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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
12x19mm软管 – 制动伺服机构和进气歧管
按米出售
高品质 12x19mm 软管，专为保时捷 911 turbo、924、928 和 944 车型设计，按米出售，安装灵活，适配精准。
该软管用于制动助力器（制动泵）真空系统和进气歧管应用，尤其是在 911 turbo 和保时捷 928 上，它在维持正确的气流和真空压力方面起着至关重要的作用。
该软管按照 OEM 规格制造，确保了耐用性、柔韧性以及耐热性和耐压性，使其成为保时捷制动和进气系统维护、修理或修复的理想选择。
主要特点
• 内径 12 毫米，外径 19 毫米
• 适用于保时捷 911 Turbo、924、928 和 944 车型
• 零件编号 99923901140
• 用于制动伺服系统和进气歧管应用
• 按米出售，可根据需求定制长度
• 耐热耐真空
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这条软管是多个系统的关键部件。
这样做会有帮助：
• 向制动助力器（增压器）提供真空压力
• 保持有效的制动辅助
• 支持进气歧管系统内的气流
• 确保发动机性能稳定
• 防止真空泄漏影响运行
为什么要更换真空/空气软管？
随着时间的推移，软管会因高温和压力循环而老化。
常见问题包括：
• 开裂或劈裂
• 真空泄漏会降低制动性能
• 硬化和柔韧性降低
• 空气泄漏会影响发动机效率
更换磨损的软管可以恢复正常的制动和发动机系统性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99923901140
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#布雷博#
点4
沸点极高，粘度低于要求，符合甚至远远超出监管标准。也适用于配备 ABS 的车辆。
气锁形成
这种习惯很容易导致“气锁”现象，即制动液沸腾时形成的气泡会取代正常液体并被压缩，从而使制动踏板进入填充状态（海绵踏板）。其根源在于构成制动回路的管道的孔隙度，这些管道会及时将水分吸入液体中，从而大大降低沸点。结果就是制动效率降低。
Brembo 优质刹车液
Brembo Premium 制动液的沸点高于标准，因此具有出色的抗气锁性能，即使在低温下也能确保制动效率。Brembo 制动液具有高防腐性和抗氧化性，还可使液体在工作回路中的化学/物理特性长期保持不变，从而保持其完整性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
L040
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fits:
Porsche 911 78-89 Right hand drive cars
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Diagram ref no 14
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91135538200
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Fits:
Porsche 911 G (1985-1989), Only for Carrera with M491 (Turbo-Look)
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Diagram ref no 10
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93035502702
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