集器尺寸受限，但消除了这一限制后，我们能够大幅增加我们版本的流量。此外，这也让我们可以自由地用流量更大的锥形过滤器替换原装过滤器，这些过滤器的总表面积也更大。我们的收集器平稳过渡到涡轮进气口，以最大限度地减少湍流，使涡轮在更少的限制下运行。
完整的系统结合在一起，提供进气，从而改善原装空气箱的性能、美观度和声音......
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
EVE-CYNV6-CF-INT
95813383500
PAB133835B
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价格: €2,498.64
由供应商供货