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Category Filter
保时捷
>
996 (911) (1997-2005)
>
996 C4 3.4L 1997-08/01
>
发动机改装零部件
>
链条和张紧器
>
正时链条。适用于保时捷 982 Boxster / Cayman / Spyder / GT4 / 992.1 / 992.2 2017款及之后车型。 ❭ 0PB109229A
正时链条。适用于保时捷 982 Boxster / Cayman / Spyder / GT4 / 992.1 / 992.2 2017款及之后车型。 - 0PB109229A
0PB109229A
产品车辆组
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
正时链条。
正时链条是保时捷原厂正品部件,旨在保持发动机下部正时系统的精确同步。该链条连接曲轴和机油泵(以及相关的正时驱动部件),确保发动机获得充分润滑,并使内部部件完美协调地运转。
适用:
图示编号 12
本产品的功能:
失败的症状:
为什么更换很重要:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
0PB109229A
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正时链条是保时捷原厂正品部件,旨在保持发动机下部正时系统的精确同步。该链条连接曲轴和机油泵(以及相关的正时驱动部件),确保发动机获得充分润滑,并使内部部件完美协调地运转。
适用:
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK(400 马力)
- 保时捷 Boxster Spyder 718 4.0L(420 马力)
- 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L 手动挡(400 马力)
- 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L PDK (400 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK(400 马力)
- 保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- 保时捷 992.1 卡雷拉 2 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 卡雷拉 4 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
- 保时捷 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- 保时捷 992.1 涡轮增压 3.8L 2020-24
- 保时捷 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- 保时捷 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
- 保时捷 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
- 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L敞篷跑车 2024款>>
图示编号 12
本产品的功能:
- 连接曲轴和凸轮轴(在本例中也连接机油泵驱动系统),确保气门和油泵的正确正时。(从“曲轴到机油泵”的描述中可以推断得出)
- 保持发动机内部组件(如活塞、阀门和油泵齿轮驱动装置)的精确同步——这对发动机的最佳运行至关重要。
- 按照保时捷工厂规格制造,因此符合高性能发动机所需的公差和耐用性要求。
失败的症状:
- 正时盖或发动机前部发出明显的咔嗒声或咔嗒声,尤其是在冷启动或怠速时。链条可能松动或撞击导轨。
- 发动机故障指示灯 (CEL)亮起,与凸轮轴/曲轴相关故障有关——因为正时漂移导致传感器读数超出预期范围。
- 由于气门正时错误,导致怠速不稳、失火或性能下降。
- 在极端情况下:如果链条跳齿或断裂,发动机可能无法启动或停止运转。
- 如果不加以检查,往往会加剧相关部件(导轨、张紧器)的磨损,并增加内部严重损坏的风险。
为什么更换很重要:
- 正时链条是发动机的关键部件。当它发生故障或超出规格时,气门正时就会受到影响,这可能导致活塞/气门干涉(在干涉式发动机中)、灾难性损坏或发动机完全损坏。
- 磨损的链条可能导致链条松弛或跳齿,从而影响发动机的性能、可靠性和使用寿命。更换链条可以恢复出厂时的正时精度和性能。
- 由于安装通常需要大量人工(拆卸盖子、可能还有油泵、正时驱动部件),因此主动更换可以节省成本,避免日后发生灾难性故障。
- 确保车辆在各种条件下(高转速、性能要求、日常使用)持续安全、可靠地运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
0PB109229A
0PB109229A
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价格: €89.99
由供应商供货
相关产品
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
正时链条张紧器叶片
保时捷原厂正品OE正时链条张紧器导轨,用于正时系统中。它为正时链条在张紧状态下运行提供导向面,与正时链条张紧器协同工作,确保链条的正确张紧度和位置。
单价出售,每辆车需要2个
适用:
保时捷 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L 1997 - 2002
保时捷 996 3.4L 1998 - 2002
图示编号 30。
这款正时链条张紧器导轨是保时捷原厂部件,其设计完全符合保时捷规定的材料、尺寸和性能标准。它安装在发动机正时链条箱内,在液压张紧器的作用下,为正时链条提供精密的耐磨表面。
正时链条张紧器导轨与液压张紧器配合工作,在正时链条绕曲轴和凸轮轴链轮运转时,保持链条张力的稳定。它提供了一个可控的滑动表面,有助于防止链条松弛,减少链条振动和噪音,并支持发动机在整个工作范围内实现精确的凸轮/曲轴同步。
功能:该原厂导轨安装在正时链条壳体内,直接与张紧器总成和正时链条连接。当液压张紧器施加压力时,导轨有助于将该力均匀分布在链条的运行路径上,确保链条保持正确的张紧度和对齐状态。这有助于正时系统平稳、安静地运行,保证气门正时一致,并降低正时链条和链轮过早磨损的风险。
正时链条张紧器导轨是保时捷 M96 发动机中的关键易损件。随着时间的推移,由于链条的长期接触和热循环,导轨表面会磨损、变形或出现沟槽。损坏的导轨会导致链条松弛、振动、噪音(“链条异响”)以及运行不规则——这些都会增加链条和链轮的应力,并可能导致系统过早磨损或失效。使用保时捷原厂 (OE) 零件更换磨损的张紧器导轨,可以恢复其精确的工程表面以及与正时链条和张紧器的良好配合。这有助于保持安静、精准的正时运行,并保护发动机昂贵的正时部件。
何时更换:
•正时链条区域发出噪音(咔嗒声或颤动声)
•在正时链系统检查或大修期间
导轨表面可见磨损或塑料碎屑
•高里程预防性维护
•每当对正时系统进行维修或更换张紧器时
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610517552
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保时捷原厂正品OE正时链条张紧器导轨,用于正时系统中。它为正时链条在张紧状态下运行提供导向面,与正时链条张紧器协同工作,确保链条的正确张紧度和位置。
单价出售,每辆车需要2个
适用:
保时捷 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L 1997 - 2002
保时捷 996 3.4L 1998 - 2002
图示编号 30。
这款正时链条张紧器导轨是保时捷原厂部件,其设计完全符合保时捷规定的材料、尺寸和性能标准。它安装在发动机正时链条箱内,在液压张紧器的作用下,为正时链条提供精密的耐磨表面。
正时链条张紧器导轨与液压张紧器配合工作,在正时链条绕曲轴和凸轮轴链轮运转时,保持链条张力的稳定。它提供了一个可控的滑动表面,有助于防止链条松弛,减少链条振动和噪音,并支持发动机在整个工作范围内实现精确的凸轮/曲轴同步。
功能:该原厂导轨安装在正时链条壳体内,直接与张紧器总成和正时链条连接。当液压张紧器施加压力时,导轨有助于将该力均匀分布在链条的运行路径上,确保链条保持正确的张紧度和对齐状态。这有助于正时系统平稳、安静地运行,保证气门正时一致,并降低正时链条和链轮过早磨损的风险。
正时链条张紧器导轨是保时捷 M96 发动机中的关键易损件。随着时间的推移,由于链条的长期接触和热循环,导轨表面会磨损、变形或出现沟槽。损坏的导轨会导致链条松弛、振动、噪音(“链条异响”)以及运行不规则——这些都会增加链条和链轮的应力,并可能导致系统过早磨损或失效。使用保时捷原厂 (OE) 零件更换磨损的张紧器导轨,可以恢复其精确的工程表面以及与正时链条和张紧器的良好配合。这有助于保持安静、精准的正时运行,并保护发动机昂贵的正时部件。
何时更换:
•正时链条区域发出噪音(咔嗒声或颤动声)
•在正时链系统检查或大修期间
导轨表面可见磨损或塑料碎屑
•高里程预防性维护
•每当对正时系统进行维修或更换张紧器时
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610517552
99610517552
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价格: €36.25
库存
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
正时链条导轨。
正品保时捷原厂(OE)正时链条导轨,用于正时系统中。它提供了一个精密设计的运行表面,正时链条在其上滑动,有助于保持链条的正确对准,并降低链条噪音和磨损。
单价出售,每台发动机需要2个。
适用:
保时捷 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L 1997 - 2002
保时捷 996 3.4L 1998 - 2001
图示编号 33。
正时链条导轨提供耐磨的接触面,支撑正时链条在曲轴和凸轮轴链轮上的运行路径。它有助于保持链条的正确对准,减少振动和抖动,并最大限度地减少链条及相关部件的磨损——尤其是在反复负载循环和高转速条件下。
这款原厂导向装置安装在正时链条壳体内,位于链条的走线路径上,提供一个可控的滑动表面,与链条链节相互作用。它与正时链条张紧器(例如,99610517552)配合使用,以确保正确的链条张力,减少链条松弛,并保持保时捷设计的精确气门正时。
正时链条导轨是保时捷M96发动机的关键易损件。随着时间的推移,原装导轨表面会因摩擦和发动机高温而磨损、开裂或变形。损坏的导轨会导致正时链条发出噪音(通常被称为“链条异响”)、张紧控制下降或链条和链轮磨损不均。
用正品保时捷原厂零件更换磨损或失效的导轨,可以恢复精确的工程表面,确保精确的链条控制,降低噪音,并有助于保护高成本的正时系统组件,从而保持保时捷为发动机设计的精度和性能。
何时更换:
•发动机正时链条噪音明显,尤其是在启动或怠速时。
•观察到正时链条松弛或振动
•在发动机大修或大修期间
•当原导轨出现裂纹、磨损或划痕时
•对高里程发动机进行预防性更换
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610517353
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正品保时捷原厂(OE)正时链条导轨,用于正时系统中。它提供了一个精密设计的运行表面,正时链条在其上滑动,有助于保持链条的正确对准,并降低链条噪音和磨损。
单价出售,每台发动机需要2个。
适用:
保时捷 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L 1997 - 2002
保时捷 996 3.4L 1998 - 2001
图示编号 33。
正时链条导轨提供耐磨的接触面,支撑正时链条在曲轴和凸轮轴链轮上的运行路径。它有助于保持链条的正确对准,减少振动和抖动,并最大限度地减少链条及相关部件的磨损——尤其是在反复负载循环和高转速条件下。
这款原厂导向装置安装在正时链条壳体内,位于链条的走线路径上,提供一个可控的滑动表面,与链条链节相互作用。它与正时链条张紧器(例如,99610517552)配合使用,以确保正确的链条张力,减少链条松弛,并保持保时捷设计的精确气门正时。
正时链条导轨是保时捷M96发动机的关键易损件。随着时间的推移,原装导轨表面会因摩擦和发动机高温而磨损、开裂或变形。损坏的导轨会导致正时链条发出噪音(通常被称为“链条异响”)、张紧控制下降或链条和链轮磨损不均。
用正品保时捷原厂零件更换磨损或失效的导轨,可以恢复精确的工程表面,确保精确的链条控制,降低噪音,并有助于保护高成本的正时系统组件,从而保持保时捷为发动机设计的精度和性能。
何时更换:
•发动机正时链条噪音明显,尤其是在启动或怠速时。
•观察到正时链条松弛或振动
•在发动机大修或大修期间
•当原导轨出现裂纹、磨损或划痕时
•对高里程发动机进行预防性更换
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610517353
99610517353
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €36.25
库存
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
正时链。每台发动机 2 个。每件出售
#保时捷#
适合:
保时捷 996 3.4L C2/C4 1998-01
保时捷 986 Boxster 1997-04
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 26。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610517753
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
#保时捷#
适合:
保时捷 996 3.4L C2/C4 1998-01
保时捷 986 Boxster 1997-04
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 26。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610517753
99610517752
99610517753
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €141.50
由供应商供货
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