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后悬架上支座。保时捷 Panamera 971.1 / 971.2 - 971513353A
971513353A
产品车辆组
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Information
后悬架上支座。
正品保时捷原厂（OE）上减震器支座——也常被称为支柱支座或悬架上支座。它是原厂设计的悬架部件，将减震器/支柱总成的顶部连接到车身，提供支撑、定位和隔振功能。
单价出售，每辆车需要2个。
适用：
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2020
保时捷 971.2 Panamera 2021 - 2024
* 选装代码为 1BH 的车辆 - 标配 2 PASM 悬架/减震器
* 配备选装代码 1BK 的车辆 - 带水平调节和高度调节功能的空气悬架 (PASM)
图示编号 4
它作为减震器与底盘之间的连接接口，密封悬架组件，并将减震支柱正确定位在轮拱内。该安装座采用精密加工的表面和内部阻尼材料（如适用），有助于吸收路面冲击、隔离噪音并保持悬架几何形状。
上减震器支座具有双重作用：它支撑减震器总成与底盘连接点的连接，并提供缓冲界面，从而降低传递到乘客舱的噪音、振动和不平顺性（NVH）。这有助于保持精确的悬架几何结构和一致的操控特性。
随着时间的推移，悬挂支座会因反复载荷、高温、潮湿和老化而逐渐损坏。磨损或性能下降的上支座会导致诸如吱吱声、咔嗒声、操控性变差、轮胎磨损不均或转向手感变差等问题。更换磨损的支座并使用保时捷原厂OE部件，即可恢复保时捷在车辆出厂时所赋予的卓越驾乘品质、隔音效果和悬挂精准度。
何时更换：
•负载情况下，悬架发出明显的吱吱声或咔嗒声
•振动或不适感传递到车厢内。
•更换减震器/支柱或悬架大修后
•安装材料出现可见的劣化、裂纹或压缩现象
•轮胎磨损不均或转向定位问题
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
971513353A
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正品保时捷原厂（OE）上减震器支座——也常被称为支柱支座或悬架上支座。它是原厂设计的悬架部件，将减震器/支柱总成的顶部连接到车身，提供支撑、定位和隔振功能。
单价出售，每辆车需要2个。
适用：
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2020
保时捷 971.2 Panamera 2021 - 2024
* 选装代码为 1BH 的车辆 - 标配 2 PASM 悬架/减震器
* 配备选装代码 1BK 的车辆 - 带水平调节和高度调节功能的空气悬架 (PASM)
图示编号 4
它作为减震器与底盘之间的连接接口，密封悬架组件，并将减震支柱正确定位在轮拱内。该安装座采用精密加工的表面和内部阻尼材料（如适用），有助于吸收路面冲击、隔离噪音并保持悬架几何形状。
上减震器支座具有双重作用：它支撑减震器总成与底盘连接点的连接，并提供缓冲界面，从而降低传递到乘客舱的噪音、振动和不平顺性（NVH）。这有助于保持精确的悬架几何结构和一致的操控特性。
随着时间的推移，悬挂支座会因反复载荷、高温、潮湿和老化而逐渐损坏。磨损或性能下降的上支座会导致诸如吱吱声、咔嗒声、操控性变差、轮胎磨损不均或转向手感变差等问题。更换磨损的支座并使用保时捷原厂OE部件，即可恢复保时捷在车辆出厂时所赋予的卓越驾乘品质、隔音效果和悬挂精准度。
何时更换：
•负载情况下，悬架发出明显的吱吱声或咔嗒声
•振动或不适感传递到车厢内。
•更换减震器/支柱或悬架大修后
•安装材料出现可见的劣化、裂纹或压缩现象
•轮胎磨损不均或转向定位问题
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
971513353A
971513353
971513353A
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价格: €168.56
由供应商供货
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Shock absorber bellow. Rear.
Fits:
Porsche 964 1991>>
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 8
相关参考编号
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96433310600
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Fits:
Porsche 964 1991>>
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 8
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96433310600
96433310600
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价格: €25.29
库存
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Information
Rennline 后单球支撑杆顶部安装座 - 密封。2 件套。
适合:
保时捷 964*
保时捷 993*
* 对于配备工厂 Boge 减震器的汽车，请致电了解装配详情。** 注意：需要 RS 型弹簧帽。
外倾角板/前减震器支架 - 在极端条件下，例如公路赛和越野赛，需要负外倾角来尽可能多地保持轮胎与路面的接触面。原厂悬挂支架无法达到此类高性能驾驶所需的负外倾角。Rennline 的密封外倾角板采用 FK 赛车运动特氟龙内衬球形轴承，消除了原厂橡胶支架带来的反馈不清晰的问题。为什么 Rennline 的前减震器支架是最好的？
• 由于集成了工厂 GT3 防风雨密封件，轴承寿命大大增加。
• FK Motorsports 特氟龙内衬球形轴承。
• 刚性轴承支架，不像某些现有产品那样采用夹式安装。
• 可与所有原厂和售后市场支柱兼容，包括原厂不可调节支柱。详情请致电垂询。
• 完全可重建
• 采用 CNC 加工的 6061 阳极氧化铝结构，配有不锈钢硬件。
• 适用于前部和后部。
• 由于集成了工厂 GT3 防风雨密封件，轴承寿命大大增加。
有关该产品的安装信息请点击此处
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SB6974
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适合:
保时捷 964*
保时捷 993*
* 对于配备工厂 Boge 减震器的汽车，请致电了解装配详情。** 注意：需要 RS 型弹簧帽。
外倾角板/前减震器支架 - 在极端条件下，例如公路赛和越野赛，需要负外倾角来尽可能多地保持轮胎与路面的接触面。原厂悬挂支架无法达到此类高性能驾驶所需的负外倾角。Rennline 的密封外倾角板采用 FK 赛车运动特氟龙内衬球形轴承，消除了原厂橡胶支架带来的反馈不清晰的问题。为什么 Rennline 的前减震器支架是最好的？
• 由于集成了工厂 GT3 防风雨密封件，轴承寿命大大增加。
• FK Motorsports 特氟龙内衬球形轴承。
• 刚性轴承支架，不像某些现有产品那样采用夹式安装。
• 可与所有原厂和售后市场支柱兼容，包括原厂不可调节支柱。详情请致电垂询。
• 完全可重建
• 采用 CNC 加工的 6061 阳极氧化铝结构，配有不锈钢硬件。
• 适用于前部和后部。
• 由于集成了工厂 GT3 防风雨密封件，轴承寿命大大增加。
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相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SB6974
99333305901
99333305980
96433305982
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €647.82
