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Rennline 后副车架稳定器（带拉紧装置，前后）。保时捷 986 Boxster / 987 Cayman / 987 Boxster - E3235SB96
E3235SB96
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Rennline 后副车架稳定器带系紧装置（前部和后部）。
适合:
保时捷 986 Boxster
保时捷 987 Boxster
保时捷 987 Cayman
副车架稳定器：
大多数将爱车开上赛道的 Boxster 和 Cayman 车主，都会为他们的保时捷配备比原厂轮胎更宽、更抓地力更强的轮胎，以便在转弯和制动时获得更高的重力加速度。在这种高强度驾驶中，两片式后副车架会因承受的极端载荷而弯曲，破坏车辆精细调校的定位设置，从而降低制动和转弯性能，并加剧轮胎磨损。安装此套件后，您的保时捷将拥有更精准的操控和制动性能、更可预测的操控性，并为驾驶员提供更佳的反馈。套件配备集成式后固定支架和硬件，安装只需 10 分钟。
前部系紧装置：
如果不借助几乎肯定会损坏车轮的车轮绑带，将 986/987 固定在拖车上几乎是不可能的。使用一套价格实惠的 Rennline 捆绑钩，就能拯救那些昂贵的车轮。这些挂钩经过特殊设计，可以直接用螺栓固定在您的汽车前部，无需改装或拆除任何原厂扭矩螺栓。此外，Rennline 还在前捆绑钩中加入了急需的千斤顶垫，让您轻松抬起汽车前部，无需担心损坏摇臂板或塑料底盘。挂钩由钢制成，并涂有红色粉末涂层。
后部系紧装置
这些挂钩经过特殊设计，可用螺栓固定在您的 986/987 后部，并附带所有必要的硬件和安装说明。挂钩由钢制成，并涂有红色粉末涂层。每个套件包含两个后挂钩。
注意：图片可能无法显示实际产品。
适合:
保时捷 986 Boxster
保时捷 987 Boxster
保时捷 987 Cayman
副车架稳定器：
大多数将爱车开上赛道的 Boxster 和 Cayman 车主，都会为他们的保时捷配备比原厂轮胎更宽、更抓地力更强的轮胎，以便在转弯和制动时获得更高的重力加速度。在这种高强度驾驶中，两片式后副车架会因承受的极端载荷而弯曲，破坏车辆精细调校的定位设置，从而降低制动和转弯性能，并加剧轮胎磨损。安装此套件后，您的保时捷将拥有更精准的操控和制动性能、更可预测的操控性，并为驾驶员提供更佳的反馈。套件配备集成式后固定支架和硬件，安装只需 10 分钟。
前部系紧装置：
如果不借助几乎肯定会损坏车轮的车轮绑带，将 986/987 固定在拖车上几乎是不可能的。使用一套价格实惠的 Rennline 捆绑钩，就能拯救那些昂贵的车轮。这些挂钩经过特殊设计，可以直接用螺栓固定在您的汽车前部，无需改装或拆除任何原厂扭矩螺栓。此外，Rennline 还在前捆绑钩中加入了急需的千斤顶垫，让您轻松抬起汽车前部，无需担心损坏摇臂板或塑料底盘。挂钩由钢制成，并涂有红色粉末涂层。
后部系紧装置
这些挂钩经过特殊设计，可用螺栓固定在您的 986/987 后部，并附带所有必要的硬件和安装说明。挂钩由钢制成，并涂有红色粉末涂层。每个套件包含两个后挂钩。
注意：图片可能无法显示实际产品。
价格: €518.02
库存
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Rennline 竞赛钩 9 英寸 - 12 英寸可调节。
适合:
保时捷911/912/930 1974-89
这款拖钩采用压花设计，刚性远超市面上任何同类产品。它适用于1974年至1989年所有配备玻璃纤维保险杠（前保险杠或后保险杠）的911/912/930车型，并可螺栓固定在原厂保险杠减震器安装位置。它可轻松适应多种应用。大多数售后市场的玻璃纤维保险杠厚度各不相同，因此Rennline独特的设计可在9英寸至12英寸之间调节，让您可以微调拖钩从保险杠中突出的长度。虽然这款拖钩专为911设计，但它也适用于多种定制应用。每个拖钩均采用红色粉末涂层，并附有两张拖车贴纸。
注意：图片可能无法显示实际产品。
适合:
保时捷911/912/930 1974-89
这款拖钩采用压花设计，刚性远超市面上任何同类产品。它适用于1974年至1989年所有配备玻璃纤维保险杠（前保险杠或后保险杠）的911/912/930车型，并可螺栓固定在原厂保险杠减震器安装位置。它可轻松适应多种应用。大多数售后市场的玻璃纤维保险杠厚度各不相同，因此Rennline独特的设计可在9英寸至12英寸之间调节，让您可以微调拖钩从保险杠中突出的长度。虽然这款拖钩专为911设计，但它也适用于多种定制应用。每个拖钩均采用红色粉末涂层，并附有两张拖车贴纸。
注意：图片可能无法显示实际产品。
价格: €95.58
由供应商供货
Information
Rennline 竞赛挂钩。通用
5、6 或 7 英寸。
Rennline 的钢制拖钩经过精密加工，能够承受任何比赛环境中的极端磨损。这些拖钩的开口尺寸为 2 英寸，符合大多数有组织的比赛的要求。
注意：图片可能无法显示实际产品。
5、6 或 7 英寸。
Rennline 的钢制拖钩经过精密加工，能够承受任何比赛环境中的极端磨损。这些拖钩的开口尺寸为 2 英寸，符合大多数有组织的比赛的要求。
注意：图片可能无法显示实际产品。
价格低至: €80.24
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Rennline 前后系紧装置。
适合:
保时捷911（1969-89）
Rennline 的系紧装置由不锈钢制成，并采用红色粉末喷涂，因此拖车操作员可以轻松看到。安装系紧装置不会影响校准设置。所有新硬件均包含在套件中。Rennline 的重型/高负荷前系紧装置固定在 911 前悬架最坚固、最靠前的部位——A 形臂的前部。牵引钩由三个大螺栓固定，这些螺栓与将前 A 形臂固定到一体式车身的螺栓相同，并且专门设计为防滑板，可在穿越陡峭的车道或减速带时保护您的 911。后系紧装置的安装孔尺寸为 16.5 毫米。这与大多数减震器安装螺栓和其他几个悬架部件的尺寸相同。我们将发送直后系紧装置，但如果您需要 45° 或 90° 系紧装置，请致电。
注意：图片可能无法显示实际产品。
适合:
保时捷911（1969-89）
Rennline 的系紧装置由不锈钢制成，并采用红色粉末喷涂，因此拖车操作员可以轻松看到。安装系紧装置不会影响校准设置。所有新硬件均包含在套件中。Rennline 的重型/高负荷前系紧装置固定在 911 前悬架最坚固、最靠前的部位——A 形臂的前部。牵引钩由三个大螺栓固定，这些螺栓与将前 A 形臂固定到一体式车身的螺栓相同，并且专门设计为防滑板，可在穿越陡峭的车道或减速带时保护您的 911。后系紧装置的安装孔尺寸为 16.5 毫米。这与大多数减震器安装螺栓和其他几个悬架部件的尺寸相同。我们将发送直后系紧装置，但如果您需要 45° 或 90° 系紧装置，请致电。
注意：图片可能无法显示实际产品。
价格: €279.66
由供应商供货