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前控制臂、后衬套套装。适用于保时捷 997 / 987 Boxster / Cayman 2005-12 款 - PR05041P
PR05041P
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
前控制臂，后衬套套装。
这款高品质衬套套装专为保时捷 997（2005-2012）、Boxster 987（2005-2012）和 Cayman 987（2005-2012）车型的前控制臂设计，可恢复前悬架枢轴的完整性。该套装用全新部件替换原厂衬套，消除间隙，恢复定位稳定性，并改善前轮操控感。
一套包含一个控制臂。
适用：
适用于图示参考编号 6
本产品的功能：
何时应该考虑更换：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PR05041P
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这款高品质衬套套装专为保时捷 997（2005-2012）、Boxster 987（2005-2012）和 Cayman 987（2005-2012）车型的前控制臂设计，可恢复前悬架枢轴的完整性。该套装用全新部件替换原厂衬套，消除间隙，恢复定位稳定性，并改善前轮操控感。
一套包含一个控制臂。
适用：
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
- 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
- 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
适用于图示参考编号 6
本产品的功能：
- 控制臂衬套是悬架控制臂（叉臂）与副车架或底盘安装点之间的柔性/推力连接件。它们允许控制臂随着车轮上下运动而摆动，并吸收振动和噪音，同时保持控制臂位置的精确性。
- 随着时间的推移，原厂橡胶衬套会压缩、变形、开裂或松动——这会导致控制臂间隙过大、定位精度下降、几何形状偏移以及操控性能下降。
- Prekom 套件替换了这些衬套，恢复了正确的枢轴位置，减少了不必要的运动，提高了负载（转弯、制动）下的对准一致性，并增强了前悬架的感觉和反馈。
何时应该考虑更换：
- 转向手感有所下降，尤其是前轮感觉：例如，前轮感觉模糊，转向回弹不够精确，或者比以前更容易跑偏。
- 前轮轮胎磨损不均匀或加速：如果控制臂在负载下移动，则定位变化或不利的外倾角/主销后倾角变化会导致轮胎磨损。
- 车辆驶过颠簸路面时，前悬架发出咔嗒声或敲击声：磨损的衬套可能导致金属与金属接触或悬臂突然运动。
- 前悬架定位无法保持，或者您反复难以进行正确的定位——这很可能是衬套磨损的迹象。
- 检查发现衬套损坏：橡胶开裂、臂部明显过度晃动或衬套本体与外壳分离都是明显的迹象。
- 恢复操控精度和前轮稳定性：良好的衬套可确保控制臂在负载下保持几何形状；如果衬套磨损，控制臂会在转弯或制动时发生位移，从而影响操控性。
- 提高乘坐舒适性并降低 NVH ：磨损的衬套会将更多的振动和噪音传递到车厢内；更换衬套有助于提高乘坐舒适性。
- 保护其他部件：当摆臂过度移动时，可能会对球头、拉杆和轴承造成不当的载荷，从而导致过早磨损。
- 经济高效的预防性维护：由于衬套成本相对较低，但会显著影响操控感和定位，因此在进行其他悬架维修时更换衬套是明智之举。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PR05041P
99734105300
99734105303
99734105304
99134105302
99134105304
99134105305
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价格: €73.87
库存
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产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
重型（高速公路和街道）前控制臂衬套（后位置）
一套套件包含 2 个衬套（用于一个控制臂）
合身：
保时捷 964 1989-94 后轮衬套运动硬度
保时捷 993 1995-98 后轮衬套运动硬度
适用于 1985-1995 年款保时捷 944（带铝合金控制臂）的前悬架衬套，运动硬度
控制臂衬套由两半组成，每个控制臂对应一个衬套。套件包含两个半衬套，组成一个完整的衬套。
高密度前控制臂衬套能够消除因原厂老化部件引起的振动，并在急加速和急制动时更好地保持转向手感。这些衬套可替换993和964车型前控制臂中的后衬套，更精确地减少悬架形变，从而保持悬架几何结构和定位。我们的产品硬度提升了25%，可减少负载下的悬架形变，带来更清晰、更直接的转向手感。无论是街道用车还是赛道用车，都能享受到更稳定、更精准的前轮操控。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96434101707
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一套套件包含 2 个衬套（用于一个控制臂）
合身：
保时捷 964 1989-94 后轮衬套运动硬度
保时捷 993 1995-98 后轮衬套运动硬度
适用于 1985-1995 年款保时捷 944（带铝合金控制臂）的前悬架衬套，运动硬度
控制臂衬套由两半组成，每个控制臂对应一个衬套。套件包含两个半衬套，组成一个完整的衬套。
高密度前控制臂衬套能够消除因原厂老化部件引起的振动，并在急加速和急制动时更好地保持转向手感。这些衬套可替换993和964车型前控制臂中的后衬套，更精确地减少悬架形变，从而保持悬架几何结构和定位。我们的产品硬度提升了25%，可减少负载下的悬架形变，带来更清晰、更直接的转向手感。无论是街道用车还是赛道用车，都能享受到更稳定、更精准的前轮操控。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96434101707
96434101707
96434101706
96434101806
99334101700
99334101801
96434101807
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价格: €70.18
库存
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
前控制臂前衬套。
价格为每件。每辆车需要 2 件。
适合:
保时捷 964 1989-94 OEM 硬度
保时捷 993 1995-98 OEM 硬度
我们发现964车型的控制衬套故障非常常见。故障似乎与行驶里程无关，橡胶会因老化而老化。故障症状是方向盘会振动。
库存硬度——恢复原有的性能和乘坐质量。
运动硬度——与 993 RS 衬套类似，运动硬度橡胶的硬度大约高出 25%。在转弯负载下变形更小，从而更精准地保持对准。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PR05003P
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价格为每件。每辆车需要 2 件。
适合:
保时捷 964 1989-94 OEM 硬度
保时捷 993 1995-98 OEM 硬度
我们发现964车型的控制衬套故障非常常见。故障似乎与行驶里程无关，橡胶会因老化而老化。故障症状是方向盘会振动。
库存硬度——恢复原有的性能和乘坐质量。
运动硬度——与 993 RS 衬套类似，运动硬度橡胶的硬度大约高出 25%。在转弯负载下变形更小，从而更精准地保持对准。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PR05003P
96434101706
96434101806
99334101700
99334101801
99334101702
99334101802
96434101707
96434101807
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价格: €87.26
库存
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
前控制臂前衬套，运动硬度（前方位置）。
使用此款前控制臂前衬套 - 运动硬度升级您的保时捷前悬架。
该衬套专为保时捷 964 和 993 车型设计，取代了下控制臂的工厂前部支架，为叉臂和副车架之间提供了更坚固、更耐用的连接。
运动硬度复合材料（比原厂橡胶硬度高出约 25%）可最大程度减少不必要的弯曲，并在负载下保持一致的定位。最终，在不显著影响驾乘舒适度的情况下，提升了转弯稳定性、转向响应和反馈效果。
每件均已售出。
每辆车需要 x2。
适合:
- 保时捷964（911）C2 1989-93
- 保时捷964（911）C4 1989-93年
- 保时捷964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷993（911）C2 1994-97
- 保时捷993（911）C4 1994-97
- 保时捷993（911）RS 1994-97
- 保时捷993（911）C2S 1994-97
- 保时捷993（911）C4S 1994-97
- 保时捷993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷993（911）GT2 1994-97
- 保时捷993 (911) TURBO S 1994-97
适合图表参考编号 12
本产品的作用：
- 衬套是控制臂与副车架/安装点之间的接口。
- 它允许控制臂（用于悬架行程）的运动，同时阻止不必要的运动，从而使车轮定位保持稳定。
- 更坚固（运动）的版本在转弯、制动或加速负载下偏转较小，有助于在负载下保持对齐几何形状。
- 通过抵抗偏转，它有助于减少前悬架中不必要的运动，提高操控精度和转向反馈。
衬套磨损/失效的症状：
- 方向盘有振动感，尤其是在特定负载或速度下（“颤抖”）
- 前悬架松动/晃动——转向响应不够精确
- 负载下校准会发生变化——前束在转弯或制动时可能会漂移
- 颠簸或前悬架发出咔嗒声或敲击声
- 轮胎磨损不均匀或加剧，尤其是前缘
- 前端“感觉”下降——转弯时不够灵敏或反应模糊
为什么运动硬度版本很重要：
- 负载下控制更好：由于该衬套比原装衬套更硬，因此在激烈驾驶时偏转更小，有助于在动态条件下更准确地保持悬架几何形状（外倾角/前束）。
- 更灵敏的转向感：顺应性越低，响应越直接，从而减少前端的糊状感。
- 减少悬架运动/松动：在负载较高的性能、赛道或激烈道路使用中特别有用。
- 使用寿命更长（在某些情况下）：较硬的化合物在高应力条件下可能更好地抵抗老化和疲劳，尽管与较软的橡胶相比，它可能会传递稍多的噪音和振动。
- 它仍然保留足够的灵活性来吸收一些道路输入，平衡性能和舒适度。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96434101707
96434101807
96434101707
96434101706
96434101806
99334101700
99334101801
99334101702
99334101802
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €99.16
库存