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保时捷
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后减震器总成,适用于 PASM 汽车。保时捷 Panamera 970 2010-16 ❭ 97033304513
后减震器总成,适用于 PASM 汽车。保时捷 Panamera 970 2010-16 - 97033304513
97033304513/1
产品车辆组
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
这些替换式后减震器与配备PASM主动悬架管理系统的车辆兼容,并内置抵消电阻器,可消除仪表盘故障提示。它们能有效绕过主动悬架管理系统,使车辆如同安装了标准悬架一样运行。
适用于不带空气悬架但带PASM的汽车的后减震器总成。
适用:
保时捷 Panamera MKI 970 2010-13
替代带 PASM 的 I475
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97033304513
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适用于不带空气悬架但带PASM的汽车的后减震器总成。
适用:
保时捷 Panamera MKI 970 2010-13
替代带 PASM 的 I475
保时捷 Panamera MKII 970 2014-16
替代带 PASM 的 I475
- 这些减震器不是 PASM 减震器,也不提供 PASM 可调阻尼。
- 它们被设计成带有内置电子元件的标准替换单元,用于消除 PASM 故障警告。
- 为了确保正确的功能和车辆操控性,必须安装一套完整的四个减震器( 2 个前减震器 + 2 个后减震器)。
- 将 PASM 单元与 OEMatch 替换单元混用是不允许的,可能会导致悬架不平衡或故障信息。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
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97033314536
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价格: €346.84
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
Information
这些替换式后减震器与配备PASM(保时捷主动悬挂管理系统)的车辆兼容,并内置抵消电阻器,可消除仪表盘故障提示。它们能有效绕过主动悬挂管理系统,使车辆如同安装了标准悬挂系统一样运行。
专为配备 PASM/PDCC 的保时捷 911 991 系列(2014-2016 年)Turbo / Turbo S 车型设计的后悬架减震器。不适用于 GT2 车型。
单只出售,左右通用。必须成对佩戴。
适用:
保时捷 991.1 Turbo / Turbo S 2014 - 2016
适用于带有选装代码的车辆的替换件:
352 - PASM 和 PDCC 的电子阻尼控制
475 - “PASM”电子阻尼器控制
何时更换:
•行驶过程中,车辆在颠簸或凹陷处会变得过于柔软、弹跳过大或不稳定
•刹车或转弯时,后部感觉模糊、松散或不稳定
•后轮胎磨损不均匀或加速。
•原装减震器漏油或阻尼感觉不一致
•完成了高里程或老旧悬挂系统的翻新——更换弹簧、支架、衬套或其他相关部件
•为激烈驾驶、赛道使用或提升性能做好准备
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99133305326
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专为配备 PASM/PDCC 的保时捷 911 991 系列(2014-2016 年)Turbo / Turbo S 车型设计的后悬架减震器。不适用于 GT2 车型。
单只出售,左右通用。必须成对佩戴。
适用:
保时捷 991.1 Turbo / Turbo S 2014 - 2016
适用于带有选装代码的车辆的替换件:
352 - PASM 和 PDCC 的电子阻尼控制
475 - “PASM”电子阻尼器控制
- 这些减震器不是 PASM 减震器,也不提供 PASM 可调阻尼。
- 它们被设计成带有内置电子元件的标准替换单元,用于消除 PASM 故障警告。
- 为了确保正确的功能和车辆操控性,必须安装一套完整的四个减震器( 2 个前减震器 + 2 个后减震器)。
- 将 PASM 单元与 OEMatch 替换单元混用是不允许的,可能会导致悬架不平衡或故障信息。
图示编号 1
何时更换:
•行驶过程中,车辆在颠簸或凹陷处会变得过于柔软、弹跳过大或不稳定
•刹车或转弯时,后部感觉模糊、松散或不稳定
•后轮胎磨损不均匀或加速。
•原装减震器漏油或阻尼感觉不一致
•完成了高里程或老旧悬挂系统的翻新——更换弹簧、支架、衬套或其他相关部件
•为激烈驾驶、赛道使用或提升性能做好准备
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99133305326
99133305326
99133305310
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价格: €263.32
即将抵达
产品车辆组
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
Information
这些替换式后减震器与配备PASM(保时捷主动悬挂管理系统)的车辆兼容,并内置抵消电阻器,可消除仪表盘故障提示。它们能有效绕过主动悬挂管理系统,使车辆如同安装了标准悬挂系统一样运行。
专为配备 PASM/PDCC 的保时捷 911 991 系列(2014-2016 年)Turbo / Turbo S 车型设计的后悬架减震器。不适用于 GT2 车型。
一套两个,左右通用。必须成对安装。
适用:
保时捷 991.1 Turbo / Turbo S 2014 - 2016
适用于带有选装代码的车辆的替换件:
352 - PASM 和 PDCC 的电子阻尼控制
475 - “PASM”电子阻尼器控制
何时更换:
•行驶过程中,车辆在颠簸或凹陷处会变得过于柔软、弹跳过大或不稳定
•刹车或转弯时,后部感觉模糊、松散或不稳定
•后轮胎磨损不均匀或加速。
•原装减震器漏油或阻尼感觉不一致
•完成了高里程或老旧悬挂系统的翻新——更换弹簧、支架、衬套或其他相关部件
•为激烈驾驶、赛道使用或提升性能做好准备
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99133305326
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专为配备 PASM/PDCC 的保时捷 911 991 系列(2014-2016 年)Turbo / Turbo S 车型设计的后悬架减震器。不适用于 GT2 车型。
一套两个,左右通用。必须成对安装。
适用:
保时捷 991.1 Turbo / Turbo S 2014 - 2016
适用于带有选装代码的车辆的替换件:
352 - PASM 和 PDCC 的电子阻尼控制
475 - “PASM”电子阻尼器控制
- 这些减震器不是 PASM 减震器,也不提供 PASM 可调阻尼。
- 它们被设计成带有内置电子元件的标准替换单元,用于消除 PASM 故障警告。
- 为了确保正确的功能和车辆操控性,必须安装一套完整的四个减震器( 2 个前减震器 + 2 个后减震器)。
- 将 PASM 单元与 OEMatch 替换单元混用是不允许的,可能会导致悬架不平衡或故障信息。
图示编号 1
何时更换:
•行驶过程中,车辆在颠簸或凹陷处会变得过于柔软、弹跳过大或不稳定
•刹车或转弯时,后部感觉模糊、松散或不稳定
•后轮胎磨损不均匀或加速。
•原装减震器漏油或阻尼感觉不一致
•完成了高里程或老旧悬挂系统的翻新——更换弹簧、支架、衬套或其他相关部件
•为激烈驾驶、赛道使用或提升性能做好准备
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99133305326
99133305326
99133305310
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关于此套件
该套件包括以下商品:
2 x 后减震器,带PASM(保时捷主动悬挂管理系统)。适用于2014-2016款保时捷991.1 Turbo/Turbo S车型。 (99133305326/1
价格: €526.64
即将抵达
产品车辆组
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
Information
前后减震器套装, 4 件套。
这款原厂配套的全套悬挂系统套件包含四个用于配备PASM(保时捷主动悬挂管理系统)车辆的替换减震器,内置抵消电阻器,可防止仪表盘出现故障。适用于保时捷991.1 Turbo / Turbo S(2014-2016款)的自适应阻尼系统,不适用于GT2车型。
该套件包含两个前部替换式PASM减震器(原厂零件编号:991343045A5)和两个后部替换式PASM减震器(原厂零件编号:99133305326)。这些替换式减震器与配备PASM的车辆兼容,并内置抵消电阻,可消除仪表盘故障提示。它们能够有效绕过主动悬架管理系统,使车辆如同安装了标准悬架一样运行。
适用:
保时捷 991.1 Turbo / Turbo S 2014 - 2016
适用于带有选装代码的车辆的替换件:
475 - “PASM”电子阻尼器控制
352 - PASM 和 PDCC 的电子阻尼控制
图示编号 1
每个减震器都是为 PASM 车辆直接替换减震器而制造的,并配有集成的抵消电阻器,因此您可以升级而不会出现任何仪表盘错误或警告灯,从而确保与 PASM 控制模块的无缝通信。
这套组件非常适合高里程汽车、PASM减震器漏油或性能下降的车辆,或者任何想要恢复991 Turbo平台驾驶精准性、舒适性和稳定性的人士。
随着PASM减震器的磨损,内部阀门性能下降,密封件泄漏,电子响应时间变慢,导致系统调节阻尼的能力降低。这会导致车辆不稳定、行驶舒适性差、抓地力下降以及操控性难以预测。更换全部四个减震器,即可获得适用于PASM车辆的直接替换减震器,并集成抵消电阻,因此您可以轻松升级,而不会出现任何仪表盘故障或警告灯。
何时更换:
• PASM 警告信息或自适应阻尼不一致
•过度的身体移动,例如下蹲、俯冲或翻滚
•在颠簸路面上行驶时,感觉颠簸、弹跳或不稳定
•任何减震器发生液体泄漏
•后部不稳定或转向精度差
•轮胎磨损不均匀或加速。
•高里程悬挂系统(>6万英里)或底盘全面翻新
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SUSPENSIONKIT991T.1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款原厂配套的全套悬挂系统套件包含四个用于配备PASM(保时捷主动悬挂管理系统)车辆的替换减震器,内置抵消电阻器,可防止仪表盘出现故障。适用于保时捷991.1 Turbo / Turbo S(2014-2016款)的自适应阻尼系统,不适用于GT2车型。
该套件包含两个前部替换式PASM减震器(原厂零件编号:991343045A5)和两个后部替换式PASM减震器(原厂零件编号:99133305326)。这些替换式减震器与配备PASM的车辆兼容,并内置抵消电阻,可消除仪表盘故障提示。它们能够有效绕过主动悬架管理系统,使车辆如同安装了标准悬架一样运行。
适用:
保时捷 991.1 Turbo / Turbo S 2014 - 2016
适用于带有选装代码的车辆的替换件:
475 - “PASM”电子阻尼器控制
352 - PASM 和 PDCC 的电子阻尼控制
图示编号 1
- 这些减震器不是 PASM 减震器,也不提供 PASM 可调阻尼。
- 它们被设计成带有内置电子元件的标准替换单元,用于消除 PASM 故障警告。
- 为了确保正确的功能和车辆操控性,必须安装一套完整的四个减震器( 2 个前减震器 + 2 个后减震器)。
- 将 PASM 单元与 OEMatch 替换单元混用是不允许的,可能会导致悬架不平衡或故障信息。
每个减震器都是为 PASM 车辆直接替换减震器而制造的,并配有集成的抵消电阻器,因此您可以升级而不会出现任何仪表盘错误或警告灯,从而确保与 PASM 控制模块的无缝通信。
这套组件非常适合高里程汽车、PASM减震器漏油或性能下降的车辆,或者任何想要恢复991 Turbo平台驾驶精准性、舒适性和稳定性的人士。
随着PASM减震器的磨损,内部阀门性能下降,密封件泄漏,电子响应时间变慢,导致系统调节阻尼的能力降低。这会导致车辆不稳定、行驶舒适性差、抓地力下降以及操控性难以预测。更换全部四个减震器,即可获得适用于PASM车辆的直接替换减震器,并集成抵消电阻,因此您可以轻松升级,而不会出现任何仪表盘故障或警告灯。
何时更换:
• PASM 警告信息或自适应阻尼不一致
•过度的身体移动,例如下蹲、俯冲或翻滚
•在颠簸路面上行驶时,感觉颠簸、弹跳或不稳定
•任何减震器发生液体泄漏
•后部不稳定或转向精度差
•轮胎磨损不均匀或加速。
•高里程悬挂系统(>6万英里)或底盘全面翻新
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SUSPENSIONKIT991T.1
99134304516
99134304528
99134304545
99134304558
991343045A5
99133305326
99133305310
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
关于此套件
该套件包括以下商品:
2 x 前减震器,带PASM(保时捷主动悬挂管理系统)。适用于2014-2016款保时捷991.1 Turbo。 (991343045A5/1
2 x 后减震器,带PASM(保时捷主动悬挂管理系统)。适用于2014-2016款保时捷991.1 Turbo/Turbo S车型。 (99133305326/1
价格: €1,211.04
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