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可调式19毫米前防倾杆套件。保时捷911（1965-73年） - 901343703PR
901343703PR/4
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
可调节 19 毫米前防倾杆套件。
这款可调节的 19 毫米前防倾杆套件可升级您经典保时捷 911 的前侧倾控制。该套件专为 1965-73 年款 911 车型设计，将标准 15 毫米防倾杆替换为更坚固的 19 毫米防倾杆，并包含可调节的杠杆/下拉杆，用于微调侧倾刚度。无论您是想修复经典 911 还是提升性能，这款套件都能提升您的转弯稳定性、更灵敏的前端响应和调校灵活性。
适合:
本产品的作用：
您可能需要的症状和体征：
为什么更换/升级很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
901343703PR
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这款可调节的 19 毫米前防倾杆套件可升级您经典保时捷 911 的前侧倾控制。该套件专为 1965-73 年款 911 车型设计，将标准 15 毫米防倾杆替换为更坚固的 19 毫米防倾杆，并包含可调节的杠杆/下拉杆，用于微调侧倾刚度。无论您是想修复经典 911 还是提升性能，这款套件都能提升您的转弯稳定性、更灵敏的前端响应和调校灵活性。
适合:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
本产品的作用：
- 防倾杆（稳定杆）连接前悬架的左右两侧，用于在转弯时抵抗车身侧倾。它负责在两侧之间转移负载，使外侧车轮与内侧车轮分担部分负载，从而减少车身倾斜。
- 通过将直径从 15 毫米增加到19 毫米，杆变得更硬，从而进一步减少车身侧倾并提高转弯稳定性和前端响应能力。
- 该套件的“可调”特性允许驾驶员或技术人员改变杠杆臂长度或连杆枢轴点，以改变侧倾刚度 - 这样您就可以微调杆相对于弹簧的贡献程度。
- 这种升级改善了底盘平衡、驾驶员反馈、更快的转向和减少的动态车身倾斜——对于像 911 这样的老式跑车在激烈驾驶或在赛道上行驶时尤其有益。
您可能需要的症状和体征：
- 转弯时，您会感觉到车身前部过度侧倾，或者在横向过渡时前端感觉柔软或不稳定。
- 操控性不如您预期的那么灵敏，特别是如果悬架已经升级（降低，弹簧更硬）并且标准稳定杆现在是薄弱环节。
- 您安装了更宽或更粘的轮胎，或升级了前悬架组件，并希望前防倾杆与其余设置相匹配。
- 您想要调整转向不足/转向过度之间的平衡 - 使用可调节杆可以让您调整前侧倾刚度。
- 您正在修复一辆老式 911，并想要一个坚固、性能良好、风格和功能正确的横杆。
为什么更换/升级很重要：
- 当其他悬架部件升级时，原厂防倾杆可能会显得力不从心——车身降低、车轮加重、轮胎尺寸增大都会增加对防倾杆的要求。升级到 19 毫米可调套件可确保前连杆不再成为限制因素。
- 提高侧倾刚度意味着汽车在负载下表现得更加稳定——倾斜度更小、重量转移更可预测、驾驶员信心更强。
- 可调节套件为您提供了调整灵活性- 您可以调整道路与轨道的刚度，或者在更换轮胎、弹簧或其他悬架组件时改变平衡。
- 对于老式汽车来说，适当的升级也有助于保持或提高价值——强大的操控性和正确的外观很重要。
- 最后，这样的性能升级可以在更用力地推动汽车时支持更安全的驾驶动力。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
901343703PR
90134370303
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价格: €985.73
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侧向支撑夹防倾杆。
防倾杆 (ARB) 在车辆的悬架系统中发挥着重要作用，它通过将转弯载荷从车辆的一侧转移到另一侧来帮助减少车身侧倾。
这些衬套通常用橡胶衬套安装在车辆底盘上，确保防倾杆按预期工作。为了防止防倾杆在转弯时在其支架内横向移动，OE 制造商要么将衬套粘合到防倾杆上，要么在防倾杆本身上添加死止动装置，要么仅依靠橡胶的夹紧压力。
但是当这些衬套磨损并需要更换时会发生什么？带有粘合衬套的防倾杆通常是一个昂贵的完整组件，因此替代方案是安装更具成本效益的非粘合聚氨酯替代品，就像我们提供的许多产品一样。
在大多数情况下，衬套的摩擦力会阻止防倾杆左右移动。但是，当急转弯或以较高速度转弯时，横向移动的防倾杆会降低防倾杆的效率和效果，从而以不可预测的方式改变悬架系统的动态。这还存在防倾杆污染车辆或悬架系统其他区域的风险。
价格低至: €47.33