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HD RS 型发动机支架,75A 肖氏硬度等级。保时捷 964 / 993 ❭ 96437504381
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
使用 HD RS 风格发动机支架升级您的保时捷动力系统稳定性——灵感源自传奇的 964 和 993 的精密设计替代品。
这些高性能支架采用75A 肖氏硬度橡胶,与标准或液压支架相比,其刚度显著提高。
其结果是减少了传动系统的运动,油门和换档响应更加灵敏,并且在负载下操控更加稳定。
每件均已售出。
每辆车需要 x2。
适合:
图表参考编号 7A
本产品的作用:
发动机支架故障/脆弱的症状:
- 加速或减速时发动机过度运动或移位
- 换挡或发动机“稳定”时发出咔嗒声、敲击声或砰砰声
- 振动增加,尤其是在车厢怠速或低转速时
- 负载下传动系统(车轴、传动轴、变速器)错位
- 排气管、电线、软管等任何与发动机相连的部件在运转时都会受到压力,从而导致过早磨损
为什么要升级到 HD RS 75A 支架:
- 更灵敏的油门和换档响应 - 更硬的橡胶可最大限度地减少传动系统的滞后和弯曲。
- 减少发动机扭转 - 保持传动系统几何形状在负载下稳定。
- 改进的操控平衡 - 更少的运动意味着更可预测的底盘行为。
- 增强耐用性 - 75A 复合材料可长时间抵抗崩塌和疲劳。
- 经过赛道测试的反馈 - 非常适合 RS 转换、激情驾驶或赛道使用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96437504381
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Fits:
Porsche 996 1997-05
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Diagram Ref No 2.
相关参考编号
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99337504908
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
2 件套

適用於:
保时捷 964
保时捷 993
保时捷 996
保时捷 997
实心发动机支架是任何赛道车或激进街车的明智升级,并安装在保时捷工厂赛车上。原装支架由柔性橡胶制成,会导致换挡不精确和油门响应较差。实心支架比橡胶支架产生的内部振动稍大,但可将发动机和变速箱组件牢固地连接到汽车的一体式车身,从而产生更清晰的油门响应和换挡手感。Rennline 的实心支架采用 6061 铝材 CNC 加工而成,强度高且重量轻,并成对提供新的 8 级安装硬件。以 (2) 套的形式出售
赛车产品
相关参考编号
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M08
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

適用於:
保时捷 996 C2、C4、C4S、涡轮增压、GT2、GT3
保时捷 997 C2、C2s、C4、C4s、Turbo、GT2、GT3
使用工厂液压发动机支架时,传动系统将在加速和转弯负载期间独立于底盘移动。这种移动会破坏车辆的平衡并产生负面的操控效果。
RSS Tarmac 系列高性能发动机支架利用专用聚氨酯衬套将这些影响降至最低,这种衬套可提供更坚固、更直接的驾驶感觉和最佳反馈。此升级不会对驾驶质量产生不利影响,也不会导致通常与实心发动机支架相关的爆震传感器问题。
相关参考编号
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