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后扰流板/机翼，干碳纤维。保时捷 718 Cayman GT4 RS - 9GT825871A
9GT825871A/1
产品车辆组
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
后扰流板/翼，干碳纤维。
适合:
保时捷 718 Cayman GT4 RS - 2022 年起
保时捷 718 GT4 - 2019 年起 *
保时捷 981 GT4 - 2016 年 *
* 与 SilverRocket GT4 3 英寸天鹅颈翼立管配合使用 - 98151268182/1
介绍：
受保时捷 GT4 RS Clubsport 赛车的启发，SilverRocket 干碳纤维 Clubsport 后翼是适合您的保时捷 718 GT4 RS 的最轻、最坚固的 Clubsport 后翼。
无论是追逐单圈时间、追求最大下压力，还是渴望精准驾驶的快感，SilverRocket 干碳纤维 Clubsport 尾翼都能为您带来无与伦比的性能和操控体验。它采用 100% 赛车级干碳纤维制成，可产生惊人的 470 磅下压力，并带来更具赛道风范的外观美感。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9GT825871A
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适合:
保时捷 718 Cayman GT4 RS - 2022 年起
保时捷 718 GT4 - 2019 年起 *
保时捷 981 GT4 - 2016 年 *
* 与 SilverRocket GT4 3 英寸天鹅颈翼立管配合使用 - 98151268182/1
介绍：
受保时捷 GT4 RS Clubsport 赛车的启发，SilverRocket 干碳纤维 Clubsport 后翼是适合您的保时捷 718 GT4 RS 的最轻、最坚固的 Clubsport 后翼。
无论是追逐单圈时间、追求最大下压力，还是渴望精准驾驶的快感，SilverRocket 干碳纤维 Clubsport 尾翼都能为您带来无与伦比的性能和操控体验。它采用 100% 赛车级干碳纤维制成，可产生惊人的 470 磅下压力，并带来更具赛道风范的外观美感。
亮点：
- 适用于 GT4 RS 的最轻 Clubsport 尾翼：SilverRocket Clubsport 尾翼比原装 GT4 RS 尾翼轻 2.85 磅，比原装 GT4 RS Clubsport 尾翼轻 1.64 磅。
- 使用真实航空数据进行全面 CFD 模拟和赛道测试：SilverRocket Clubsport 后翼经过多次 CFD 模拟、严格的实验室测试和密集的赛道驾驶，以保证其最佳性能。
- 100% 赛车级干碳纤维：我们的机翼采用 100% 赛车级干碳纤维制成，具有出色的结构强度，不容妥协：没有廉价的湿碳纤维，没有玻璃纤维 - 只有纯粹的卓越。
- 6 种 AOA（攻角）设置遵循保时捷赛车运动指南：根据保时捷赛车运动指南开发了六种不同的攻角设置，范围从 -2.5 度到 15 度，以实现最大的机动性。
- 极致可靠性：SilverRocket Clubsport 尾翼可承受超过 500 磅的拉力，L 型支架采用 SUS304 1/2H 不锈钢材质，增强了连接点的可靠性和刚性。即使在最严苛的环境下，您也能信赖它。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9GT825871A
9GT825871A
9GT825871AA3G
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价格: €4,394.44
由供应商供货
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Information
Rear spoiler carbon fibre.
Fits:
Porsche 971.1 Panamera - 2017 to 2020
Fits:
Porsche 971.1 Panamera - 2017 to 2020
Pre-preg "Dry" Carbon Fibre
Dry carbon fibre fabric is weaved with resin pre-impregnated carbon fiber (called “pre-preg” in carbon fiber industry)
Pre-preg carbon fibre reaches optimal resin/carbon ratio to strive for its characteristics, thus during the carbon parts manufacturing process, there is no resin application needed when molding. This is why it is called “Dry” carbon fibre.
The autoclave process is another important step to finish our products. In the autoclave, the high pressure and temperature are the key to our products’ tensile strength, which can be up to 15 times higher than steel.
Unlike the Wet carbon fiber where the resin is applied into carbon fibre cloth to form a sturdy structure, dry carbon fiber parts are generally 50-60% lighter than those made of wet carbon fiber and the strength of these two materials are also different.
Another thing that is hard to overlook is the finish, dry carbon creates a beautiful & clean weave in the autoclave while wet carbon comes out to be otherwise. Even average dry carbon is way better than wet carbon in looks, strength and weight.
Dry Carbon Fibre
- Clean weave, better look/finish
- Significantly stronger & more durable
- 50-60% lighter than wet carbon
价格: €1,632.15
由供应商供货
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- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
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- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Information
后扰流板控制单元 971.2 / 976 Panamera / 992.1 Carrera / 9J1.2 Taycan / 992 GT3/RS/ST
保时捷 992.1 卡雷拉 2019 - 2021
保时捷 992 GT3/RS/ST 2021 年起
保时捷 9J1.2 Taycan 2024 年起
保时捷 971.2 Panamera 2021-2024
保时捷 976 Panamera 2024 年起
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2020 *注意：技术公告适用于此型号，需要额外零件才能安装到现有车辆线路上。请参阅技术信息
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAA907483
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保时捷 992.1 卡雷拉 2019 - 2021
保时捷 992 GT3/RS/ST 2021 年起
保时捷 9J1.2 Taycan 2024 年起
保时捷 971.2 Panamera 2021-2024
保时捷 976 Panamera 2024 年起
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2020 *注意：技术公告适用于此型号，需要额外零件才能安装到现有车辆线路上。请参阅技术信息
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAA907483
971907479G
971907479GX
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价格: €228.28
库存
Information
通用扰流板稳定器可调节200-260 毫米
适用于前扰流唇零件编号FA273和FA277
• 适用于所有类型车辆的通用扰流板稳定器
请注意：这是特殊订单商品，可能需要 8-12 周才能交付，并且一旦订购就无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
ZB16
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适用于前扰流唇零件编号FA273和FA277
• 适用于所有类型车辆的通用扰流板稳定器
• 使用这些稳定器，您可以为紧固件提供更好的车辆附着力
• 提高高速稳定性
• 赛车/拉力赛外观
•包含 2 个稳定器的套装
•可调节长度
•末端可 360 度旋转
•包括紧固材料
技术数据：
•长度：200-260mm
•材质：铝/不锈钢
•可选颜色：蓝色、金色、红色、黑色、银色，
请注意：这是特殊订单商品，可能需要 8-12 周才能交付，并且一旦订购就无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
ZB16
ZB160
ZB161
ZB162
ZB163
ZB164
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €31.01