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前悬挂支柱上支座。适用于保时捷 944(1987-91 年)/ 968(1992-95 年)。 › 95134301831
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
适用于前轴,左侧或右侧(单价)原厂规格橡胶/钢结构,内置轴承,可直接替换原厂编号 95134301831(替代/交叉参考 95134301830 和 95134301804)
这个悬架支柱上支座(也称为支柱轴承或上支座)位于前减震器的顶部,并将支柱总成用螺栓固定到车架上。它可以隔离路面噪音和振动,而集成的轴承则使支柱在转向时能够平稳旋转。
该支架按照原厂几何结构设计,可恢复老旧的 944/968 底盘的适当行驶高度、转向精度和舒适性。
适用:
保时捷 944 1987-91
保时捷 968 1992-95
为什么应该更换这些支架
对于车龄超过 30 年的 944 和 968 车型,顶部支架中的原装橡胶件和轴承通常早已过了最佳使用期:
老化或开裂的橡胶——高温、老化和载荷会导致橡胶变硬、开裂,最终与金属板分离。这会导致支柱顶部过度晃动。
轴承磨损或卡死——使减震器支柱随转向旋转的轴承可能会干涸或生锈。这会导致转向沉重、顿挫,并在转弯时发出弹簧“砰砰”的响声。
塌陷支架 – 随着橡胶塌陷,汽车前部一侧可能会下沉,外倾角/主销后倾角会超出规格,从而影响操控性和轮胎寿命。
噪音和振动 – 磨损的支架通常会导致车辆在颠簸时发出咔嗒声,在行驶过程中发出敲击声,并且振动会传递到车厢内。
更换老旧的原装支架是改善 944 或 968 的行驶品质、转向手感和前部稳定性的最大改进方法之一,尤其是在同时安装新的减震器或弹簧时。
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图示编号 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95134301831
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
#保时捷#
适合:
保时捷 986 Boxster 2000>>
保时捷 996 Carrera 2000>>
保时捷996 Turbo 2001-05
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图表参考编号 6
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99634310703
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
#保时捷#
适用:
保时捷 964 Carrera RS 1989-94
保时捷 993 Carrera RS 1994-98
保时捷 996 GT2 2001-05
保时捷 997 GT2 2007-09
保时捷 997 GT2-RS 2010款
保时捷 996 GT3 1999-05
保时捷 997 GT3 2007-11
保时捷 991 GT2
保时捷 991 GT3 2014 - 2021
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图示编号 17
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96434318680
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
这款原厂配套的前减震器止动盘可确保您的保时捷前悬架正常运行,它是直接替换件。该止动盘按照原厂规格制造,专为前减震器总成设计,可为悬架部件提供必要的支撑,并在悬架完全压缩时保护减震器。
适用:
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
- 保时捷 996 GT2 2001-05
图示编号 6
减震器限位盘与缓冲块和悬架支座协同工作,控制悬架行程并将载荷分配到减震器总成。随着时间的推移,由于反复冲击、老化或悬架磨损,限位盘可能会出现裂纹、变形、磨损或损坏。在悬架保养或更换减震器时更换限位盘有助于保持悬架的正常功能,并延长相关部件的使用寿命。这款原厂配套部件是日常维护、悬架大修、维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 支撑前减震器和缓冲块组件。
- 有助于控制压缩过程中悬架的行程。
- 通过悬架组件分散冲击载荷。
- 保护减震器免受过载损坏。
- 替换磨损、破裂或损坏的原装止动盘。
- 支持平稳可靠的悬挂系统运行。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 止动盘破裂或损坏。
- 悬架部件变形或扭曲。
- 车辆行驶过颠簸路面时,悬挂系统噪音过大。
- 缓冲块过早磨损。
- 悬架阻尼性能差。
- 悬架维修过程中发现可见损坏。
- 悬架行程过长。
- 原部件因年代久远而发生的劣化。
为什么更换很重要:
- 前减震器限位盘是悬架总成的重要组成部分,它有助于支撑缓冲块并在悬架运动过程中分散冲击力。磨损或损坏的限位盘会降低悬架的保护性能,加速周围部件的磨损,并导致悬架噪音增大或乘坐舒适性下降。
- 更换止动盘可恢复悬架总成的正常运作,保护减震器免受过大冲击载荷的影响,并有助于保持乘坐舒适性和操控性能。这款原厂配套止动盘采用直接替换设计,并按照原厂规格生产,具有精准的适配性、可靠的品质和持久的耐用性,是保时捷保养、悬架维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99634310703
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