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偏心螺栓后悬架。保时捷 928 1986-95 - 92833165905
92833165905/2
产品车辆组
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
偏心螺栓后悬架。
这款偏心螺栓可恢复或维持保时捷 928 后悬架的校准功能。它专为 1986-95 款 928 系列（包括 S2、S4/GT、GTS）设计，可直接替换原装后纵臂/横梁调节器。通过重新定位螺栓在偏心壳体内的位置，可实现外倾角或前束的精确调整，从而帮助牢固锁定后悬架几何形状，确保精准稳定的操控。此调节螺栓单独出售（建议每辆车购买两个），是更新后悬架或纠正校准问题时的关键维护部件。
每件均已售出。
每辆车需要 x2。
适合:
图表参考编号 17
本产品的作用：
磨损、调整不当或需要注意的症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92833165905
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这款偏心螺栓可恢复或维持保时捷 928 后悬架的校准功能。它专为 1986-95 款 928 系列（包括 S2、S4/GT、GTS）设计，可直接替换原装后纵臂/横梁调节器。通过重新定位螺栓在偏心壳体内的位置，可实现外倾角或前束的精确调整，从而帮助牢固锁定后悬架几何形状，确保精准稳定的操控。此调节螺栓单独出售（建议每辆车购买两个），是更新后悬架或纠正校准问题时的关键维护部件。
每件均已售出。
每辆车需要 x2。
适合:
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷928GTS 5.4L 1992-95年
图表参考编号 17
本产品的作用：
- 偏心螺栓是后悬架拖曳臂/横梁组件的一部分。它能够通过螺栓的偏心特性精确调整后悬架几何形状，通常用于调整外倾角、前束或纵臂位置。
- “偏心”意味着螺栓轴在其壳体内偏移，使得当螺栓旋转或重新定位时，拖曳臂或支架会稍微移动（即，臂向内或向外移动少量）以允许对准调整。
- 它有助于设置和保持后悬架臂相对于车身和底盘的正确对齐（尤其是前束和外倾角）——这对于 928 后悬架的操控性、稳定性和轮胎磨损至关重要。
- 当正确调整并适当扭矩时，螺栓会将臂或横梁固定在正确的位置，并防止在负载下发生不必要的移动或几何偏移。
磨损、调整不当或需要注意的症状：
- 后部定位不符合规格或无法保持 - 尤其是后束或外倾角不断移动或调整。
- 后轮胎出现异常磨损——由于负载下的几何形状变化导致内侧或外侧边缘磨损。
- 后部不稳定或操控不清晰——车辆可能感觉不太精确，特别是在转弯或加速/制动时，因为臂的位置没有锁定。
- 后悬架松动或发出敲击声——如果偏心螺栓或其外壳磨损，可能会发生移动。
- 在检查过程中，您发现偏心螺栓已腐蚀、卡住、螺纹剥落或调节槽已损坏——从而无法进行精确调节。
- 在悬架维修或更换臂后，螺栓或其座看起来变形或之前的调整标记不对齐 - 表明重复调整或磨损。
为什么更换很重要：
- 确保偏心螺栓状况良好且扭矩正确是后悬架几何结构的基础，这直接影响操控性、稳定性和轮胎寿命，尤其是在像 928 这样的高性能汽车中。
- 磨损或松散的调节器会导致臂在负载下移动 - 降低精度，造成不稳定，并加快轮胎磨损。
- 在修复或性能设置（更大的轮胎、更硬的弹簧、降低的行驶高度）中，对几何形状的要求更加严格——拥有坚固、可调节的支架至关重要。
- 更换螺栓或升级刚性固定装置意味着对准可以保持更长时间，调整可靠，并且悬架性能符合设计。
- 从安全角度来看，正确的对准和臂位置有助于确保车辆在高负载或急转弯情况下表现可预测。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92833165905
92833165905
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价格: €39.34
库存
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产品车辆组
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Information
后下控制臂衬套。
后下控制臂衬套（前部）是一款高品质悬架衬套，旨在恢复兼容保时捷车型后下控制臂的正确安装和可控运动。该衬套位于控制臂和底盘/副车架之间，起到柔性连接的作用，吸收路面振动，同时使悬架在制动、加速和转弯等载荷下平稳运动。
单价出售，每辆车需要2件。
适用：
保时捷 95B.1 Macan 2014 - 2018
保时捷 95B.2 Macan 2019 - 2021
2022款保时捷95B.3 Macan >>
在图中数字 1 的中间位置（绿色标记处）握住拳头
随着时间的推移，悬架衬套会因老化、高温、道路污染和反复弯曲而损坏。磨损的后下控制臂衬套会导致异响、操控不稳定、轮胎磨损不均以及难以保持正确的车轮定位。更换衬套有助于将悬架几何结构恢复到出厂状态，从而提高舒适性、稳定性以及驾驶信心。
后下控制臂衬套磨损或失效的症状：
噪音和振动
操控性和稳定性问题
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
8R0505311FF
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
后下控制臂衬套（前部）是一款高品质悬架衬套，旨在恢复兼容保时捷车型后下控制臂的正确安装和可控运动。该衬套位于控制臂和底盘/副车架之间，起到柔性连接的作用，吸收路面振动，同时使悬架在制动、加速和转弯等载荷下平稳运动。
单价出售，每辆车需要2件。
适用：
保时捷 95B.1 Macan 2014 - 2018
保时捷 95B.2 Macan 2019 - 2021
2022款保时捷95B.3 Macan >>
在图中数字 1 的中间位置（绿色标记处）握住拳头
随着时间的推移，悬架衬套会因老化、高温、道路污染和反复弯曲而损坏。磨损的后下控制臂衬套会导致异响、操控不稳定、轮胎磨损不均以及难以保持正确的车轮定位。更换衬套有助于将悬架几何结构恢复到出厂状态，从而提高舒适性、稳定性以及驾驶信心。
本产品的功能：
- 用作后下控制臂和副车架之间的枢轴点
- 吸收震动和路面冲击，带来更平稳的驾乘体验
- 保持正确的悬架几何形状和对准
- 有助于控制负载下的车轮运动（加速、制动、转弯）
- 降低传递到车厢的噪音、震动和振动
后下控制臂衬套磨损或失效的症状：
噪音和振动
- 车辆行驶过
- 颠簸路面时发出咔嗒声、吱嘎声或撞击声
- ；车辆地板或后部出现震动
操控性和稳定性问题
- 后轮跑偏或不稳定；
- 转弯响应差；
- 刹车时车辆跑偏或不平衡
磨损和对准问题
- 轮胎磨损不均匀或加速。
- 难以保持车轮定位
- 高速行驶时后轮感觉“漂浮”。
视觉/物理标志
- 橡胶材料出现裂纹、裂缝或可见的劣化
- 推/拉时衬套的间隙或位移
为什么更换很重要：
- 磨损的衬套会导致悬架不受控制地移动，从而降低稳定性、转向感觉和驾驶员信心——尤其是在转弯或突然变道时。
- 合适的衬套有助于在负载下保持车轮定位，减少轮胎磨损不均，延长轮胎寿命。
- 新型衬套能更有效地吸收冲击和振动，减少传递到车厢内的颠簸和噪音。
- 控制不必要的运动有助于防止控制臂、球头接头和其他悬架部件过早磨损。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
8R0505311FF
8R0505311F
8R0505312F
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €29.50
库存
产品车辆组
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Information
后下控制臂衬套。
在图中数字 1 的中间位置（绿色标记处）握住拳头
后下控制臂衬套磨损或失效的症状：
噪音和振动
操控性和稳定性问题
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
8R0505311FR
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
后下控制臂衬套（REAR）是一款高品质悬架衬套，旨在恢复兼容保时捷车型后下控制臂的正确安装和可控运动。该衬套位于控制臂和底盘/副车架之间，起到柔性连接的作用，吸收路面振动，同时使悬架在制动、加速和转弯等载荷下平稳运动。
单价出售，每辆车需要2件。
适用：
保时捷 95B.1 Macan 2014 - 2018
保时捷 95B.2 Macan 2019 - 2021
2022款保时捷95B.3 Macan >>
在图中数字 1 的中间位置（绿色标记处）握住拳头
随着时间的推移，悬架衬套会因老化、高温、道路污染和反复弯曲而损坏。磨损的后下控制臂衬套会导致异响、操控不稳定、轮胎磨损不均以及难以保持正确的车轮定位。更换衬套有助于将悬架几何结构恢复到出厂状态，从而提高舒适性、稳定性以及驾驶信心。
本产品的功能：
- 用作后下控制臂和副车架之间的枢轴点
- 吸收震动和路面冲击，带来更平稳的驾乘体验
- 保持正确的悬架几何形状和对准
- 有助于控制负载下的车轮运动（加速、制动、转弯）
- 降低传递到车厢的噪音、震动和振动
后下控制臂衬套磨损或失效的症状：
噪音和振动
- 车辆行驶过
- 颠簸路面时发出咔嗒声、吱嘎声或撞击声
- ；车辆地板或后部出现震动
操控性和稳定性问题
- 后轮跑偏或不稳定；
- 转弯响应差；
- 刹车时车辆跑偏或不平衡
磨损和对准问题
- 轮胎磨损不均匀或加速。
- 难以保持车轮定位
- 高速行驶时后轮感觉“漂浮”。
视觉/物理标志
- 橡胶材料出现裂纹、裂缝或可见的劣化
- 推/拉时衬套的间隙或位移
为什么更换很重要：
- 磨损的衬套会导致悬架不受控制地移动，从而降低稳定性、转向感觉和驾驶员信心——尤其是在转弯或突然变道时。
- 合适的衬套有助于在负载下保持车轮定位，减少轮胎磨损不均，延长轮胎寿命。
- 新型衬套能更有效地吸收冲击和振动，减少传递到车厢内的颠簸和噪音。
- 控制不必要的运动有助于防止控制臂、球头接头和其他悬架部件过早磨损。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
8R0505311FR
8R0505311F
8R0505312F
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €29.50
库存