请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Fits:
Porsche 95B.1 Macan 2014-18
Porsche 95B.2 Macan 2018-19
Porsche 95B.3 Macan 2020>>
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 7
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
4F0945459B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
OE MATCH 踏板衬套套件是一款全面的替换套件，旨在恢复经典保时捷 911、912、914 和部分 930 Turbo 车型的平稳、精确和可靠的踏板操作。
塑料踏板衬套套件包含：（x2）刹车踏板衬套 - 91142354201
（x2）离合器踏板衬套 - 91142334102
（x2）加速器曲柄衬套 - 90142325300
（x1）离合器U形销衬套 - 90142343400
适用：
- 1965-76 年款保时捷 911，无动力刹车
- 1965-69 年款保时捷 912，无动力刹车
- 1976款保时捷912
- 1978-79 年款保时捷 930，无动力刹车
- 保时捷 914 1970-76
该套件按照原设备尺寸和安装方式制造，包含七个塑料衬套，用于刹车踏板、离合器踏板、油门摇臂和离合器U形销组件。
踏板总成是车辆控制系统的重要组成部分，它使驾驶员能够操作刹车、离合器和油门踏板。每个踏板都依赖于正确安装的衬套来保持平稳的枢轴运动、正确的对准和稳定的机械运转。
踏板衬套在运动部件之间提供低摩擦轴承表面，有助于减少金属与金属的接触，最大限度地减少不必要的运动，并保持踏板轴和连杆的正确位置。
随着时间的推移，原装塑料衬套会因老化、反复踩踏、摩擦、潮湿和正常磨损而损坏。磨损或开裂的衬套可能会产生过大的间隙，导致踏板松动、发出吱吱声、踩踏动作不协调或难以回到正常静止位置。
油门连杆衬套卡死或损坏也可能导致油门运动变得僵硬或不稳定，而刹车和离合器踏板衬套磨损则会导致踏板不必要的移动和精度降低。
用 OE MATCH 踏板衬套套件替换原有的磨损衬套，有助于恢复原厂风格的踏板机构，改善踏板对齐，并支持刹车、离合器和油门踏板的稳定操作。
非常适合经典保时捷的维护、踏板箱翻新、离合器踏板维修、刹车踏板保养和整车修复项目。
本产品的功能：
OE MATCH踏板衬套套件替换了位于踏板组件内重要枢轴点和连杆点的原装塑料轴承衬套。
其主要职能包括：
- 支持刹车踏板平稳运动：为刹车踏板在操作过程中正确旋转提供预期的轴承面。
- 保持离合器踏板对准：有助于保持离合器踏板在踏板箱组件内的正确位置。
- 支持加速器连杆操作：为加速器曲柄提供合适的衬套，有助于保持油门连杆平稳运动。
- 减少摩擦：在踏板运动部件之间形成低摩擦接触面。
- 防止金属与金属接触：有助于减少踏板轴、枢轴和周围安装部件之间不必要的机械磨损。
- 减少过大的踏板间隙：更换磨损的衬套，防止不必要的横向或径向移动。
- 支持踏板稳定回位：当相关弹簧和连杆正常工作时，帮助踏板机构自由地回到其静止位置。
- 保持正确的踏板几何形状：有助于保持刹车、离合器和油门机构的预期对准。
- 减少踏板噪音：有助于最大限度地减少因踏板衬套磨损或松动而引起的吱吱声、嘎嘎声和振动。
- 保护相关部件：减少踏板轴、U形销和连杆连接周围不必要的移动和磨损。
- 保持原厂设备功能：恢复原厂风格的衬套布置，无需修改原有的踏板总成。
磨损或故障症状：
踏板衬套在其使用寿命期间会经历反复的运动和机械载荷。
随着时间的推移，原有的塑料材料可能会磨损、开裂、变形或被污垢和旧润滑剂污染。
踏板衬套磨损或失效的常见症状包括：
- 踏板间隙过大：刹车踏板、离合器踏板或油门踏板可能会左右移动或感觉异常松动。
- 吱吱声或嘎吱声：磨损或干燥的衬套在踩下或松开踏板时可能会发出噪音。
- 踏板操作困难：摩擦力增大或衬套卡死可能导致踏板运动比正常情况更加困难。
- 踏板回弹缓慢：离合器或油门踏板回弹缓慢可能是由于枢轴磨损或损坏造成的卡滞。
- 踏板感觉不一致：操作过程中踏板可能会感觉粗糙、松动或不够精准。
- 开裂或破损的衬套：老化的塑料衬套可能会开裂或破损，从而降低其支撑枢轴部件的能力。
- 过度侧向移动：磨损的轴承表面可能导致踏板偏离正确的位置。
- 加速踏板卡滞：损坏的曲柄衬套可能导致节气门连杆卡滞或回位不完全。
- 离合器踏板卡滞：离合器踏板或U型销衬套磨损可能会影响离合器踏板的平稳运动。
- 刹车踏板移动或不稳定：刹车踏板枢轴衬套过度磨损可能会导致踏板组件内出现不必要的间隙。
- 踏板箱内发出嘎嘎声：松动或损坏的衬套可能会导致振动引起的噪音。
- 机械磨损不均：间隙增大会导致踏板轴、连杆销和相邻部件出现不必要的磨损。
- 缺失或损坏的衬套：检查可能会发现破裂的塑料碎片或完全损坏的衬套。
- 难以进行正确调整：踏板连杆过度磨损可能会影响离合器或油门调整的一致性。
为什么更换很重要：
更换磨损或老化的踏板衬套对于保持车辆主要驾驶控制装置平稳、可预测和可靠的运行至关重要。
更换的主要好处：
- 恢复踏板顺畅操作：为刹车、离合器和油门踏板机构提供新的轴承表面。
- 减少踏板过度晃动：有助于消除因原装衬套磨损而引起的不必要的晃动。
- 提高踏板精准度：支持更稳定、更可控的踏板运动。
- 保持正确的踏板对准：有助于保持踏板箱内的运动部件处于正确的位置。
- 减少摩擦和卡滞：更换可能限制正常踏板运动的损坏衬套。
- 支持可靠的加速器回位：有助于降低因曲柄衬套磨损而导致的油门连杆卡滞的风险。
- 支撑刹车踏板运动：保持刹车踏板组件内正确的枢轴支撑。
- 改善离合器踏板操作：有助于恢复离合器踏板的平稳运动和联动机构的接合。
- 减少吱吱声和嘎嘎声：有助于消除因轴承表面磨损而产生的噪音。
- 保护踏板轴和连杆：减少相关部件不必要的机械磨损。
- 原厂配套规格：设计尺寸和排列方式与原厂踏板衬套完全一致。
- 非常适合踏板箱翻新：提供维修踏板组件时所需的主要更换衬套。
- 支持长期可靠性：有助于保持车辆机械控制装置的可靠运行。
- 经济有效的预防性维护：更换价格低廉的衬套有助于避免价格更高的踏板部件进一步磨损。
- 适用于经典保时捷修复：保留经典保时捷踏板总成的原始操作和配置。
虽然踏板衬套是相对较小的部件，但它们在刹车、离合器和油门机构中发挥着重要的作用。
磨损的衬套会逐渐引入过多的运动、摩擦和错位，影响踏板感觉，并可能导致机械卡滞。
油门连杆卡滞或刹车踏板回位不畅都可能造成严重的安全隐患。因此，维护踏板箱衬套的良好状态是经典保时捷日常保养的重要组成部分。
用 OE MATCH 踏板衬套套件替换原装衬套，有助于恢复踏板的平稳、可控操作，同时提高整个踏板组件的可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
911423300KIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 912E 4CYL 1976
#经典#
適用於:
保时捷 911 - 1968 年至 1989 年
仅限左驾车辆
1968 年至 1989 年间用于 LHD 911 和 912 的竞赛踏板箱。
经过全面修复和改装的踏板箱预先组装有双主缸。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
911423065
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 912E 4CYL 1976
适用：
保时捷 911 - 1968 年至 1989 年
仅限右舵车辆
适用于 1968 年至 1989 年款右舵 911 和 912 的竞赛级踏板箱。
经过全面翻新和改装的踏板箱已预装双主缸。
请注意：
这些翻新效果器箱以旧换新方式提供。我们需要您寄回旧的效果器箱。我们会对您的旧效果器箱进行翻新升级，或者为您更换一个类似的升级版本。
图示编号 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
911423066
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系