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正时链条。保时捷 982 Boxster / Cayman / 991.2 2017款及之后车型 - 9A210514801
9A210514801
.jpg){kind=link}
产品车辆组
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
正时链条。
使用这款原厂正品正时链条，恢复您的保时捷正时驱动系统。这款链条专为 911、991.2 和 718 Boxster/Cayman 等车型设计，确保曲轴和凸轮轴始终保持完美同步。随着时间的推移，链条可能会拉伸或磨损，导致噪音、正时偏移或发动机故障。为了保持车辆的性能、可靠性和安心无忧，请主动更换正时链条。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用：
何时应该考虑更换：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9A210514801
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
使用这款原厂正品正时链条，恢复您的保时捷正时驱动系统。这款链条专为 911、991.2 和 718 Boxster/Cayman 等车型设计，确保曲轴和凸轮轴始终保持完美同步。随着时间的推移，链条可能会拉伸或磨损，导致噪音、正时偏移或发动机故障。为了保持车辆的性能、可靠性和安心无忧，请主动更换正时链条。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用：
- 保时捷 Boxster 718 2.0L 手动挡（300 马力）
- 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK（300 马力）
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡（350 马力）
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK（350 马力）
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡（300 马力）
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK（300 马力）
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK（365 马力）
- 保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡（300马力）
- 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK（300马力）
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡（350马力）
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK（350马力）
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡（300马力）
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK（300 马力）
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK（365 马力）
- 保时捷 991.2 Carrera 2 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Carrera 4 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Targa 4 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Targa 4S 3.0L (420 马力) 2016-19
图表参考编号 1
本产品的功能：
- 正时链条使曲轴的旋转与凸轮轴的旋转同步，确保气门在活塞运动的正确时间打开和关闭。如果正时不准，发动机就无法正常运转。
- 随着时间的推移，由于链条持续承受负荷，可能会拉伸或磨损，张紧器性能会下降，导轨也可能磨损。当这种情况发生时，传动系统会出现松弛，从而影响正时、性能和噪音，最坏的情况下甚至会导致发动机损坏。
- 这条链条是特定保时捷发动机的核心驱动链条，是发动机运行的关键部件。
何时应该考虑更换：
- 正时盖区域发出噪音（嘎嘎作响或咔嗒声，尤其是在冷启动或怠速时）——这是链条松弛或导轨故障的迹象。
- 发动机性能问题：如果您遇到失火、动力损失或发动机运转不平稳等情况，正时链条磨损可能是原因之一。
- 诊断代码指示凸轮轴正时偏差或链条位置错误——链条可能拉长了，或者驱动系统可能存在问题。
- 高里程/老旧/大保养：如果车辆行驶里程较大，或者您正在进行发动机大保养（正时盖拆下，链条暴露出来），那么安装一条新链条比继续使用磨损的链条要明智得多。
- 目视检查（如果可以进行）显示链条磨损、导轨磨损或张紧器问题。
- 如果链条断裂（这种情况很少见），发动机将无法运转；因此，主动更换链条可以提高可靠性。
- 发动机完整性和使用寿命：正时链条故障会导致发动机严重损坏（例如气门与活塞碰撞）。更换正时链条可以降低这种风险。
- 性能和正时精度：新的链条确保正时正确和优化，从而提高发动机的平顺性、动力输出和可靠性。
- 噪音和 NVH 改善：更换磨损的链条可以消除发动机前部产生的不必要的噪音（拍击声、嘎嘎声）。
- 成本效益高的预防性维护：由于更换正时链条需要大量人工（发动机前盖等），因此趁着拆卸发动机时更换链条比等到故障发生后再更换更有投资回报。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9A210514801
9A210514801
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价格: €347.18
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
正时链条张紧器叶片
保时捷原厂正品OE正时链条张紧器导轨，用于正时系统中。它为正时链条在张紧状态下运行提供导向面，与正时链条张紧器协同工作，确保链条的正确张紧度和位置。
单价出售，每辆车需要2个
适用：
保时捷 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L 1997 - 2002
保时捷 996 3.4L 1998 - 2002
图示编号 30。
这款正时链条张紧器导轨是保时捷原厂部件，其设计完全符合保时捷规定的材料、尺寸和性能标准。它安装在发动机正时链条箱内，在液压张紧器的作用下，为正时链条提供精密的耐磨表面。
正时链条张紧器导轨与液压张紧器配合工作，在正时链条绕曲轴和凸轮轴链轮运转时，保持链条张力的稳定。它提供了一个可控的滑动表面，有助于防止链条松弛，减少链条振动和噪音，并支持发动机在整个工作范围内实现精确的凸轮/曲轴同步。
功能：该原厂导轨安装在正时链条壳体内，直接与张紧器总成和正时链条连接。当液压张紧器施加压力时，导轨有助于将该力均匀分布在链条的运行路径上，确保链条保持正确的张紧度和对齐状态。这有助于正时系统平稳、安静地运行，保证气门正时一致，并降低正时链条和链轮过早磨损的风险。
正时链条张紧器导轨是保时捷 M96 发动机中的关键易损件。随着时间的推移，由于链条的长期接触和热循环，导轨表面会磨损、变形或出现沟槽。损坏的导轨会导致链条松弛、振动、噪音（“链条异响”）以及运行不规则——这些都会增加链条和链轮的应力，并可能导致系统过早磨损或失效。使用保时捷原厂 (OE) 零件更换磨损的张紧器导轨，可以恢复其精确的工程表面以及与正时链条和张紧器的良好配合。这有助于保持安静、精准的正时运行，并保护发动机昂贵的正时部件。
何时更换：
•正时链条区域发出噪音（咔嗒声或颤动声）
•在正时链系统检查或大修期间
导轨表面可见磨损或塑料碎屑
•高里程预防性维护
•每当对正时系统进行维修或更换张紧器时
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99610517552
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保时捷原厂正品OE正时链条张紧器导轨，用于正时系统中。它为正时链条在张紧状态下运行提供导向面，与正时链条张紧器协同工作，确保链条的正确张紧度和位置。
单价出售，每辆车需要2个
适用：
保时捷 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L 1997 - 2002
保时捷 996 3.4L 1998 - 2002
图示编号 30。
这款正时链条张紧器导轨是保时捷原厂部件，其设计完全符合保时捷规定的材料、尺寸和性能标准。它安装在发动机正时链条箱内，在液压张紧器的作用下，为正时链条提供精密的耐磨表面。
正时链条张紧器导轨与液压张紧器配合工作，在正时链条绕曲轴和凸轮轴链轮运转时，保持链条张力的稳定。它提供了一个可控的滑动表面，有助于防止链条松弛，减少链条振动和噪音，并支持发动机在整个工作范围内实现精确的凸轮/曲轴同步。
功能：该原厂导轨安装在正时链条壳体内，直接与张紧器总成和正时链条连接。当液压张紧器施加压力时，导轨有助于将该力均匀分布在链条的运行路径上，确保链条保持正确的张紧度和对齐状态。这有助于正时系统平稳、安静地运行，保证气门正时一致，并降低正时链条和链轮过早磨损的风险。
正时链条张紧器导轨是保时捷 M96 发动机中的关键易损件。随着时间的推移，由于链条的长期接触和热循环，导轨表面会磨损、变形或出现沟槽。损坏的导轨会导致链条松弛、振动、噪音（“链条异响”）以及运行不规则——这些都会增加链条和链轮的应力，并可能导致系统过早磨损或失效。使用保时捷原厂 (OE) 零件更换磨损的张紧器导轨，可以恢复其精确的工程表面以及与正时链条和张紧器的良好配合。这有助于保持安静、精准的正时运行，并保护发动机昂贵的正时部件。
何时更换：
•正时链条区域发出噪音（咔嗒声或颤动声）
•在正时链系统检查或大修期间
导轨表面可见磨损或塑料碎屑
•高里程预防性维护
•每当对正时系统进行维修或更换张紧器时
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99610517552
99610517552
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €43.95
库存
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
正时链条导轨。
正品保时捷原厂（OE）正时链条导轨，用于正时系统中。它提供了一个精密设计的运行表面，正时链条在其上滑动，有助于保持链条的正确对准，并降低链条噪音和磨损。
单价出售，每台发动机需要2个。
适用：
保时捷 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L 1997 - 2002
保时捷 996 3.4L 1998 - 2001
图示编号 33。
正时链条导轨提供耐磨的接触面，支撑正时链条在曲轴和凸轮轴链轮上的运行路径。它有助于保持链条的正确对准，减少振动和抖动，并最大限度地减少链条及相关部件的磨损——尤其是在反复负载循环和高转速条件下。
这款原厂导向装置安装在正时链条壳体内，位于链条的走线路径上，提供一个可控的滑动表面，与链条链节相互作用。它与正时链条张紧器（例如，99610517552）配合使用，以确保正确的链条张力，减少链条松弛，并保持保时捷设计的精确气门正时。
正时链条导轨是保时捷M96发动机的关键易损件。随着时间的推移，原装导轨表面会因摩擦和发动机高温而磨损、开裂或变形。损坏的导轨会导致正时链条发出噪音（通常被称为“链条异响”）、张紧控制下降或链条和链轮磨损不均。
用正品保时捷原厂零件更换磨损或失效的导轨，可以恢复精确的工程表面，确保精确的链条控制，降低噪音，并有助于保护高成本的正时系统组件，从而保持保时捷为发动机设计的精度和性能。
何时更换：
•发动机正时链条噪音明显，尤其是在启动或怠速时。
•观察到正时链条松弛或振动
•在发动机大修或大修期间
•当原导轨出现裂纹、磨损或划痕时
•对高里程发动机进行预防性更换
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99610517353
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
正品保时捷原厂（OE）正时链条导轨，用于正时系统中。它提供了一个精密设计的运行表面，正时链条在其上滑动，有助于保持链条的正确对准，并降低链条噪音和磨损。
单价出售，每台发动机需要2个。
适用：
保时捷 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L 1997 - 2002
保时捷 996 3.4L 1998 - 2001
图示编号 33。
正时链条导轨提供耐磨的接触面，支撑正时链条在曲轴和凸轮轴链轮上的运行路径。它有助于保持链条的正确对准，减少振动和抖动，并最大限度地减少链条及相关部件的磨损——尤其是在反复负载循环和高转速条件下。
这款原厂导向装置安装在正时链条壳体内，位于链条的走线路径上，提供一个可控的滑动表面，与链条链节相互作用。它与正时链条张紧器（例如，99610517552）配合使用，以确保正确的链条张力，减少链条松弛，并保持保时捷设计的精确气门正时。
正时链条导轨是保时捷M96发动机的关键易损件。随着时间的推移，原装导轨表面会因摩擦和发动机高温而磨损、开裂或变形。损坏的导轨会导致正时链条发出噪音（通常被称为“链条异响”）、张紧控制下降或链条和链轮磨损不均。
用正品保时捷原厂零件更换磨损或失效的导轨，可以恢复精确的工程表面，确保精确的链条控制，降低噪音，并有助于保护高成本的正时系统组件，从而保持保时捷为发动机设计的精度和性能。
何时更换：
•发动机正时链条噪音明显，尤其是在启动或怠速时。
•观察到正时链条松弛或振动
•在发动机大修或大修期间
•当原导轨出现裂纹、磨损或划痕时
•对高里程发动机进行预防性更换
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99610517353
99610517353
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €43.95
库存
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
正时链。每台发动机 2 个。每件出售
#保时捷#
适合：
保时捷 996 3.4L C2/C4 1998-01
保时捷 986 Boxster 1997-04
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 26。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99610517753
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
#保时捷#
适合：
保时捷 996 3.4L C2/C4 1998-01
保时捷 986 Boxster 1997-04
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 26。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99610517753
99610517752
99610517753
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €197.30
由供应商供货