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后下摆臂内衬套。保时捷 924S / 944 - 477407181B
477407181B/1
产品车辆组
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
后叉臂内衬套。
OE Match 后下控制臂内衬套，设计用于直接替换特定保时捷 924S 和保时捷 944 车型后下控制臂（叉臂）的悬架衬套。
单价出售。每辆车需要2个。
适用：
保时捷 924 1976 - 1985
保时捷 924S 1986 - 1988
保时捷 944 1982 - 1985
图示编号 11。
本产品是 OE Match 替换件，后下控制臂（叉臂）内侧衬套，适用于经典保时捷跑车的后下控制臂（叉臂）内侧枢轴。
后叉臂内衬套使控制臂能够相对于底盘平稳地旋转，同时吸收路面冲击和振动。它在以下方面起着重要作用：
•保持后悬架几何形状
•抑制振动和噪声
•支撑横向和纵向荷载
•确保在负载下车轮定位稳定。
如果没有正常工作的衬套，后悬架可能会出现不必要的间隙、不可预测的操控性和轮胎加速磨损。
功能
•枢轴支撑：允许对后叉臂进行可控运动
•隔振：降低传递到底盘的 NVH（噪声、振动、不平顺性）
•负载能力：能够承受加速、制动和转弯过程中的动态负载
•定位稳定性：有助于保持正确的后轮外倾角、前束角和整体悬架几何形状。
磨损或老化的衬套会影响车辆的平衡性和后轮的路感。
后悬架衬套是动态车轮控制的核心部件。随着这些衬套老化，橡胶化合物可能会出现以下情况：
•因热老化而变硬、开裂或断裂
•与金属套筒松动或脱落
•允许悬架连杆存在过大的间隙
•发出敲击声或咔嗒声
•导致轮胎磨损不均和操控精度下降。
磨损的内下控制臂衬套会影响行驶舒适性和底盘稳定性。更换为原厂品质的衬套可以恢复正确的悬架行程，改善操控感，并保持车轴对准的一致性——这对于安全自信的驾驶至关重要。
何时更换。后下控制臂内衬套在以下情况下需要更换：
•您注意到后部操控模糊或松散
•后悬架在颠簸路面行驶时会发出咔嗒声
•轮胎磨损不均匀或不规则。
•后轮定位无法保持在规格范围内
•您正在进行悬架系统大修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
477407181B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OE Match 后下控制臂内衬套，设计用于直接替换特定保时捷 924S 和保时捷 944 车型后下控制臂（叉臂）的悬架衬套。
单价出售。每辆车需要2个。
适用：
保时捷 924 1976 - 1985
保时捷 924S 1986 - 1988
保时捷 944 1982 - 1985
图示编号 11。
本产品是 OE Match 替换件，后下控制臂（叉臂）内侧衬套，适用于经典保时捷跑车的后下控制臂（叉臂）内侧枢轴。
后叉臂内衬套使控制臂能够相对于底盘平稳地旋转，同时吸收路面冲击和振动。它在以下方面起着重要作用：
•保持后悬架几何形状
•抑制振动和噪声
•支撑横向和纵向荷载
•确保在负载下车轮定位稳定。
如果没有正常工作的衬套，后悬架可能会出现不必要的间隙、不可预测的操控性和轮胎加速磨损。
功能
•枢轴支撑：允许对后叉臂进行可控运动
•隔振：降低传递到底盘的 NVH（噪声、振动、不平顺性）
•负载能力：能够承受加速、制动和转弯过程中的动态负载
•定位稳定性：有助于保持正确的后轮外倾角、前束角和整体悬架几何形状。
磨损或老化的衬套会影响车辆的平衡性和后轮的路感。
后悬架衬套是动态车轮控制的核心部件。随着这些衬套老化，橡胶化合物可能会出现以下情况：
•因热老化而变硬、开裂或断裂
•与金属套筒松动或脱落
•允许悬架连杆存在过大的间隙
•发出敲击声或咔嗒声
•导致轮胎磨损不均和操控精度下降。
磨损的内下控制臂衬套会影响行驶舒适性和底盘稳定性。更换为原厂品质的衬套可以恢复正确的悬架行程，改善操控感，并保持车轴对准的一致性——这对于安全自信的驾驶至关重要。
何时更换。后下控制臂内衬套在以下情况下需要更换：
•您注意到后部操控模糊或松散
•后悬架在颠簸路面行驶时会发出咔嗒声
•轮胎磨损不均匀或不规则。
•后轮定位无法保持在规格范围内
•您正在进行悬架系统大修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
477407181B
477407181A
477407181B
477407181
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价格: €53.10
库存
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产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Information
前下摆臂衬套
这款原装保时捷粘合橡胶悬架衬套安装在前下控制臂/叉臂总成中，有助于正确定位控制臂，同时吸收路面振动和悬架运动。
单独出售，每辆车需要2个。
适用：
保时捷 955 卡宴 2003 - 2006
保时捷 957 卡宴 2007 - 2010
保时捷 958 卡宴 2011 - 2014
* 不包括 GTS 和 Turbo S 版本
* PR： E0A - 无战役版本，基础装备
* PR： E81 - 高性能发动机
图示编号 17
该衬套用于部分保时捷 Cayenne 车型的前下控制臂/叉臂总成中。
此部件的功能/作用
•正确定位前下控制臂
•允许受控悬架运动
•吸收路面冲击和震动
•有助于保持前悬架几何形状
•提升转向稳定性和乘坐舒适性
•有助于减少前悬架的敲击声、松动感和冲击感
•提供符合保时捷原厂规格的正确安装和橡胶合规性
•替换磨损、开裂、老化或松动的原装衬套。
为什么要更换这个部件？
前下控制臂衬套承受着路面载荷、制动力、转向运动、悬架行程、高温、灰尘以及橡胶老化等多种因素的影响。随着时间的推移，橡胶可能会出现裂纹、破损、软化或与粘合套筒分离的情况。磨损的衬套会导致悬架间隙增大、异响、转向模糊、轮胎磨损不均以及车轮定位稳定性下降。
更换原厂保时捷 OE 前下控制臂衬套有助于恢复正确的悬架控制、原厂行驶品质和稳定的操控性能。
前下摆臂衬套磨损的常见症状
•前悬架发出敲击声或咔嗒声
•底盘振动或震动。
•方向盘飘忽不定或操控模糊不清
•前轮胎磨损不均匀
•车轮定位稳定性差
•下控制臂活动过度
•前悬架在颠簸路面行驶时会产生噪音
•由于灌木丛磨损，车辆未通过 MOT / 道路适航性检验。
何时更换此部件
•如果原灌木丛出现裂缝、裂开、枯萎或分离现象
•如果前下控制臂间隙过大
•在前悬架大修或叉臂维修期间
•如果悬架异响最终确定是下摆臂衬套的问题。
•如果车轮定位无法正确保持
•路缘石、坑洼或撞击损坏后
•更换相关的前悬架臂或硬件时
•使用正确的保时捷原厂正品零件修复悬架时。
它安装在车上的哪个位置
该衬套安装在前下控制臂/叉臂总成中。它用于前悬架臂的内侧/下方安装位置，有助于将控制臂连接到底盘/副车架的安装点。
建议由专业人员进行安装，因为通常需要将旧衬套压出，并将新衬套正确压入。悬挂系统维修后应检查车轮定位。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95534158810
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这款原装保时捷粘合橡胶悬架衬套安装在前下控制臂/叉臂总成中，有助于正确定位控制臂，同时吸收路面振动和悬架运动。
单独出售，每辆车需要2个。
适用：
保时捷 955 卡宴 2003 - 2006
保时捷 957 卡宴 2007 - 2010
保时捷 958 卡宴 2011 - 2014
* 不包括 GTS 和 Turbo S 版本
* PR： E0A - 无战役版本，基础装备
* PR： E81 - 高性能发动机
图示编号 17
该衬套用于部分保时捷 Cayenne 车型的前下控制臂/叉臂总成中。
此部件的功能/作用
•正确定位前下控制臂
•允许受控悬架运动
•吸收路面冲击和震动
•有助于保持前悬架几何形状
•提升转向稳定性和乘坐舒适性
•有助于减少前悬架的敲击声、松动感和冲击感
•提供符合保时捷原厂规格的正确安装和橡胶合规性
•替换磨损、开裂、老化或松动的原装衬套。
为什么要更换这个部件？
前下控制臂衬套承受着路面载荷、制动力、转向运动、悬架行程、高温、灰尘以及橡胶老化等多种因素的影响。随着时间的推移，橡胶可能会出现裂纹、破损、软化或与粘合套筒分离的情况。磨损的衬套会导致悬架间隙增大、异响、转向模糊、轮胎磨损不均以及车轮定位稳定性下降。
更换原厂保时捷 OE 前下控制臂衬套有助于恢复正确的悬架控制、原厂行驶品质和稳定的操控性能。
前下摆臂衬套磨损的常见症状
•前悬架发出敲击声或咔嗒声
•底盘振动或震动。
•方向盘飘忽不定或操控模糊不清
•前轮胎磨损不均匀
•车轮定位稳定性差
•下控制臂活动过度
•前悬架在颠簸路面行驶时会产生噪音
•由于灌木丛磨损，车辆未通过 MOT / 道路适航性检验。
何时更换此部件
•如果原灌木丛出现裂缝、裂开、枯萎或分离现象
•如果前下控制臂间隙过大
•在前悬架大修或叉臂维修期间
•如果悬架异响最终确定是下摆臂衬套的问题。
•如果车轮定位无法正确保持
•路缘石、坑洼或撞击损坏后
•更换相关的前悬架臂或硬件时
•使用正确的保时捷原厂正品零件修复悬架时。
它安装在车上的哪个位置
该衬套安装在前下控制臂/叉臂总成中。它用于前悬架臂的内侧/下方安装位置，有助于将控制臂连接到底盘/副车架的安装点。
建议由专业人员进行安装，因为通常需要将旧衬套压出，并将新衬套正确压入。悬挂系统维修后应检查车轮定位。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95534158810
95534158800
95534158810
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价格: €65.80
库存
产品车辆组
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
后下控制臂。
保时捷原厂OE下控制臂（零件号95834105311和95834105411）是专为保时捷958.1 Cayenne GTS / Turbo S（2011-14款）和958.2 Cayenne（2015-18款）前轴设计的原厂悬挂部件。这些控制臂，也称为下摆臂，将车轮支架/转向节连接到车架，是车辆独立前悬挂系统的关键结构部件。
单独出售，每辆车需要2个。
适用：
保时捷 958.1 卡宴 GTS V8 2011 - 2014
保时捷 958.1 卡宴 Turbo S V8 2011 - 2014
保时捷 958.2 卡宴 2015 - 2018
图示编号 12
下控制臂允许前轮垂直移动，同时保持与底盘的正确对齐。它们充当悬架和转向节之间的枢轴连接件，有助于在制动、加速和转弯时控制车轮位置。
这些部件通过控制悬架运动和通过集成衬套吸收路面力，有助于实现稳定的转向、正确的车轮定位和流畅的行驶品质。
随着时间的推移，控制臂内的衬套或球头会因道路载荷、冲击和悬架运动而磨损。发生这种情况时，驾驶员可能会注意到：
•颠簸路面发出咔嗒声
•轮胎磨损不均
•转向拉力或操控精度降低
•悬架过度移动
使用正品保时捷原厂配件更换磨损的悬臂，可确保 Cayenne 平台所需的正确悬架几何结构、耐用性和驾驶动态性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95831104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
保时捷原厂OE下控制臂（零件号95834105311和95834105411）是专为保时捷958.1 Cayenne GTS / Turbo S（2011-14款）和958.2 Cayenne（2015-18款）前轴设计的原厂悬挂部件。这些控制臂，也称为下摆臂，将车轮支架/转向节连接到车架，是车辆独立前悬挂系统的关键结构部件。
单独出售，每辆车需要2个。
适用：
保时捷 958.1 卡宴 GTS V8 2011 - 2014
保时捷 958.1 卡宴 Turbo S V8 2011 - 2014
保时捷 958.2 卡宴 2015 - 2018
图示编号 12
下控制臂允许前轮垂直移动，同时保持与底盘的正确对齐。它们充当悬架和转向节之间的枢轴连接件，有助于在制动、加速和转弯时控制车轮位置。
这些部件通过控制悬架运动和通过集成衬套吸收路面力，有助于实现稳定的转向、正确的车轮定位和流畅的行驶品质。
随着时间的推移，控制臂内的衬套或球头会因道路载荷、冲击和悬架运动而磨损。发生这种情况时，驾驶员可能会注意到：
•颠簸路面发出咔嗒声
•轮胎磨损不均
•转向拉力或操控精度降低
•悬架过度移动
使用正品保时捷原厂配件更换磨损的悬臂，可确保 Cayenne 平台所需的正确悬架几何结构、耐用性和驾驶动态性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95831104
95831104111
95831104110
95831104211
95831104210
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价格低至: €426.56
产品车辆组
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
前下叉臂后衬套。
单独出售 - 每辆车需 2 个
适合：
保时捷卡宴 958 - 2011 年至 2017 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95534124262
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
单独出售 - 每辆车需 2 个
适合：
保时捷卡宴 958 - 2011 年至 2017 年
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 7
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95534124262
95534124262
95534124261
95534124260
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €56.64
库存