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保时捷
Panamera 976 2023>>
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发动机冷却装置
水/冷却液散热器
水冷却液散热器。保时捷 996 Turbo / 996 C4S / 997 Turbo › 99610613
水冷却液散热器。保时捷 996 Turbo / 996 C4S / 997 Turbo - 99610613
99610613
产品车辆组
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Information
水冷却液散热器
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610613
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这款原厂配套冷却液散热器适用于部分保时捷996 C4S、Turbo和GT2车型,以及部分997 Turbo、GT2和GT2 RS车型。左右散热器的原厂零件编号不同,因此订购前必须确认安装位置。
适用:
保时捷 996 Turbo / GT2 / C4S 1998 - 2005
保时捷 997.1 Turbo 2007 - 2009
保时捷 997.2 Turbo 2010 - 2013
图示编号 1
本产品的功能
散热器将循环的发动机冷却液中的热量传递给周围的气流。这有助于水冷系统在正常行驶、低速运转和高负荷运转时调节发动机温度。
函数
- 释放发动机冷却液携带的热量。
- 有助于保持冷却液和发动机工作温度的稳定。
- 与散热风扇和导风罩配合使用,提供冷却气流。
- 保持冷却液在前部冷却组件中的循环。
- 用于替换漏水、堵塞或物理损坏的散热器。
技术细节
- OE 参考编号 99610613174:左侧散热器。
- OE 参考编号 99610613272:右侧散热器。
- 已验证的应用包括 996 C4S 和 Turbo、搭载 M97.70 发动机的 997.1 Turbo 和 GT2、997.2 Turbo 3.8L 和 997.2 GT2 RS 3.6L。
- 散热器风扇、导风罩、支架、软管和安装组件构成周围冷却组件的一部分,应单独进行检查。
- 图示参考编号 1。
故障症状
- 散热器芯体或端盖接缝周围有冷却液污渍或潮湿痕迹。
- 车辆前部下方有甜味冷却液气味或积水。
- 冷却液液位过低警告反复出现或冷却液液位无故下降。
- 交通拥堵、车辆负荷过重或高速行驶时,车内温度会升高。
- 散热风扇运转频率高于预期。
- 散热器翅片腐蚀、堵塞、弯曲或损坏。
- 冷却液残留物积聚在前部底护板上。
- 停机后发出咕噜声,说明空气进入了冷却系统。
为什么更换很重要
散热器泄漏或堵塞会降低系统从冷却液中散热的能力。持续的冷却液泄漏会导致空气进入系统,从而造成运行温度不稳定。更换散热器可以恢复受影响冷却回路的完整性,同时检查软管、接头、风扇和安装硬件可以发现相关的老化或撞击损坏。
常见问题解答
- 左右散热器可以互换吗?
不。每一侧都有单独的 OE 参考编号,因此请根据车辆和现有部件确认所需位置。 - 限制散热器流量不会导致漏水吗?
是的。散热片之间的内部沉积物或外部碎屑会降低热传递效率,而不会产生可见的冷却液泄漏。 - 如何区分散热器泄漏和软管泄漏?
散热器故障通常会在散热器芯体或端盖接缝处留下残留物,而软管泄漏则往往出现在连接处附近。冷却系统压力测试有助于找到故障源。 - 更换过程中是否需要检查软管?
是的。重新组装前,请检查附近的软管、卡箍、密封件和安装支架,看是否有老化、裂纹或冷却液残留。 - 为什么在交通拥堵时过热现象更容易被察觉?
低速行驶时,自然气流减少,对散热器芯和电子冷却风扇的依赖性增加。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610613
50548
50549
8MK 376 765-131
8MK 376 765-141
99610613172
99610613174
99610613270
99610613272
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Information
水冷却液散热器
这款散热器是保时捷Panamera冷却系统中的主要热交换器。它将发动机冷却液的热量传递到周围空气中,有助于维持发动机稳定的工作温度。高效的冷却系统有助于动力输出、排放控制和延长发动机寿命——尤其是在日常驾驶和高负荷工况下。正常工作的散热器还能降低过热风险,防止发动机部件承受不必要的压力,并有助于保持发动机性能的稳定性。
适用:
2017-2020 款保时捷 971.1 Panamera,配备“S”套件(PR:A8F)
2017-2020 款保时捷 971.1 Panamera,配备“涡轮增压”套件(PR:A8H)
2017-2020 款保时捷 971.1 Panamera 混合动力版 (PR:0K3),配备“标准”配置 (PR:A8C)
保时捷 971.2 Panamera 2021 - 2023
2023款保时捷976 Panamera >>
图表参考编号 1
散热器是发动机液冷系统的核心部件,负责在冷却液返回发动机之前将其热量散发出去。当高温冷却液流经散热器芯体时,热量会传递给流经散热片的空气,从而帮助维持发动机的理想工作温度。适当的冷却可以防止过热,确保发动机性能稳定,保护发动机内部部件免受热应力的影响,并有助于保持燃油效率和控制排放。
相关参考编号
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PAE121253
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适用:
2017-2020 款保时捷 971.1 Panamera,配备“S”套件(PR:A8F)
2017-2020 款保时捷 971.1 Panamera,配备“涡轮增压”套件(PR:A8H)
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图表参考编号 1
散热器是发动机液冷系统的核心部件,负责在冷却液返回发动机之前将其热量散发出去。当高温冷却液流经散热器芯体时,热量会传递给流经散热片的空气,从而帮助维持发动机的理想工作温度。适当的冷却可以防止过热,确保发动机性能稳定,保护发动机内部部件免受热应力的影响,并有助于保持燃油效率和控制排放。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAE121253
9A712125300
PAE121253
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Information
水冷却液散热器
OE Match散热器采用直接替换设计,利用现有的安装点和冷却液软管连接,是冷却系统维修、散热器损坏修复或高里程Panamera预防性维护的理想解决方案。
适用:
2017-2020 款保时捷 971.1 Panamera,配备“S”套件(PR:A8F)
2017-2020 款保时捷 971.1 Panamera,配备“涡轮增压”套件(PR:A8H)
2017-2020 款保时捷 971.1 Panamera 混合动力版 (PR:0K3),配备“标准”配置 (PR:A8C)
保时捷 971.2 Panamera 2021 - 2023
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图表参考编号 1
水/冷却液散热器是冷却系统的主要热交换器,来自发动机的高温冷却液在此被气流冷却,然后再循环回发动机。这个过程有助于:
•保持发动机温度稳定
•防止负载过高时过热
•提高加热器和气候控制性能
•保护发动机部件免受热应力影响
•支持高效燃烧和排放控制
散热器故障会导致发动机过热、冷却液泄漏、性能下降,极端情况下甚至会损坏发动机。散热器问题的症状包括水温表读数升高、车辆底部冷却液泄漏、暖风输出降低以及散热器芯体可见损坏。更换低效或损坏的散热器,使用原厂匹配的散热器,可以恢复有效的冷却能力,并有助于保持保时捷Panamera的性能和动力系统健康。
何时更换:
•发动机持续过热或温度骤升
•散热器出现可见的泄漏、穿孔或芯体腐蚀
•散热片弯曲、堵塞或损坏
•正面碰撞或撞击后
•冷却系统大修期间(水泵、恒温器、软管)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAE121253
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OE Match散热器采用直接替换设计,利用现有的安装点和冷却液软管连接,是冷却系统维修、散热器损坏修复或高里程Panamera预防性维护的理想解决方案。
适用:
2017-2020 款保时捷 971.1 Panamera,配备“S”套件(PR:A8F)
2017-2020 款保时捷 971.1 Panamera,配备“涡轮增压”套件(PR:A8H)
2017-2020 款保时捷 971.1 Panamera 混合动力版 (PR:0K3),配备“标准”配置 (PR:A8C)
保时捷 971.2 Panamera 2021 - 2023
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图表参考编号 1
水/冷却液散热器是冷却系统的主要热交换器,来自发动机的高温冷却液在此被气流冷却,然后再循环回发动机。这个过程有助于:
•保持发动机温度稳定
•防止负载过高时过热
•提高加热器和气候控制性能
•保护发动机部件免受热应力影响
•支持高效燃烧和排放控制
散热器故障会导致发动机过热、冷却液泄漏、性能下降,极端情况下甚至会损坏发动机。散热器问题的症状包括水温表读数升高、车辆底部冷却液泄漏、暖风输出降低以及散热器芯体可见损坏。更换低效或损坏的散热器,使用原厂匹配的散热器,可以恢复有效的冷却能力,并有助于保持保时捷Panamera的性能和动力系统健康。
何时更换:
•发动机持续过热或温度骤升
•散热器出现可见的泄漏、穿孔或芯体腐蚀
•散热片弯曲、堵塞或损坏
•正面碰撞或撞击后
•冷却系统大修期间(水泵、恒温器、软管)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAE121253
9A712125300
PAE121253
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