适用于保时捷 Boxster 986 DesignTek 的替换排气催化转化器 - 99611302
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产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Information
适用于保时捷 Boxster 986 2.7L / 3.2L 400 单元的标准替换排气催化转化器
保时捷Boxster 2.7L和3.2LS替换型汽油发动机，采用409级不锈钢制造。建议一对一对更换。
适合:
保时捷 Boxster 986 2.7L / 3.2L
注意：您将需要每台原装 Cat 或合适的替换件中的 M8x1x10 插头 (9000838000) 和 M8x11.5 密封圈 (90012305020)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
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保时捷Boxster 2.7L和3.2LS替换型汽油发动机，采用409级不锈钢制造。建议一对一对更换。
适合:
保时捷 Boxster 986 2.7L / 3.2L
注意：您将需要每台原装 Cat 或合适的替换件中的 M8x1x10 插头 (9000838000) 和 M8x11.5 密封圈 (90012305020)
催化转化器是一种排放控制装置，用于阻止有害废气进入大气。1993年，催化转化器作为欧洲排放标准的一部分在英国合法化。其目的是改善空气质量。随着排放标准日益严格，车辆上的催化转化器数量也随之增加。现在许多车辆都配备了两个或更多催化转化器，以满足欧洲排放标准。
我们的猫由以下部分组成：
• 蜂窝状设计的陶瓷整体结构，允许空气自由流动并最大程度地扩大表面积，并涂有贵金属，使通过的气体能够进行转化
• 内衬垫用于固定整体结构。内衬垫遇热膨胀，提供保持整体结构牢固所需的压力。
• 409 级不锈钢外壳（或壳体）可提供保护，并允许催化器内置于排气系统中。409 级不锈钢含铁量高达 90%，容易生锈。但它仍然比低碳钢具有更高的防锈性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
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996113022AX
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99611302603
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相关产品
带催化转换器的等长排气歧管。保时捷 981 Boxster / 981 Cayman
代码: 9M81113211
产品车辆组
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
9m 等长排气歧管，带催化转化器。
成对出售 - 左和右
適用於:
保时捷 981 Boxster - 2012 年至 2016 年
保时捷 981 Boxster S - 2012 年至 2016 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9M81113211
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成对出售 - 左和右
適用於:
保时捷 981 Boxster - 2012 年至 2016 年
保时捷 981 Boxster S - 2012 年至 2016 年
保时捷 981 Boxster GTS - 2012 年至 2016 年
保时捷 981 Boxster Spyder - 2016 年
保时捷 981 Cayman - 2013 年至 2016 年
保时捷 981 Cayman S - 2013 年至 2016 年
保时捷 981 Cayman GTS - 2013 年至 2016 年
保时捷 981 Cayman GT4 - 2016 年
这些排气歧管由 SS304L 轻质不锈钢制成，可降低背压并提高流量
- 性能提升至少 20hp 和 20nm
- 改善油门响应
- 排气音调改善，无嗡嗡声、共振或振动
- 直接安装无需重新映射但建议
- 没有 CEL
- 隔热罩可减少辐射热并加快废气速度
相关参考编号
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