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Category Filter
后减震器安装套件。保时捷 997 2005-12 - 2152213
2152213
产品车辆组
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
后部减震器安装套件。
#大象赛跑#
适合:
保时捷 997.1 / 997.2 2005-12
这些减震架使用高强度硬化钢球形轴承,可直接替换工厂支架。我们套件中使用的特氟隆衬里球形轴承无需维护,也不需要补充润滑。随附的密封件可防止水或污垢污染,从而延长轴承寿命。
保时捷在 997 GT3 和 Cup Cars 上使用了球面轴承。我们更进一步,增加了更大的轴承和防风雨密封件,以确保使用寿命。
完全防风雨密封
我们设计了防风雨密封件,以防止灰尘进入并延长产品寿命。这是唯一适合街道或长距离赛道使用的减震架。灰尘和水会污染普通产品并加速磨损。
改进的减震器/绞牙避震性能
球面轴承可自由旋转,消除了工厂橡胶衬套固有的偏转。这很重要,因为:
工厂橡胶充当与减震器串联的弹簧。这种橡胶弹簧作用完全无阻尼,降低了减震器控制轮胎接触面的能力。球面轴承使减震器能够发挥作用并控制接触面。
它们将与原装弹簧和绞牙避震配合使用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2152213
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#大象赛跑#
适合:
保时捷 997.1 / 997.2 2005-12
这些减震架使用高强度硬化钢球形轴承,可直接替换工厂支架。我们套件中使用的特氟隆衬里球形轴承无需维护,也不需要补充润滑。随附的密封件可防止水或污垢污染,从而延长轴承寿命。
保时捷在 997 GT3 和 Cup Cars 上使用了球面轴承。我们更进一步,增加了更大的轴承和防风雨密封件,以确保使用寿命。
完全防风雨密封
我们设计了防风雨密封件,以防止灰尘进入并延长产品寿命。这是唯一适合街道或长距离赛道使用的减震架。灰尘和水会污染普通产品并加速磨损。
改进的减震器/绞牙避震性能
球面轴承可自由旋转,消除了工厂橡胶衬套固有的偏转。这很重要,因为:
工厂橡胶充当与减震器串联的弹簧。这种橡胶弹簧作用完全无阻尼,降低了减震器控制轮胎接触面的能力。球面轴承使减震器能够发挥作用并控制接触面。
它们将与原装弹簧和绞牙避震配合使用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2152213
2152209
99733306100
99733306101
99733306102
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价格: €669.14
由供应商供货
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产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
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- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
后减震器下支座单球头套件。
每辆车需要1套套件
#追踪大象#
合身
保时捷 991 2012 年及之后车型 - 仅限后部
这些单球轴承座用硬化钢球形轴承取代了原厂后减震器下部安装衬套。
原厂橡胶部件起到串联弹簧的作用,与减震器相连。这种橡胶弹簧作用完全没有阻尼,会降低减震器控制轮胎接地面积的能力。球形轴承则能使减震器正常工作,控制轮胎接地面积。
高精度加工外壳可实现简单的压入式安装。
该套件包含 2 个单球轴承,每侧 1 个,安装在后立柱上。
每辆车订购一套套件
密封防风雨
单球轴承座和垫片均采用硬质阳极氧化处理,以防止腐蚀。橡胶密封件可防止道路污染物进入精密轴承,从而延长产品使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2260016
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
每辆车需要1套套件
#追踪大象#
合身
保时捷 991 2012 年及之后车型 - 仅限后部
这些单球轴承座用硬化钢球形轴承取代了原厂后减震器下部安装衬套。
原厂橡胶部件起到串联弹簧的作用,与减震器相连。这种橡胶弹簧作用完全没有阻尼,会降低减震器控制轮胎接地面积的能力。球形轴承则能使减震器正常工作,控制轮胎接地面积。
高精度加工外壳可实现简单的压入式安装。
该套件包含 2 个单球轴承,每侧 1 个,安装在后立柱上。
每辆车订购一套套件
密封防风雨
单球轴承座和垫片均采用硬质阳极氧化处理,以防止腐蚀。橡胶密封件可防止道路污染物进入精密轴承,从而延长产品使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2260016
2260016
99133111103
99133111104
99133111203
99133111204
99133111205
99133111105
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €429.05
库存
产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
后减震器安装套件。
每辆车需要1套套件
#追踪大象#
适用:
保时捷 991 12>> 配备绞牙避震器或减震器
这些减震器支架采用高强度硬化钢球形轴承,可直接替换原厂支架。我们套件中使用的特氟龙衬里球形轴承无需维护,也无需额外润滑。随附的密封件可防止水或污垢污染,从而延长轴承寿命。
保时捷在991 GT3和Cup赛车上使用了球形轴承。我们更进一步,增加了更大的轴承和密封件,以确保更长的使用寿命。
完全密封,防风雨
我们设计了密封圈,防止灰尘进入,延长产品使用寿命。这是唯一一款适用于街道或长时间赛道使用的减震器支架。灰尘和水会污染普通产品,加速磨损。
提升减震器/绞牙避震器的性能
球形轴承可自由旋转,消除了原厂橡胶衬套固有的挠曲现象。
这一点很重要,原因有二:
原厂橡胶部件起到串联弹簧的作用,与减震器相连。这种橡胶弹簧作用完全没有阻尼,会降低减震器控制轮胎接地面积的能力。球形轴承则能使减震器发挥其应有的作用,控制轮胎接地面积。
原厂橡胶轮胎在转弯时会发生侧向变形,导致外倾角在最需要的时候丢失。我们的球形轴承可以消除这种变形,从而保持稳定且可预测的外倾角。
这些产品可与原厂弹簧和绞牙避震器配合使用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2152208
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
每辆车需要1套套件
#追踪大象#
适用:
保时捷 991 12>> 配备绞牙避震器或减震器
这些减震器支架采用高强度硬化钢球形轴承,可直接替换原厂支架。我们套件中使用的特氟龙衬里球形轴承无需维护,也无需额外润滑。随附的密封件可防止水或污垢污染,从而延长轴承寿命。
保时捷在991 GT3和Cup赛车上使用了球形轴承。我们更进一步,增加了更大的轴承和密封件,以确保更长的使用寿命。
完全密封,防风雨
我们设计了密封圈,防止灰尘进入,延长产品使用寿命。这是唯一一款适用于街道或长时间赛道使用的减震器支架。灰尘和水会污染普通产品,加速磨损。
提升减震器/绞牙避震器的性能
球形轴承可自由旋转,消除了原厂橡胶衬套固有的挠曲现象。
这一点很重要,原因有二:
原厂橡胶部件起到串联弹簧的作用,与减震器相连。这种橡胶弹簧作用完全没有阻尼,会降低减震器控制轮胎接地面积的能力。球形轴承则能使减震器发挥其应有的作用,控制轮胎接地面积。
原厂橡胶轮胎在转弯时会发生侧向变形,导致外倾角在最需要的时候丢失。我们的球形轴承可以消除这种变形,从而保持稳定且可预测的外倾角。
这些产品可与原厂弹簧和绞牙避震器配合使用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2152208
99133316100
99133316101
9P1513353
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €737.80
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