请稍候…
我们正在处理您的订单,请稍候
请不要按返回按钮…
请不要按返回按钮…
Sub5Club Store
https://pitp.club
https://pitp.club
https://pitp.club
在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
Category Filter
保时捷
>
991(911)MK2 2016-2019 年
>
991.2 Cabriolet 2 3.0L(370马力)2016-19
>
悬架升级系统
>
防侧翻稳定杆
>
H&R 防倾杆/稳定杆套件。保时捷 997 C2/S(前 24 毫米,后 24 毫米) ❭ 33239-1
H&R 防倾杆/稳定杆套件。保时捷 997 C2/S(前 24 毫米,后 24 毫米) - 33239-1
33239-1
产品车辆组
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Information
H&R 稳定杆是 H&R 弹簧、线圈、性能减震器和杯形套件的完美补充。
#小时#
前后防倾杆:
- 前部 - 24 毫米(不可调节)
- 后部 - 24 毫米(4 处可调)
请注意:如果套件中不包含衬套,则意味着您必须重复使用现有的衬套。
适合:
保时捷 997,2WD,Carrera / Carrera S 08/2004>>
包括 Facelift Mod. 2008
除了 PDK 变速箱,
旨在减少车身侧倾、增加横向刚度并改善操控性。所有 H&R 稳定杆套件均经过喷丸处理和热处理,并具有精密锻造的端部 - 许多应用具有多个端部连杆安装点,以便进行调节。
H&R 稳定杆 100% 在德国制造,并经过粉末涂层处理,以保持持久美观的外观以及在街道和赛道上的耐用性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
33239-1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
#小时#
前后防倾杆:
- 前部 - 24 毫米(不可调节)
- 后部 - 24 毫米(4 处可调)
请注意:如果套件中不包含衬套,则意味着您必须重复使用现有的衬套。
适合:
保时捷 997,2WD,Carrera / Carrera S 08/2004>>
包括 Facelift Mod. 2008
除了 PDK 变速箱,
旨在减少车身侧倾、增加横向刚度并改善操控性。所有 H&R 稳定杆套件均经过喷丸处理和热处理,并具有精密锻造的端部 - 许多应用具有多个端部连杆安装点,以便进行调节。
H&R 稳定杆 100% 在德国制造,并经过粉末涂层处理,以保持持久美观的外观以及在街道和赛道上的耐用性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
33239-1
33239-1
33239
332391
99733370114
99734370103
9934370104
99734370107
99734370105
99734370106
99734370108
99734370104
99733370301
99733370302
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €729.54
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Information
Adjustable front sway bar drop links.
1 kit required per car

Fits
Porsche 991.1 and 991.2 C2
Porsche 991.1 and 991.2 C4
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
NOT FOR PDDC
Adjustable Drop Links
The ideal sway bar (anti roll bar) is completely unloaded at static ride height. Stock drop links almost always preload the sway bar since the car doesn't sit perfectly level due to asymmetries such as driver weight. Our front and rear adjustable-length drop links for C4/C2 allow you to eliminate preload of the sway bar for maximum performance.
A preloaded sway bar shifts the weight carried by each of the tyres, increasing grip on weighted ones at the expense of decreasing grip on un-weighted ones. This shifted weight/grip causes uneven handling in left and right turns, and premature brake lockup since the less-loaded tyre locks up first. Preload can be completely eliminated by adjusting drop link length and sway bar performance optimized.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2271003
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
1 kit required per car

Fits
Porsche 991.1 and 991.2 C2
Porsche 991.1 and 991.2 C4
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
NOT FOR PDDC
Adjustable Drop Links
The ideal sway bar (anti roll bar) is completely unloaded at static ride height. Stock drop links almost always preload the sway bar since the car doesn't sit perfectly level due to asymmetries such as driver weight. Our front and rear adjustable-length drop links for C4/C2 allow you to eliminate preload of the sway bar for maximum performance.
A preloaded sway bar shifts the weight carried by each of the tyres, increasing grip on weighted ones at the expense of decreasing grip on un-weighted ones. This shifted weight/grip causes uneven handling in left and right turns, and premature brake lockup since the less-loaded tyre locks up first. Preload can be completely eliminated by adjusting drop link length and sway bar performance optimized.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2271003
2271003
99134306902
9P1411317
99134307002
9P1411318
99134306980
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €403.65
由供应商供货
Information
侧向支撑夹防倾杆。


防倾杆 (ARB) 在车辆的悬架系统中发挥着重要作用,它通过将转弯载荷从车辆的一侧转移到另一侧来帮助减少车身侧倾。
这些衬套通常用橡胶衬套安装在车辆底盘上,确保防倾杆按预期工作。为了防止防倾杆在转弯时在其支架内横向移动,OE 制造商要么将衬套粘合到防倾杆上,要么在防倾杆本身上添加死止动装置,要么仅依靠橡胶的夹紧压力。
但是当这些衬套磨损并需要更换时会发生什么?带有粘合衬套的防倾杆通常是一个昂贵的完整组件,因此替代方案是安装更具成本效益的非粘合聚氨酯替代品,就像我们提供的许多产品一样。
在大多数情况下,衬套的摩擦力会阻止防倾杆左右移动。但是,当急转弯或以较高速度转弯时,横向移动的防倾杆会降低防倾杆的效率和效果,从而以不可预测的方式改变悬架系统的动态。这还存在防倾杆污染车辆或悬架系统其他区域的风险。
防倾杆直径
价格低至: €47.33
价格匹配保证
全球配送
12 个月保修