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- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
用限制更少的直通管道取代限制性保时捷 Macan 工厂催化转化器，以实现最大流量、强劲的声音和性能
特征：
•适用于2014-2018年全球所有保时捷Macan S 3.0L /GTS/ Macan Twin Turbo 3.6L车型。不适用于Macan 2.0升涡轮增压车型。
• 增加油门响应，减少涡轮增压时间，并显著提高声音
• Fabspeed 的主 Catbypass 落水管取代了限制性的工厂催化转化器。
• 直接用螺栓固定更换重型工厂 OEM 库存催化转化器
• 采用T304L不锈钢制成。Fabspeed是全球首家为保时捷Macan汽车设计和提供Catbaypass管道/落水管的公司！
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
建议仅用于赛道和越野，在加利福尼亚州不合法（注意：购买者有责任验证其所在地区的合法性和合规性。）
注意：本产品可能会出现发动机故障灯。我们强烈建议将我们的落水管与 Cobb Accessport 搭配使用，以获得最大功率！
免责声明：本产品拆除了车辆上的 OEM 催化转化器，因此仅供封闭赛道活动和越野使用。本产品包含或包含 Racing Cat 旁通管，可用于 OBD2 车辆的发动机检查灯。我们建议将本产品与赛车软件配对，以防止出现故障代码并检查发动机灯。Racing Cat 旁通管仅适用于赛道和赛车，因为它们未获得加州空气资源委员会和 EPA 认证。特此告知并警告您在购买和安装这些或任何售后零件之前，请查看当地、州和联邦法律，以确保使用是否违法。所有安装风险和使用风险均由这些零件的最终用户和安装人员承担。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPORMCNTCBDP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
DesignTek Sport 200 Cell 催化转化器 996 Sport Cats 可使增益 +12 至 15BHP。
由高级不锈钢制成。
仅适用于配备前后传感器的车辆。部分美规车型可能需要修改传感器点位才能安装。
该产品可用于仅配备预传感器的车辆。安装时，只需将后传感器孔堵住即可。由于仅配备预传感器的车辆通常比配备双传感器的车辆灵敏度更低，因此这种安装方式是可以接受的。堵住未使用的孔是确保该产品在仅配备预传感器的车辆上正确安装的常用有效方法。
适合:保时捷 996 卡雷拉 3.4L / 3.6L
购买此产品可获赠价值 100 英镑的优惠券。点击此处了解更多信息
请注意：这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器，您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平，我们建议您使用一个运动型排气组件。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606109961
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
DesignTek 赛车级催化转化器为所有 996 车型带来马力和扭矩的提升。高品质 T304 不锈钢 CNC 芯轴弯管，最大程度提升排气流量。
X-Pipe 设计增加了 BHP，增加了更深沉的声音。德国进口的 200 单元高流量运动催化转化器可降低背压并减少限制。
DesignTek 运动赛车催化转换器，限制更少，动力更强劲，更具有跑车音效。可直接用螺栓固定，轻松替换原厂保时捷催化转换器的运动型催化转换器。
请注意，这些 CAT 可能需要重新映射以确保没有仪表板灯 - 请联系您当地的改装店来完成此操作！
适合:
保时捷 996 卡雷拉 3.4L / 3.6L
请注意：这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器，您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平，我们建议您使用一个运动型排气组件。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606109963
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
DesignTek® Evolution系列产品采用卓越技术，打造出性能卓越的排气系统。产品经过测功机测试，其马力增益已得到验证，符合严格的 TÜV 和 ISO 9001 质量认证标准。
DesignTek® Evolution排气系统专为“改装车市场”的高性能改装车辆打造。凭借超过 50 年的经验， DesignTek® Evolution系列的制造团队以最高技术水准打造了这些产品。
该产品可能会触发发动机故障灯，您需要重新映射车辆，使其能够正确读取氧传感器，或者安装一些额外的氧传感器扩展件（我们的零件号为 00060612300），该产品带有用于安装氧传感器的孔。Cat 旁路装置可以增强动力输出，并赋予车辆更深沉的运动感。
细节：
- 更强劲的动力和跑车声音。
- 功率更大，最高可达 +10hp。
- 节省 996 后部的重量 30 磅（15 公斤）。
*安装这些猫时可能需要重新映射到 ECU。
适合
保时捷996 Carrera 3.4L
保时捷996 Carrera 3.6L
请注意：这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器，您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平，我们建议您使用一个运动型排气组件。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
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3606209961
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