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前控制臂、后衬套套装。适用于保时捷 997 / 987 Boxster / Cayman 2005-12 款 - PR05041P
PR05041P
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
前控制臂，后衬套套装。
这款高品质衬套套装专为保时捷 997（2005-2012）、Boxster 987（2005-2012）和 Cayman 987（2005-2012）车型的前控制臂设计，可恢复前悬架枢轴的完整性。该套装用全新部件替换原厂衬套，消除间隙，恢复定位稳定性，并改善前轮操控感。
一套包含一个控制臂。
适用：
适用于图示参考编号 6
本产品的功能：
何时应该考虑更换：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PR05041P
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这款高品质衬套套装专为保时捷 997（2005-2012）、Boxster 987（2005-2012）和 Cayman 987（2005-2012）车型的前控制臂设计，可恢复前悬架枢轴的完整性。该套装用全新部件替换原厂衬套，消除间隙，恢复定位稳定性，并改善前轮操控感。
一套包含一个控制臂。
适用：
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
- 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
- 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
适用于图示参考编号 6
本产品的功能：
- 控制臂衬套是悬架控制臂（叉臂）与副车架或底盘安装点之间的柔性/推力连接件。它们允许控制臂随着车轮上下运动而摆动，并吸收振动和噪音，同时保持控制臂位置的精确性。
- 随着时间的推移，原厂橡胶衬套会压缩、变形、开裂或松动——这会导致控制臂间隙过大、定位精度下降、几何形状偏移以及操控性能下降。
- Prekom 套件替换了这些衬套，恢复了正确的枢轴位置，减少了不必要的运动，提高了负载（转弯、制动）下的对准一致性，并增强了前悬架的感觉和反馈。
何时应该考虑更换：
- 转向手感有所下降，尤其是前轮感觉：例如，前轮感觉模糊，转向回弹不够精确，或者比以前更容易跑偏。
- 前轮轮胎磨损不均匀或加速：如果控制臂在负载下移动，则定位变化或不利的外倾角/主销后倾角变化会导致轮胎磨损。
- 车辆驶过颠簸路面时，前悬架发出咔嗒声或敲击声：磨损的衬套可能导致金属与金属接触或悬臂突然运动。
- 前悬架定位无法保持，或者您反复难以进行正确的定位——这很可能是衬套磨损的迹象。
- 检查发现衬套损坏：橡胶开裂、臂部明显过度晃动或衬套本体与外壳分离都是明显的迹象。
- 恢复操控精度和前轮稳定性：良好的衬套可确保控制臂在负载下保持几何形状；如果衬套磨损，控制臂会在转弯或制动时发生位移，从而影响操控性。
- 提高乘坐舒适性并降低 NVH ：磨损的衬套会将更多的振动和噪音传递到车厢内；更换衬套有助于提高乘坐舒适性。
- 保护其他部件：当摆臂过度移动时，可能会对球头、拉杆和轴承造成不当的载荷，从而导致过早磨损。
- 经济高效的预防性维护：由于衬套成本相对较低，但会显著影响操控感和定位，因此在进行其他悬架维修时更换衬套是明智之举。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PR05041P
99734105300
99734105303
99734105304
99134105302
99134105304
99134105305
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价格: £63.68
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- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
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- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Information
前悬架上控制臂。
上控制臂（也称上叉臂）是前悬架系统的关键部件。它将底盘连接到车轮转向节，并有助于引导前轮在路面上行驶时的运动。
单只出售，左右通用。
适用：
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera 2021 - 2023
2024款保时捷976 Panamera>>
图示编号 8
上控制臂用于稳定轮毂，并在行驶过程中保持正确的车轮外倾角、主销后倾角和轮距。它与下控制臂、球头和减震器总成协同工作，控制车轮运动，吸收路面冲击力，并确保稳定的转向响应。
用原厂配套的控制臂替换磨损或弯曲的控制臂会有所帮助：
•保持正确的悬架几何结构
•提升转向精度和操控性能
•减少轮胎不均匀磨损
•恢复乘坐舒适性和车轮定位
功能
•车轮导向：在悬架行程中支撑和引导前轮运动
•几何控制：保持车轮定位角度（外倾角、主销后倾角），实现可预测的操控性能。
•承载能力：将车轮的垂直和横向载荷传递到底盘
•耐用性：强化设计确保在动态驾驶条件下持久耐用
随着时间的推移，上控制臂会因路面冲击、坑洼损坏、腐蚀以及衬套和接头的自然磨损而老化。随着其性能下降，您可能会遇到转向响应迟钝、轮胎磨损不均、制动时跑偏或高速行驶时出现振动和不稳定等问题。更换这款原厂匹配的上控制臂可以恢复正确的悬架几何结构，提高操控精度，增强安全性，并有助于延长轮胎及相关部件的使用寿命。
如果发现上叉骨损坏，请更换：
•异常的轮胎磨损模式
•行驶过颠簸路面时发出咔嗒声或敲击声
•转向失准或向一侧跑偏
•转向感觉松散或不精准
•在前悬架大修或定位工作期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAE407021
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上控制臂（也称上叉臂）是前悬架系统的关键部件。它将底盘连接到车轮转向节，并有助于引导前轮在路面上行驶时的运动。
单只出售，左右通用。
适用：
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera 2021 - 2023
2024款保时捷976 Panamera>>
图示编号 8
上控制臂用于稳定轮毂，并在行驶过程中保持正确的车轮外倾角、主销后倾角和轮距。它与下控制臂、球头和减震器总成协同工作，控制车轮运动，吸收路面冲击力，并确保稳定的转向响应。
用原厂配套的控制臂替换磨损或弯曲的控制臂会有所帮助：
•保持正确的悬架几何结构
•提升转向精度和操控性能
•减少轮胎不均匀磨损
•恢复乘坐舒适性和车轮定位
功能
•车轮导向：在悬架行程中支撑和引导前轮运动
•几何控制：保持车轮定位角度（外倾角、主销后倾角），实现可预测的操控性能。
•承载能力：将车轮的垂直和横向载荷传递到底盘
•耐用性：强化设计确保在动态驾驶条件下持久耐用
随着时间的推移，上控制臂会因路面冲击、坑洼损坏、腐蚀以及衬套和接头的自然磨损而老化。随着其性能下降，您可能会遇到转向响应迟钝、轮胎磨损不均、制动时跑偏或高速行驶时出现振动和不稳定等问题。更换这款原厂匹配的上控制臂可以恢复正确的悬架几何结构，提高操控精度，增强安全性，并有助于延长轮胎及相关部件的使用寿命。
如果发现上叉骨损坏，请更换：
•异常的轮胎磨损模式
•行驶过颠簸路面时发出咔嗒声或敲击声
•转向失准或向一侧跑偏
•转向感觉松散或不精准
•在前悬架大修或定位工作期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAE407021
971407021E
971407021D
971407021C
971407021B
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价格: £135.00
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产品车辆组
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
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- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Information
前悬架上控制臂。
左边还是右边？
适用：
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera 2021 - 2023
2024款保时捷976 Panamera >>
图示编号 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAE407021
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
左边还是右边？
适用：
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera 2021 - 2023
2024款保时捷976 Panamera >>
图示编号 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAE407021
PAE407021
971407021E
971407021D
971407021C
971407021B
9J1407021
9J1407021A
PAD407021
PAD407021A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: £162.00
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
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- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Information
前悬架上控制臂。
这款正品保时捷上控制臂是原厂配套悬挂部件，完全按照保时捷工厂的精确规格制造。它通常被称为前上悬挂臂或叉臂，是部分保时捷Panamera（971/976）车型上关键的转向和悬挂连接部件。作为真正的保时捷原厂配件，它确保完美匹配、衬套和球头连接正确，并具备高性能操控所需的耐用性。
单只出售，左右通用。
适用：
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera 2021 - 2023
2024款保时捷976 Panamera>>
图示编号 8
上控制臂是前悬架系统的关键部件。它将转向节连接到车架，有助于定位车轮，同时允许可控的垂直运动。
其职责包括：
•在悬架行程中保持车轮定位和外倾角
•在底盘和转向节之间传递载荷
•通过控制上下运动，支持平稳的行驶和操控
•壳体衬套和球头接头可抑制振动并实现精确的转向活动
磨损或损坏的控制臂会导致轮胎磨损不均、跑偏、操控不稳定和噪音——因此，这款正品保时捷控制臂是恢复正确悬架几何结构时必不可少的更换部件。
控制臂对车辆动力学和安全性至关重要。随着时间的推移，衬套和球头会磨损，导致：
•转向跑偏或拉扯
•轮胎磨损不均
•咔嗒声或敲击声
•操作精度降低
正品保时捷原厂控制臂确保了正确的几何形状、强度和耐用性——专为Panamera的特定悬架载荷和动态特性而设计。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAE407021
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这款正品保时捷上控制臂是原厂配套悬挂部件，完全按照保时捷工厂的精确规格制造。它通常被称为前上悬挂臂或叉臂，是部分保时捷Panamera（971/976）车型上关键的转向和悬挂连接部件。作为真正的保时捷原厂配件，它确保完美匹配、衬套和球头连接正确，并具备高性能操控所需的耐用性。
单只出售，左右通用。
适用：
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera 2021 - 2023
2024款保时捷976 Panamera>>
图示编号 8
上控制臂是前悬架系统的关键部件。它将转向节连接到车架，有助于定位车轮，同时允许可控的垂直运动。
其职责包括：
•在悬架行程中保持车轮定位和外倾角
•在底盘和转向节之间传递载荷
•通过控制上下运动，支持平稳的行驶和操控
•壳体衬套和球头接头可抑制振动并实现精确的转向活动
磨损或损坏的控制臂会导致轮胎磨损不均、跑偏、操控不稳定和噪音——因此，这款正品保时捷控制臂是恢复正确悬架几何结构时必不可少的更换部件。
控制臂对车辆动力学和安全性至关重要。随着时间的推移，衬套和球头会磨损，导致：
•转向跑偏或拉扯
•轮胎磨损不均
•咔嗒声或敲击声
•操作精度降低
正品保时捷原厂控制臂确保了正确的几何形状、强度和耐用性——专为Panamera的特定悬架载荷和动态特性而设计。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAE407021
971407021E
971407021D
971407021C
971407021B
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价格: £531.27
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