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Rennline 后束控制臂。保时捷 993 - S721041
S721041
产品车辆组
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Rennline 后束控制臂。
每辆车需要两个。价格为每个。

适合:
保时捷 993
赛车运动产品,用于替换原装保时捷零件编号 993331043 或 99333104300 的下后控制臂。
如果您对 993、996、997、Cayman 或 Boxster 的操控性非常在意,则应升级后悬架,使其配备可调控制臂连杆。原厂连杆有两个主要缺点:1) 您无法降低汽车高度并保持适当的悬架几何形状。原厂连杆会产生过多的内倾,无法调整,从而造成操控问题和轮胎过度磨损。2) 原厂连杆带有橡胶衬套,这会使操控不精确,尤其是在悬架负载最高的高性能驾驶中。
Rennline 可调控制臂连杆解决了这两个问题。它由 6061 铝制成,采用螺丝扣设计,可以根据需要延长或缩短每个臂,以恢复降低的保时捷的正确悬架几何形状。FK 特氟龙衬里的杆端轴承确保精确操控并锁定汽车的定位设置,确保在任何条件下都能预测转弯。与竞争对手的产品不同,Rennline 臂配有偏心锁和新硬件,因此您可以完全消除工厂设置,众所周知,工厂设置会在激烈驾驶下失去调整并破坏汽车的定位。
有关该产品的安装信息请点击此处
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
S721041
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每辆车需要两个。价格为每个。

适合:
保时捷 993
赛车运动产品,用于替换原装保时捷零件编号 993331043 或 99333104300 的下后控制臂。
如果您对 993、996、997、Cayman 或 Boxster 的操控性非常在意,则应升级后悬架,使其配备可调控制臂连杆。原厂连杆有两个主要缺点:1) 您无法降低汽车高度并保持适当的悬架几何形状。原厂连杆会产生过多的内倾,无法调整,从而造成操控问题和轮胎过度磨损。2) 原厂连杆带有橡胶衬套,这会使操控不精确,尤其是在悬架负载最高的高性能驾驶中。
Rennline 可调控制臂连杆解决了这两个问题。它由 6061 铝制成,采用螺丝扣设计,可以根据需要延长或缩短每个臂,以恢复降低的保时捷的正确悬架几何形状。FK 特氟龙衬里的杆端轴承确保精确操控并锁定汽车的定位设置,确保在任何条件下都能预测转弯。与竞争对手的产品不同,Rennline 臂配有偏心锁和新硬件,因此您可以完全消除工厂设置,众所周知,工厂设置会在激烈驾驶下失去调整并破坏汽车的定位。
有关该产品的安装信息请点击此处
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
S721041
993331043
99333104300
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价格: €405.99
库存
相关产品
Information
后控制臂六角头螺栓, M 14 X 100 。
专为保时捷 996 和 997 的后轴控制臂设计,具有精确的工厂配合度、强度和耐腐蚀性。
每件均已售出。
适合:
保时捷996 1998 - 2005
保时捷 997.1 2005 - 2008
保时捷 997.2 2009 - 2012
图表参考编号 18
螺纹尺寸/规格:M14×1.5×100 mm
取代:第 90037805109 部分被第 90037805101 部分取代
该螺栓将后悬架控制臂固定到轮架或副车架上,提供维持精确悬架定位和最大限度减少负载下移动所需的夹紧力。
多年的使用,高扭矩负载、振动以及路况暴露都会削弱或腐蚀悬架螺栓。受损的螺栓可能会导致车辆定位不准、操控不稳定,或在制动和转弯时产生噪音。
何时更换:
•在控制臂更换、校准服务或后悬架重建期间
•如果原装螺栓出现腐蚀、拉伸或螺纹磨损
•作为重新组装承重悬挂接头时的预防性维护的一部分
使用原装保时捷硬件进行更换可确保结构完整性、精确配合和持久性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90037805101
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专为保时捷 996 和 997 的后轴控制臂设计,具有精确的工厂配合度、强度和耐腐蚀性。
每件均已售出。
适合:
保时捷996 1998 - 2005
保时捷 997.1 2005 - 2008
保时捷 997.2 2009 - 2012
图表参考编号 18
螺纹尺寸/规格:M14×1.5×100 mm
取代:第 90037805109 部分被第 90037805101 部分取代
该螺栓将后悬架控制臂固定到轮架或副车架上,提供维持精确悬架定位和最大限度减少负载下移动所需的夹紧力。
多年的使用,高扭矩负载、振动以及路况暴露都会削弱或腐蚀悬架螺栓。受损的螺栓可能会导致车辆定位不准、操控不稳定,或在制动和转弯时产生噪音。
何时更换:
•在控制臂更换、校准服务或后悬架重建期间
•如果原装螺栓出现腐蚀、拉伸或螺纹磨损
•作为重新组装承重悬挂接头时的预防性维护的一部分
使用原装保时捷硬件进行更换可确保结构完整性、精确配合和持久性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90037805101
90037805101
90037805109
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价格: €16.02
库存
Information
后控制臂六角头螺栓, M 14 X 100 。
按照 996 和 997 型号后轴控制臂的工厂规格制造,它们可提供高性能悬架应有的贴合度和强度。
每件均已售出。
适合:
保时捷996 1998 - 2005
保时捷 997.1 2005 - 2008
保时捷 997.2 2009 - 2012
图表参考编号 18
螺纹尺寸/规格:M14×1.5×100 mm
取代:90037805109、90037805101
由于控制臂安装螺栓承受着主要的结构载荷,并承受着振动和扭矩应力,因此随着时间的推移,它会磨损、拉伸、腐蚀或疲劳。这会降低其保持正确校准和夹紧力的能力,从而可能导致操控问题或部件磨损。在进行后悬架维修、控制臂更换或校准工作时,更换螺栓尤为重要。安装正确的螺栓可以恢复可靠的安装完整性,并确保后桥几何形状在负载下保持稳定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90037805101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
按照 996 和 997 型号后轴控制臂的工厂规格制造,它们可提供高性能悬架应有的贴合度和强度。
每件均已售出。
适合:
保时捷996 1998 - 2005
保时捷 997.1 2005 - 2008
保时捷 997.2 2009 - 2012
图表参考编号 18
螺纹尺寸/规格:M14×1.5×100 mm
取代:90037805109、90037805101
由于控制臂安装螺栓承受着主要的结构载荷,并承受着振动和扭矩应力,因此随着时间的推移,它会磨损、拉伸、腐蚀或疲劳。这会降低其保持正确校准和夹紧力的能力,从而可能导致操控问题或部件磨损。在进行后悬架维修、控制臂更换或校准工作时,更换螺栓尤为重要。安装正确的螺栓可以恢复可靠的安装完整性,并确保后桥几何形状在负载下保持稳定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90037805101
90037805101
90037805109
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€12.34
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