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Porsche // 924 (1977-1988) // 924 Turbo 2.0L 1982-84
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推杆凸轮从动件，8 件套。保时捷 356 / 912 - 61610502803
61610502803/1KIT
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 912E 4CYL 1976
Information
推杆 - 凸轮从动件。一套 8 件。
凸轮从动件是保时捷原厂凸轮从动件的精密替换部件，用于老款四缸发动机。它旨在确保气门传动机构运转顺畅，确保凸轮轴和推杆机构之间可靠接触。
适合:
保时捷 356 - 全部
保时捷 912
图表参考编号 7
凸轮从动件是一种小型硬化部件，安装在凸轮轴凸角上，将凸轮的运动传递到推杆、挺杆或其他气门传动机构元件。在这种应用中，推杆凸轮从动件将旋转的凸轮轮廓转换为线性运动，确保气门正确开启和关闭。它必须承受高接触应力、旋转摩擦和润滑要求，同时保持精确的几何形状。
位置：发动机顶部/气门机构区域，凸轮轴和推杆或挺杆组件之间。
适合：采用推杆顶置气门 (OHV) 布局的保时捷 356 系列和 912 发动机（所有年份）。
数量：在许多保时捷 356 / 912 配置中，每个发动机通常使用 8 个（每个阀门一个）。
随着时间的推移，凸轮从动件会发生磨损、表面疲劳或硬度降低，从而改变其接触轮廓。磨损的凸轮从动件会导致气门升程不精确、凸轮凸角磨损加剧、气门传动装置噪音增大、性能下降，在极端情况下甚至会损坏凸轮凸角或推杆。由于凸轮从动件是气门传动装置中的关键接口，任何形状或表面质量的偏差都可能导致发动机运行效率降低或故障。
何时更换：
•在发动机重建期间，尤其是维修或更换凸轮轴或气门部件（推杆、挺杆）时。
•当气门机构出现噪音或敲击时，可能暗示从动件磨损或间隙过度。
•如果测量到凸轮凸角的磨损或气门磨损异常快，请主动更换从动件。
•对于经典保时捷发动机的预防性维护，特别是高里程或修复的车辆，更换凸轮从动件有助于确保凸轮轴本身的使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
61610502803
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
凸轮从动件是保时捷原厂凸轮从动件的精密替换部件，用于老款四缸发动机。它旨在确保气门传动机构运转顺畅，确保凸轮轴和推杆机构之间可靠接触。
适合:
保时捷 356 - 全部
保时捷 912
图表参考编号 7
凸轮从动件是一种小型硬化部件，安装在凸轮轴凸角上，将凸轮的运动传递到推杆、挺杆或其他气门传动机构元件。在这种应用中，推杆凸轮从动件将旋转的凸轮轮廓转换为线性运动，确保气门正确开启和关闭。它必须承受高接触应力、旋转摩擦和润滑要求，同时保持精确的几何形状。
位置：发动机顶部/气门机构区域，凸轮轴和推杆或挺杆组件之间。
适合：采用推杆顶置气门 (OHV) 布局的保时捷 356 系列和 912 发动机（所有年份）。
数量：在许多保时捷 356 / 912 配置中，每个发动机通常使用 8 个（每个阀门一个）。
随着时间的推移，凸轮从动件会发生磨损、表面疲劳或硬度降低，从而改变其接触轮廓。磨损的凸轮从动件会导致气门升程不精确、凸轮凸角磨损加剧、气门传动装置噪音增大、性能下降，在极端情况下甚至会损坏凸轮凸角或推杆。由于凸轮从动件是气门传动装置中的关键接口，任何形状或表面质量的偏差都可能导致发动机运行效率降低或故障。
何时更换：
•在发动机重建期间，尤其是维修或更换凸轮轴或气门部件（推杆、挺杆）时。
•当气门机构出现噪音或敲击时，可能暗示从动件磨损或间隙过度。
•如果测量到凸轮凸角的磨损或气门磨损异常快，请主动更换从动件。
•对于经典保时捷发动机的预防性维护，特别是高里程或修复的车辆，更换凸轮从动件有助于确保凸轮轴本身的使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
61610502803
61610502803
61610502802
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关于此套件
该套件包括以下商品:
8 x 推杆凸轮从动件。保时捷 356 / 912 (61610502803/1)
单价: €73.20
InStock
价格: €585.60
库存
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- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Information
Camshaft Follower.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PCG10931100
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Fits:
Porsche 924 / 924 Turbo 1976-85
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Diagram ref no 17
相关参考编号
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PCG10931100
046109311
PCG10931100
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价格: €429.71
由供应商供货
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Information
Cylinder head camshaft ring.
Fits:
Porsche 924 1976-85
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Diagram ref no 1
相关参考编号
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068103085E
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Fits:
Porsche 924 1976-85
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相关参考编号
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068103085E
068103085E
325.155
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价格: €50.67
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Information
Cylinder head camshaft ring.
Fits:
Porsche 924 1976-85
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Diagram ref no 1
相关参考编号
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068103085E
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Porsche 924 1976-85
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相关参考编号
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068103085E
068103085E
325.155
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价格: €9.70
库存
产品车辆组
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Information
OE Match出品的凸轮轴皮带张紧器，适用于保时捷924、924 Carrera和924 Turbo 2.0L车型。该滚轮外径为72毫米，宽度为24.5毫米。
适用：
保时捷 924 2.0 L XJ ENG 1975/11- 1989/08
保时捷 924 2.0L 卡雷拉 M31.50 1980-1986
保时捷 924 2.0 L 涡轮 M31.01 M31.03 1978-/01-1986
图示编号 14
本产品的功能
张紧轮支撑凸轮轴正时皮带，并有助于保持凸轮轴和曲轴同步所需的张力。它是凸轮轴和气门正时组件的一部分。
函数
- 引导凸轮轴正时皮带在其运行路径上运动
- 保持合适的皮带张力
- 支持精确的机械气门正时
- 使皮带能够平稳地绕正时组件运行
- 有助于限制皮带移动、滑落和不规则磨损。
技术细节
- 产品类型：凸轮轴皮带张紧轮
- 参考编号：026109243F
- 外径：72 毫米
- 宽度：24.5 毫米
- 图示编号 14。
故障症状
- 随发动机转速变化的尖锐或唧唧声
- 正时皮带区域发出隆隆声或呜呜声
- 可见的滑轮运动或晃动
- 正时盖或皮带轮周围的皮带粉尘
- 凸轮轴皮带出现裂纹、表面光滑或磨损不均。
- 检查时感觉粗糙、过紧或过松的滚筒
为什么更换很重要
磨损的轴承或损坏的张紧面会导致凸轮轴皮带运转不顺畅，无法保持正确的张紧度。这可能会加速皮带磨损或导致正时错乱。更换凸轮轴皮带或进行发动机维修时，应检查滚轮，同时检查周围的皮带轮、紧固件、垫圈、轴承套筒和皮带的状况。
常见问题解答
- 更换皮带时是否需要检查滚轮？
是的。滚子轴承和运行表面都是易损件，每次更换凸轮轴皮带时都应该检查。 - 皮带张力过大会造成问题吗？
是的。张力不正确可能会缩短滚柱轴承和皮带的使用寿命，因此安装和调整应遵循相应的车间操作规程。 - 如何确认其适用性？
请将参考编号 026109243F 与保时捷车型、生产年份和发动机代码进行交叉核对。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
026109243F
026109243F
600690
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €26.84
库存