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高清变速箱/变速箱安装衬套。保时捷 964 C4 - 96437505502
96437505502/3
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Information
HD 变速器/变速箱安装衬套。
使用此款 HD 变速箱/齿轮箱安装衬套，消除传动系统松动并恢复清晰的换档。
这款重型支架专为保时捷 964 C4 设计，采用更硬的高硬度橡胶化合物（比工厂橡胶硬约 25%）来控制变速箱运动并在负载下保持精确对准。
每件均已售出。
适合:
图表参考编号 23
本产品的作用：
升级为何重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96437505502
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使用此款 HD 变速箱/齿轮箱安装衬套，消除传动系统松动并恢复清晰的换档。
这款重型支架专为保时捷 964 C4 设计，采用更硬的高硬度橡胶化合物（比工厂橡胶硬约 25%）来控制变速箱运动并在负载下保持精确对准。
每件均已售出。
适合:
- 保时捷964（911）C4 1989-93年
图表参考编号 23
本产品的作用：
- 固定变速器 - 使变速器牢牢固定在适当位置，抵抗扭矩、加速或减速下的运动。
- 吸收振动和噪音 -橡胶或弹性体元件隔离传动系统的振动，使其不会剧烈地传递到车厢内。
- 控制运动/偏转 -负载下，变速箱容易发生轻微扭曲或位移。更坚固的支架可以减少这种位移，改善换挡手感、传动系统调校和响应。
- 保持传动系统几何形状 -通过限制传动运动，它有助于保持驱动轴、联轴器和连杆的正确角度和对齐。
- 换挡或施加扭矩时发出咔嗒声或砰砰声
- 负载下变速箱移动或松动
- 由于错位导致轮班延误或不明确
- 车厢内振动过大或传动系统摇晃
- 传动系统部件（例如传动轴、接头）的磨损或压力
- 加速或减速时变速箱可能会感觉“松动”
升级为何重要：
- 改善换档感觉和精度 -更坚固的支架可减少可能降低换档质量或引起松弛的运动。
- 负载下传动系统对准度更好 -更少的运动可保持传动几何形状稳定，从而保护传动轴、接头和联轴器。
- 响应更灵敏 -弯曲程度较小，汽车对油门输入的响应更直接，而不会出现传动系统“滞后”。
- 舒适度和控制度的平衡 - HD 橡胶设计比普通设计具有更高的刚性，但不像实心支架那样坚硬，因此您仍然可以保留可用的隔振效果。
- 耐用性——更硬的复合材料更耐变形、老化、油和热，使用寿命更长。
- 经济高效的升级 -如果原始衬套性能下降，安装 HD 版本通常是一种值得的性能升级。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96437505502
96437505502
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价格: €142.40
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
变速箱橡胶支架。
#保时捷#
适用：
保时捷 955 Cayenne 4.5L V8 2003-06
保时捷 955 Cayenne 4.5L V8 涡轮增压 2003-06
保时捷 957 卡宴 4.8L V8 2007-10
保时捷 957 Cayenne 4.8L V8 涡轮增压 2007-10
保时捷 958 Cayenne 4.8L DFI 2011>> (IE0A - 基本配置)
2011款保时捷958 Cayenne 4.8L涡轮增压版
保时捷 958 Cayenne 3.0L 混合动力 >>2014
保时捷 958 卡宴 4.2L TDI >>2014
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 2
相关参考编号
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95537505730
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#保时捷#
适用：
保时捷 955 Cayenne 4.5L V8 2003-06
保时捷 955 Cayenne 4.5L V8 涡轮增压 2003-06
保时捷 957 卡宴 4.8L V8 2007-10
保时捷 957 Cayenne 4.8L V8 涡轮增压 2007-10
保时捷 958 Cayenne 4.8L DFI 2011>> (IE0A - 基本配置)
2011款保时捷958 Cayenne 4.8L涡轮增压版
保时捷 958 Cayenne 3.0L 混合动力 >>2014
保时捷 958 卡宴 4.2L TDI >>2014
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 2
相关参考编号
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95537505730
95537505730
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价格: €62.89
库存
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
OE Match变速箱橡胶支架适用于2003-2017年款的特定保时捷卡宴车型。它支撑变速箱总成，同时有助于隔离正常的传动系统运动和振动与底盘。
合身
- 保时捷 955 Cayenne 4.5L V8 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne 4.5L V8 涡轮增压 2003-06
- 2006款 955 Cayenne Turbo S 4.5L
- 保时捷 957 卡宴 4.8L V8 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne 4.8L V8 涡轮增压 2007-10
- 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007–10
- 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007–10
- 保时捷 958 Cayenne 4.8L DFI 2011>> (IE0A - 基本配置)
- 2011款保时捷958 Cayenne 4.8L涡轮增压版
- 保时捷 958 Cayenne 3.0L 混合动力 >>2014
- 保时捷 958 卡宴 4.2L TDI >>2014
- 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油发动机（400马力）2010–17
- 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版（550马力）2010–17
图示编号 2
本产品的功能
该橡胶支座是 Cayenne 变速箱悬架组件的一部分。它用于固定和支撑变速箱，保持其相对于底盘的预定位置，并吸收传动系统产生的部分振动和扭矩。
函数
- 在变速器托架组件内支撑变速箱
- 有助于保持传动系统和变速器的对准
- 将变速箱的正常振动与车辆结构隔离开来
- 控制负载变化期间过大的传动运动
- 减少传递到相邻支架和安装件上的应力
故障症状
- 驱动启动或负载变化时发出咔嗒声
- 车厢内传递的振动加剧。
- 变速箱或传动装置过度晃动
- 换挡不够精准或传动系统感觉发生变化
- 安装橡胶出现裂纹、软化或明显塌陷
- 相邻部件因运动而承受压力，由此产生的噪声
为什么更换很重要
老化或损坏的安装支架可能导致传动系统过度移动，使原本运转正常的变速箱感觉粗糙或不精准。更换支架可以恢复其应有的支撑和隔振效果，同时有助于保护附近的托架、支架和传动系统部件。安装过程中应检查周围的硬件和其他安装支架，因为其他部位的磨损也会产生类似的症状。
常见问题解答
- 磨损的发动机支架会导致变速箱异响吗？
过度移动会导致发出咔嗒声或振动，但同时也应该检查变速箱内部磨损、分动箱和其他传动系统部件。 - 这个支架能修复齿轮碰撞的问题吗？
不。齿轮异响通常与变速箱内部、离合器或换挡器故障有关，但磨损的支架也会影响整个传动系统的感觉。 - 是否应该通过零件编号来检查兼容性？
是的。请将95537505730与现有部件进行比较，并确认车辆型号、年份、发动机型号和相关的PR代码。 - 是否需要检查其他支架？
是的。检查相邻的变速箱和发动机支架有助于发现支撑不均或与老化相关的其他劣化情况。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95537505730
95537505730
80004542
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价格: €40.46
库存
产品车辆组
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
后差速器安装衬套套件。
这款原厂配套后差速器安装衬套套件是一款优质的传动系统安装解决方案，旨在牢固支撑后差速器总成，同时隔离噪音、振动和不平顺感，避免影响车厢内部。该套件按照原厂规格制造，确保完美贴合、经久耐用且性能卓越，能够恢复后传动系统的稳定性和舒适性。
（I219）差分
（I220）差速锁 40%
(I221) PTV Plus，电子控制后差速锁
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
DIFFBUSHKIT3
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款原厂配套后差速器安装衬套套件是一款优质的传动系统安装解决方案，旨在牢固支撑后差速器总成，同时隔离噪音、振动和不平顺感，避免影响车厢内部。该套件按照原厂规格制造，确保完美贴合、经久耐用且性能卓越，能够恢复后传动系统的稳定性和舒适性。
适用：
- 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
（I219）差分
（I220）差速锁 40%
(I221) PTV Plus，电子控制后差速锁
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.6L 汽油版 (300马力) 2010-17款；
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版 (245马力) 2010-17款；
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力版 (380马力) 2010-17款；
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L
- 汽油版 (400马力) 2010-17款； 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版 (382马力) 2010-17款；保时捷
- 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版 (400马力) 2010-17款；
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油版 (500马力) 2010-17款；
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8升汽油发动机（550马力）2010-17
图示编号 2 和 3
安装衬套起到连接后差速器壳体和底盘的柔性连接作用，控制传动系统的运动，同时吸收加速、制动和换挡过程中产生的扭矩反作用力。这些衬套采用高品质粘合橡胶和金属部件制成，经过精心设计，能够承受巨大的机械载荷和严苛的运行条件，同时保持差速器的精确定位。
本产品的功能：
- 将后差速器总成固定到车辆底盘上。
- 控制负载下的差动运动。
- 吸收传动系统的振动和噪音。
- 保持传动系统正确对齐。
- 减少通过底盘传递的冲击载荷。
- 提升驾驶操控性和乘坐舒适性。
- 支持动力平稳传递至后轮。
- 保护周围的传动系统和悬架部件免受过大应力。
- 车辆后部发出咔嗒声或敲击声。
- 加速或减速过程中过大的差动位移。
- 换挡过程中传动系统发生位移或冲击。
- 车辆震动感增强。
- 挂挡时发出砰砰声。
- 急加速时后轮不稳定。
- 橡胶衬套出现可见的裂纹、破损或塌陷。
- 传动系统部件受力不均。
- 传动轴、支架或悬架部件过早磨损。
为什么更换很重要：
- 后差速器衬套在其使用寿命期间会承受持续的扭矩载荷、振动、路面冲击和环境侵蚀。随着时间的推移，橡胶部件可能会硬化、开裂、压缩或与金属壳体分离，从而降低其有效控制差速器运动的能力。
- 磨损的差速器衬套会导致后差速器总成过度移动，从而产生不必要的噪音、传动系统振动并降低驾驶舒适性。继续使用老化的衬套可能会对差速器壳体、传动轴、安装支架和悬架部件造成额外的压力，最终可能导致更复杂的维修。
- 更换磨损的后差速器安装衬套可恢复传动系统的正常支撑，提升车辆的行驶平顺性，并有助于保持动力精准地传递至后轮。原厂配套的替换套件提供原厂级的安装效果、可靠的隔振性能和持久耐用性，确保您的保时捷能够继续提供其原有的平顺性能和驾驶动态。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
DIFFBUSHKIT3
95834933750
97037505901
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关于此套件
该套件包括以下商品:
2 x 差速器安装橡胶衬套。适用于保时捷 958 Cayenne 2010-17 款 (95834933750/1)
单价: €51.84
InStock
1 x 后差速器支架。保时捷 970 Panamera (97037505901/1)
单价: €26.18
InStock
价格: €129.86
库存
产品车辆组
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
差速器衬套安装座。
保时捷差速器衬套支架是原厂传动系统安装部件，旨在牢固支撑差速器总成，同时隔离车辆底盘的噪音、振动和不平顺性。该衬套支架按照保时捷的精确规格设计，确保其适配性、强度和耐用性，在维持传动系统稳定性、提升驾乘舒适性和改善车辆操控性能方面发挥着至关重要的作用。
适用：
图示编号 8
差速器衬套支架采用优质粘合橡胶和金属材料制成，可吸收加速、制动和换挡过程中产生的传动系统运动和扭矩载荷。它可在差速器壳体和底盘之间提供可控连接，确保正确对准，同时减少振动传递到乘客舱。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95834933740
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
保时捷差速器衬套支架是原厂传动系统安装部件，旨在牢固支撑差速器总成，同时隔离车辆底盘的噪音、振动和不平顺性。该衬套支架按照保时捷的精确规格设计，确保其适配性、强度和耐用性，在维持传动系统稳定性、提升驾乘舒适性和改善车辆操控性能方面发挥着至关重要的作用。
适用：
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版（382马力）2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机（500马力）2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油发动机（550马力）2010-17
图示编号 8
差速器衬套支架采用优质粘合橡胶和金属材料制成，可吸收加速、制动和换挡过程中产生的传动系统运动和扭矩载荷。它可在差速器壳体和底盘之间提供可控连接，确保正确对准，同时减少振动传递到乘客舱。
本产品的功能：
- 将差速器总成固定到车辆底盘上。
- 控制加速和制动过程中的差速器运动。
- 吸收传动系统的振动和噪音。
- 保持传动系统正确对齐。
- 减少传递到底盘的冲击载荷。
- 提升乘坐舒适性和驾驶体验。
- 支持平稳高效的电力输出。
- 保护周围的传动系统和悬架部件免受过大应力。
磨损或故障症状：
- 后传动系统区域发出咔嗒声或敲击声。
- 负载下过大的差动位移。
- 加速和换挡过程中传动系统发生位移或冲击。
- 振动加剧并传递到车厢内。
- 挂前进挡或倒挡时发出砰砰声。
- 传动系统精细度降低。
- 加速过程中后部不稳定。
- 橡胶衬套出现可见的裂纹、裂缝或分离。
- 相关传动系统安装部件过早磨损。
为什么更换很重要：
- 差速器衬套长期承受扭矩载荷、振动、路面冲击、温度波动和环境污染物的影响。随着时间的推移，橡胶元件可能会硬化、开裂、压缩或与金属壳体分离，从而降低其有效支撑差速器总成的能力。
- 磨损的差速器支架会导致差速器壳体过度移动，从而增加传动轴、支架和悬架部件的噪音、振动和应力。如果不及时解决，传动系统过度移动会加速相关部件的磨损，并对车辆操控性和驾驶舒适性产生负面影响。
- 更换磨损或损坏的差速器衬套支架可恢复传动系统的正常支撑，提升车辆行驶的平顺性，并有助于保持动力传输的流畅性。保时捷原厂替换件可确保与原厂规格完全匹配，提供卓越的隔振性能和持久耐用性，从而保持您的保时捷应有的舒适性、稳定性和性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95834933740
95834933740
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €62.08
库存