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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Fits:
Porsche 996
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Diagram ref no 3
相关参考编号
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99635550502
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- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
这款原厂配套前刹车卡钳软管是一款高品质的替换型柔性刹车软管，专为兼容的保时捷车型设计，用于将液压刹车油从刚性刹车管路输送至前刹车卡钳。该刹车软管按照原厂规格制造，确保其适配性、耐压性和耐用性，从而保证稳定的液压输出，实现安全、灵敏、可靠的制动性能。
适用：
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图表参考编号 1
该软管采用高强度多层增强橡胶制成，并配有耐腐蚀的OE级金属端接头，专为承受高液压、反复的转向和悬架运动、高温制动以及长时间暴露于潮湿、道路盐分和道路碎屑中而设计。它经精密制造，可直接安装到OE级部件上，提供牢固、无泄漏的连接，同时确保前悬架和转向部件的自由运动。
本产品的功能：
- 将液压制动液输送至前制动卡钳。
- 保持稳定的液压制动压力。
- 允许转向和悬架自由运动，而不会对制动管路造成压力。
- 提供安全、无泄漏的液压连接。
- 支持平稳、灵敏、可靠的制动性能。
- 可承受高工作压力和制动温度。
- 有助于保持前轮制动性能的平衡。
- 它是车辆液压制动系统的重要组成部分。
磨损或故障症状：
- 刹车油从软管或接头处泄漏。
- 刹车踏板软绵绵的。
- 橡胶软管出现裂纹、破损或老化。
- 施加制动压力时，软管会鼓胀。
- 腐蚀或损坏的金属配件。
- 前轮制动性能下降。
- 刹车油液位过低导致刹车警告灯亮起。
- 前刹车卡钳因内部软管塌陷而卡住。
- 前刹车片磨损不均匀。
- 因刹车软管状况恶化导致车辆年检或车辆检验不合格。
为什么更换很重要：
- 制动软管承受着持续的液压、反复的转向和悬挂运动、高温制动以及长期暴露于恶劣环境条件的影响。随着时间的推移，橡胶软管的内外表面会发生老化，而腐蚀则会影响金属接头，从而增加泄漏、压力损失或制动液流量受限的风险。
- 刹车软管故障会降低制动性能，导致刹车踏板脚感不一致，严重时甚至会导致液压制动系统部分或完全失效。软管内部塌陷还可能阻碍刹车油正常回流，造成前刹车卡钳卡滞，加速刹车片和刹车盘的磨损。
- 更换磨损或损坏的前制动卡钳软管可恢复安全可靠的液压，并确保制动性能始终如一。这款原厂配套替换软管采用优质强化结构，经久耐用，完美匹配原厂规格，有助于保持您的保时捷应有的制动性能、安全性和可靠性。
相关参考编号
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92835508104
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#布雷博#
点4
沸点极高，粘度低于要求，符合甚至远远超出监管标准。也适用于配备 ABS 的车辆。
气锁形成
这种习惯很容易导致“气锁”现象，即制动液沸腾时形成的气泡会取代正常液体并被压缩，从而使制动踏板进入填充状态（海绵踏板）。其根源在于构成制动回路的管道的孔隙度，这些管道会及时将水分吸入液体中，从而大大降低沸点。结果就是制动效率降低。
Brembo 优质刹车液
Brembo Premium 制动液的沸点高于标准，因此具有出色的抗气锁性能，即使在低温下也能确保制动效率。Brembo 制动液具有高防腐性和抗氧化性，还可使液体在工作回路中的化学/物理特性长期保持不变，从而保持其完整性。
相关参考编号
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L040
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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
这款与原厂配套的后制动卡钳软管专为兼容的保时捷车型设计，可恢复可靠的液压制动性能。
适用：
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 7
后制动软管是连接车辆刚性制动管路和后制动卡钳的柔性液压连接件。踩下制动踏板时，液压通过制动系统和制动软管传递到卡钳，使卡钳活塞带动制动片压紧制动盘。
与刚性刹车管路不同，柔性刹车软管必须适应悬架和车轮的运动，同时还要承受高液压。因此，软管的状况对于安全、稳定的制动至关重要。
随着时间的推移，刹车软管会因老化、高温、污染、反复弯曲和环境侵蚀而逐渐损坏。外层可能会开裂或损坏，接头可能会腐蚀，内部损坏也会限制流体流动，即使软管外观看起来完好无损。
用这款原厂配套的后制动钳软管替换磨损或损坏的软管，有助于恢复制动液的可靠输送和后制动系统的可靠运行。
本产品的功能：
- 将加压制动液输送到后制动卡钳。
- 在液压制动系统中提供灵活的连接。
- 适应正常的悬架运动。
- 无需依靠刚性制动管路弯曲即可实现运动。
- 有助于在制动过程中保持液压。
- 支持后轮制动钳正常工作。
- 有助于提供一致的刹车踏板响应。
- 保持制动液回路密封。
- 连接相关的刚性刹车管路和卡钳部件。
- 更换破裂、泄漏、堵塞或老化的刹车软管。
- 支持安全、可预测的制动性能。
- 为兼容的保时捷车型提供原厂配套替换件。
磨损或故障症状：
- 软管上有明显的裂缝。
- 外层橡胶老化或损坏。
- 隆起或肿胀。
- 刹车油从软管泄漏。
- 软管接头周围潮湿。
- 腐蚀的端部配件。
- 软管接头损坏。
- 擦伤或摩擦伤。
- 刹车油管扭曲或安装位置错误。
- 刹车踏板软绵绵的。
- 增加刹车踏板行程。
- 车辆刹车时发生侧滑。
- 制动性能不稳定。
- 一个后轮刹车拖滞。
- 后刹车释放缓慢。
- 一个刹车过热。
- 刹车片磨损不均匀。
- 制动液储液罐液位下降。
- 刹车警告灯。
为什么更换很重要：
- 制动软管必须能够安全地承受制动时产生的液压。
- 如果老化的软管开始泄漏，会导致液压和制动液泄漏。这可能会降低制动性能，并可能损坏受影响的液压回路。
- 在软管完全失效之前更换老化的软管对于保持制动系统的可靠性至关重要。
相关参考编号
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92835508002
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