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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
ATF储液罐至变速箱油底壳密封圈 – O型圈（924 / 928 / 944 / 968）
高品质替换 O 型圈密封件，设计用于自动变速箱油 (ATF) 储液罐和变速箱油底壳之间的连接。
该关键密封部件可确保加注容器与变速箱油底壳之间的过渡点紧密无泄漏连接，从而保持适当的流体循环和系统完整性。
适用：
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 41
该密封件按照原厂规格制造，对于防止泄漏和确保保时捷自动变速器系统的可靠运行至关重要。
主要特点
• 用于 ATF 储液罐连接的直接替换 O 形圈密封件
• 专为变速箱油底壳/传动油盘接口设计
• 原厂规格的适配性和密封性能
• 有助于防止自动变速箱油泄漏和污染
• 采用耐用材料，确保长期可靠性
• 自动变速器的重要维护部件
功能和用途
该 O 形圈密封件可确保 ATF 储液罐和变速箱油底壳之间的牢固连接。
这样做会有帮助：
• 防止变速箱油泄漏
• 保持适当的系统压力和流量
• 防止灰尘和污染
• 支持变速箱的长期性能
为什么要更换此密封件
随着时间的推移，O 形圈会因受热、受压和接触液体而老化。
常见问题包括：
• 储液罐连接处发生自动变速箱油泄漏
• 硬化或脆性密封材料
• 密封完整性丧失
• 传输效率降低
更换密封件可确保持续的可靠性，并防止代价高昂的传动故障。
使用这款专为保时捷 924、928、944 和 968 车型设计的 ATF 储液罐至变速箱油底壳 O 形圈密封件，保持您的保时捷自动变速箱的可靠性和性能。
这款原厂规格的密封件可确保变速箱油储液罐与油底壳之间的牢固连接，防止泄漏并维持系统正常运转。它是日常维护和维修工作中不可或缺的部件。
无论您是处理液体泄漏还是进行预防性保养，这款保时捷变速箱 O 形圈都能提供简单而必要的解决方案。
适用于保时捷变速箱的维护和维修
本产品针对以下需求的用户进行了优化：
• 保时捷自动变速箱油储液罐至油底壳密封圈更换
• 保时捷变速箱 O 型圈 477321487
• 保时捷 928 自动变速箱密封件
• 保时捷 944 968 自动变速箱油储液罐密封圈
• 保时捷变速箱漏油维修零件
这些长尾关键词的目标客户是进行维护或维修工作的意向性高的客户。
原厂级精度和适配性
按照原厂规格制造：
• 适用于保时捷自动变速器系统
• 压力下可靠的密封性能
• 采用耐用材料，经久耐用
• 直接替换，无需任何改装
为什么这个印章很重要
防止液体泄漏
保持变速箱油液位正常。
保护传输系统
防止污染和压力损失。
必要维护项目
虽小但对变速箱健康至关重要的部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
477321487
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
94330701102 OE Match 变速箱油滤清器是一款变速箱保养部件，专为配备 Tiptronic 自动变速箱的保时捷 911（964 和 993）车型设计。该滤清器安装在变速箱底部的油底壳内，用于过滤自动变速箱油 (ATF) 中的污染物。
适用：
保时捷 964 1990 - 1994 Tiptronic 变速箱
保时捷 993 1994 - 1997 Tiptronic 变速箱
图示编号 9
Tiptronic变速器使用液压油来驱动离合器和阀门等内部部件。油滤器会在变速器油循环过程中，去除其中的金属颗粒、离合器碎屑和其他污染物。
位于变速箱油底壳下部的滤清器，通过确保只有清洁的油液流经液压系统，来保护内部精密部件。随着时间的推移，滤清器可能会被杂质堵塞，从而降低油液流量，并可能影响变速箱的性能。
该滤芯的 OE Match 版本复制了保时捷 964 和 993 Tiptronic 变速箱中使用的原厂规格，为变速箱维修提供了直接安装的解决方案。
变速箱油滤清器通过在变速箱油循环至变速箱液压回路之前截留污染物，保持变速箱油的清洁。清洁的变速箱油有助于保持换挡平顺，并保护变速箱内部部件免受过早磨损。
在变速箱日常保养期间更换滤芯，可确保变速箱油正常循环，保证自动变速箱可靠运行。
变速箱滤清器会逐渐积聚离合器材料和内部磨损产生的碎屑。如果滤清器堵塞，会限制油液流动，从而影响换挡性能。在变速箱保养期间更换滤清器有助于保持液压油清洁，并防止变速箱过早磨损。
何时更换。以下情况应考虑更换变速箱油滤清器：
•执行 Tiptronic 变速箱油保养
•变速箱换挡变得不那么平顺或出现延迟
•变速箱油底壳需拆卸进行维护
•变速箱大修或大修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94330701102
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Fits:
Porsche 968 1992-95 Tiptronic
Porsche 964 C2 1989-94 Tiptronic
Porsche 993 C2 1995-98 Tiptronic
Diagram ref no 21
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
#保时捷#
适合：
保时捷 964 1989-94 Tiptronic
保时捷 993 1995-98 Tiptronic
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图表参考号 2
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94332102506
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