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燃油压力调节器至隔膜阻尼器。保时捷 911 ❭ 93011041104
燃油压力调节器至隔膜阻尼器。保时捷 911 - 93011041104
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产品车辆组
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
燃油压力调节器至隔膜阻尼器。
在某些经典款保时捷911车型的L-Jetronic燃油喷射系统中，有一根燃油供应软管，它将加压燃油从燃油压力调节器输送到隔膜式阻尼器（燃油蓄压器/阻尼器）。该阻尼器有助于平滑燃油压力脉冲，并为喷油器提供稳定的燃油压力。
适用：
保时捷 911 卡雷拉 1984 年 - 1989 年
图示编号 19
这条燃油管路可确保从调压器到阻尼器之间持续稳定的加压燃油流，且无泄漏或压力损失。其采用现代化的耐油结构，可有效抵御汽油、汽油蒸汽和乙醇混合燃料的侵蚀，同时维持稳定的燃油压力，从而保证喷油器性能可靠，并防止出现顿挫或稀燃等问题。更换老旧、硬化或破裂的软管后，可恢复燃油系统的安全性和效率。该燃油管路采用合适的内径和接头设计，确保燃油输送顺畅，平稳压力波动，并具有长期耐热、耐振动和耐化学腐蚀的特性，从而保证911发动机的可靠运行。
随着时间的推移，燃油软管会老化：橡胶会变硬、开裂或膨胀；内部材料会降解；接头会松动。在燃油管路上，这会导致：
•燃油泄漏——对发动机舱构成危险并存在火灾风险
•压力损失或不稳定——导致燃油供应不良、失火或运转不稳
•渗透或燃油蒸汽泄漏——可能导致冷启动不良、异味或法规问题
用新管线替换旧软管，可确保安全、无泄漏的燃油流动、正确的压力调节和可靠的喷油器性能——这对风冷保时捷 911 的性能、可靠性和安全性至关重要。
如果出现以下情况，您应该更换此燃油管：
•原软管出现裂纹、膨胀、硬化或泄漏。
•调节器/阻尼器区域周围有燃油气味或渗漏迹象
•您正在进行燃油系统维护、压力调节器检修或阻尼器更换
•您正在升级到现代燃料（乙醇含量更高或混合比例更高）
•您注意到燃油供给问题——例如加速迟滞、怠速不稳、燃油压力不稳
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93011041104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
在某些经典款保时捷911车型的L-Jetronic燃油喷射系统中，有一根燃油供应软管，它将加压燃油从燃油压力调节器输送到隔膜式阻尼器（燃油蓄压器/阻尼器）。该阻尼器有助于平滑燃油压力脉冲，并为喷油器提供稳定的燃油压力。
适用：
保时捷 911 卡雷拉 1984 年 - 1989 年
图示编号 19
这条燃油管路可确保从调压器到阻尼器之间持续稳定的加压燃油流，且无泄漏或压力损失。其采用现代化的耐油结构，可有效抵御汽油、汽油蒸汽和乙醇混合燃料的侵蚀，同时维持稳定的燃油压力，从而保证喷油器性能可靠，并防止出现顿挫或稀燃等问题。更换老旧、硬化或破裂的软管后，可恢复燃油系统的安全性和效率。该燃油管路采用合适的内径和接头设计，确保燃油输送顺畅，平稳压力波动，并具有长期耐热、耐振动和耐化学腐蚀的特性，从而保证911发动机的可靠运行。
随着时间的推移，燃油软管会老化：橡胶会变硬、开裂或膨胀；内部材料会降解；接头会松动。在燃油管路上，这会导致：
•燃油泄漏——对发动机舱构成危险并存在火灾风险
•压力损失或不稳定——导致燃油供应不良、失火或运转不稳
•渗透或燃油蒸汽泄漏——可能导致冷启动不良、异味或法规问题
用新管线替换旧软管，可确保安全、无泄漏的燃油流动、正确的压力调节和可靠的喷油器性能——这对风冷保时捷 911 的性能、可靠性和安全性至关重要。
如果出现以下情况，您应该更换此燃油管：
•原软管出现裂纹、膨胀、硬化或泄漏。
•调节器/阻尼器区域周围有燃油气味或渗漏迹象
•您正在进行燃油系统维护、压力调节器检修或阻尼器更换
•您正在升级到现代燃料（乙醇含量更高或混合比例更高）
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93011041104
93011041103
93011041104
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