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散热器水/冷却液 - 中央。保时捷 992 Carrera / 992 Turbo ❭ 992121253C
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- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
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- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
保时捷原厂OE辅助水冷散热器(零件号:992121253C / 992-121-253-C)是一款原厂配套的辅助冷却液热交换器,完全按照保时捷工厂标准设计。该部件通常被称为中央辅助散热器或中部水冷器,旨在为搭载高功率发动机且散热需求较高的保时捷911(992)车型提供额外的冷却支持。
适用:
适用于带有额外冷却液散热器的车辆
保时捷 992.1 卡雷拉 2019 - 2024
2024款保时捷992.2 Carrera >>
2020款保时捷992 Turbo >> (PR:8Z6, 8Z8)
图示编号 1
这个额外的散热器通过增加发动机冷却液散热的表面积,提高了冷却系统的散热能力。它位于冷却系统的中心位置,有助于:
•降低高负荷工况下的发动机冷却液温度
•提高激烈驾驶、高温环境或赛道使用时的热稳定性
•通过保持最佳冷却液温度,支持稳定的性能和排放控制
•通过提供辅助散热路径来减轻主散热器的负荷
通过在冷却液返回发动机之前帮助提取热量,它提高了冷却系统的整体效率——这对现代涡轮增压动力系统至关重要。
保时捷原厂OE附加水冷散热器992121253C是一款专为需要增强散热能力的保时捷911(992)车型设计的辅助冷却组件。该辅助散热器通过提高冷却液在返回发动机前散热的能力,有助于保持稳定的温度控制——这对于高功率发动机、多负载工况和高温环境至关重要。其保时捷原厂工程设计确保了精准的安装和可靠的性能,与原厂热管理系统完美契合。
现代高性能发动机在涡轮增压或激烈驾驶时会产生大量热量。仅靠主散热器可能无法在所有工况下维持理想的工作温度——过高的温度会降低发动机效率、增加排放并加速磨损。加装一个保时捷原厂散热器(例如 992121253C)可以提升冷却能力,有助于降低冷却液温度,从而延长发动机寿命并提高性能稳定性。
相关参考编号
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992121253C
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- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
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- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
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- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
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- Porsche Cayman GT4 Clubsport
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散热器上部安装衬套
单价出售——每辆车需要4个
散热器上部安装衬套 99110633101 是一个重要的部件,用于支撑和隔离包括 981、718 Boxster、718 Cayman 和 991 在内的几款现代保时捷车型的冷却系统中的散热器。
适用:
- 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
- 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- 2016款保时捷Boxster 981 Spyder 3.8L
- 2017款保时捷Boxster 718 2.0L手动挡(300马力)
- 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK(300 马力)2017款及之后车型
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡(350 马力)2017年5月起
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK(350 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡(300 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK(300 马力)2019 年 1 月起
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- 保时捷 991.2 Carrera 2 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L(420/450 马力)2016-19
- 保时捷 991.2 Carrera 4 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
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- 保时捷 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 马力) 2016-19
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- 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡(350 马力)
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- 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK(365 马力)
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- 保时捷 Cayman GT4 Clubsport
- 保时捷 Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
图示编号 23
虽然很小,但这个橡胶安装衬套在稳定散热器组件方面发挥着重要作用,同时还能吸收发动机、路面和冷却风扇产生的振动和运动。
这个散热器安装衬套的作用
上部散热器安装衬套位于散热器和底盘安装点之间。它有助于将散热器固定到位,同时隔离振动。
此组件的作用是:
• 将散热器固定在冷却系统框架内
• 吸收来自发动机和道路的振动和震动
• 防止散热器外壳受到应力损伤
• 保持散热器与冷却风道和风扇的正确对齐
如果这些衬套不能正常工作,散热器可能会过度移动,导致过早磨损或冷却系统出现问题。
为什么散热器安装衬套会失效
随着时间的推移,发动机舱内的橡胶部件会暴露在高温、潮湿和道路碎屑中,这会导致衬套材料老化。
常见的故障原因包括:
热降解
长期暴露在发动机舱高温下会导致橡胶变硬开裂。
压缩疲劳
多年支撑散热器重量会导致衬套变扁或变弱。
油和冷却液污染
接触液体可能会加速橡胶老化。
一般衰老
橡胶部件会随着时间推移自然老化并失去弹性。
散热器支架衬套磨损的症状
• 散热器位置松动或不稳定
• 前部冷却系统区域发出嘎嘎声或振动
• 橡胶垫出现可见裂纹或老化
•散热器安装位置过低或未对准
更换磨损的安装衬套可以恢复适当的支撑,并减少冷却系统中不必要的振动。
为什么可能需要更换此部件
保护散热器组件
稳定的散热器可以防止冷却液连接件、软管和接头承受压力。
减少振动和噪音
新的衬套可以吸收振动,防止散热器框架发出嘎嘎声。
防止冷却系统损坏
散热器松动会导致塑料水箱破裂、软管受力过大或冷却液泄漏。
经济实惠的预防性维护
在冷却系统维修或更换散热器时更换小型橡胶支架有助于延长整个系统的使用寿命。
相关参考编号
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99110633101
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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
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散热器下部安装衬套
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图示编号 23
虽然很小,但这个橡胶安装衬套在稳定散热器组件方面发挥着重要作用,同时还能吸收发动机、路面和冷却风扇产生的振动和运动。
这个散热器安装衬套的作用
下部散热器安装衬套位于散热器和底盘安装点之间。它有助于将散热器固定到位,同时隔离振动。
此组件的作用是:
• 将散热器固定在冷却系统框架内
• 吸收来自发动机和道路的振动和震动
• 防止散热器外壳受到应力损伤
• 保持散热器与冷却风道和风扇的正确对齐
如果这些衬套不能正常工作,散热器可能会过度移动,导致过早磨损或冷却系统出现问题。
为什么散热器安装衬套会失效
随着时间的推移,发动机舱内的橡胶部件会暴露在高温、潮湿和道路碎屑中,这会导致衬套材料老化。
常见的故障原因包括:
热降解
长期暴露在发动机舱高温下会导致橡胶变硬开裂。
压缩疲劳
多年支撑散热器重量会导致衬套变扁或变弱。
油和冷却液污染
接触液体可能会加速橡胶老化。
一般衰老
橡胶部件会随着时间推移自然老化并失去弹性。
散热器支架衬套磨损的症状
• 散热器位置松动或不稳定
• 前部冷却系统区域发出嘎嘎声或振动
• 橡胶垫出现可见裂纹或老化
•散热器安装位置过低或未对准
更换磨损的安装衬套可以恢复适当的支撑,并减少冷却系统中不必要的振动。
为什么可能需要更换此部件
保护散热器组件
稳定的散热器可以防止冷却液连接件、软管和接头承受压力。
减少振动和噪音
新的衬套可以吸收振动,防止散热器框架发出嘎嘎声。
防止冷却系统损坏
散热器松动会导致塑料水箱破裂、软管受力过大或冷却液泄漏。
经济实惠的预防性维护
在冷却系统维修或更换散热器时更换小型橡胶支架有助于延长整个系统的使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99110633200
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